本發(fā)明的一個目的是提供一種提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率的電子連接器的外殼組裝裝置。本發(fā)明的另一個目的是提供一種便于將插針裁切后直接進(jìn)行插裝，裁切時便于將插針固定,，提升插針逐個裁切的精度,，插裝時便于進(jìn)行多個插針組裝，并且在插裝后直接進(jìn)行導(dǎo)通,，提升插裝效率,，設(shè)置檢測功能提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率的電子連接器組裝設(shè)備。為本發(fā)明之目的,，采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種電子連接器的外殼組裝裝置,，包括外殼進(jìn)料組件、外殼轉(zhuǎn)移組件,、外殼檢測組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件,；所述的外殼進(jìn)料組件、外殼轉(zhuǎn)移組件,、外殼檢測組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件分別設(shè)置在機(jī)架上,，外殼進(jìn)料組件用于外殼進(jìn)料，外殼轉(zhuǎn)移組件用于將外殼轉(zhuǎn)移至外殼檢測組件上,，外殼檢測組件用于將外殼進(jìn)行檢測,，檢測后通過外殼轉(zhuǎn)移組件轉(zhuǎn)移至外殼與絕緣基座鉚壓組件上,，外殼與絕緣基座鉚壓組件用于將外殼與絕緣基座和插針的組裝件進(jìn)行鉚壓連接。作為推薦,，所述的外殼進(jìn)料組件包括外殼進(jìn)料支架,、兩根外殼進(jìn)料滑軌、外殼進(jìn)料移動架和外殼進(jìn)料驅(qū)動模塊,；所述的外殼進(jìn)料支架設(shè)置在機(jī)架上,，外殼進(jìn)料移動架通過兩根外殼進(jìn)料滑軌平行設(shè)置在外殼進(jìn)料支架上。,。非標(biāo)自動化設(shè)備在這方面就充分體現(xiàn)了其優(yōu)越性,，因為只有一個模塊，所以能夠好的發(fā)揮這個模塊的性能,。溫州后蓋自動組裝機(jī)按需定制

    所述第二開口的底部設(shè)置有收集箱,，所述收集箱左側(cè)與首先輸送盤連通。推薦的,，所述出料口的直徑略大于單面磁的直徑,，所述出料口的兩側(cè)均固定連接有限位塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實用新型的有益效果如下：1,、本實用新型通過設(shè)置送料箱、驅(qū)動機(jī)構(gòu),、轉(zhuǎn)盤,、首先輸送盤、首先連接體,、第二連接體,、第二輸送盤、連接桿,、限位分流塊,、首先開口、送料機(jī)構(gòu),、組裝本體,、出料口、支撐架,、固定桿,、首先液壓汽缸、固定板和第二液壓汽缸,，能夠使得單面磁進(jìn)行自動化組裝,，替代了人工組裝的方式，降低了勞動強(qiáng)度,，提高了生產(chǎn)效率,，同時保證了單面磁組裝的質(zhì)量,。2、本實用新型通過設(shè)置底座,，能夠使得組裝本體放置的更加穩(wěn)定,，避免該組裝機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的振動影響其正常運(yùn)行，增加了該裝置的穩(wěn)定性,，延長了該組裝機(jī)的使用壽命,，通過設(shè)置第二開口和收集箱，能夠使得送料機(jī)構(gòu)一次只能通孔一個單面磁,，避免多個單面磁進(jìn)入組裝本體中情況的出現(xiàn),，提高了單面磁組裝的質(zhì)量，通過設(shè)置限位塊,，能夠使得組裝好的單面磁呈直線型從出料口中出來,，有利于工人進(jìn)行下一步處理，有利于提高該組裝機(jī)生產(chǎn)效率,。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。麗水零件自動組裝機(jī)價格除外購標(biāo)準(zhǔn)零部件,、鈑金件,、鋁合金及有機(jī)玻璃等非金屬件外，所有覆蓋件及結(jié)構(gòu)件等表面應(yīng)進(jìn)行表面防腐處理;

    本實用新型涉及工業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,，特別是涉及一種雙向組裝機(jī)構(gòu),。背景技術(shù)：電源插口dcjack類產(chǎn)品現(xiàn)如今使用范圍越來越廣，使用量越來越大,，要求的產(chǎn)能及品質(zhì)也越來越高,，在這種情況下公司進(jìn)行大力研發(fā)自動化設(shè)備來滿足需求及降低人工成本,，并對原有設(shè)備更新?lián)Q代,，原始低效率的手工加上治具組裝生產(chǎn)升級為一代的自動機(jī)組裝，提高了原來產(chǎn)能,，但設(shè)備的效率穩(wěn)定性和操控隨著公司的發(fā)展已經(jīng)落后,，上一代手動擺放鉚合載座，安裝在手動沖床上,，手動調(diào)節(jié)進(jìn)行鉚合,，上代自動設(shè)備的插針機(jī)構(gòu)對物料的要求比較嚴(yán)格，穩(wěn)定性不足,，維修和調(diào)試都有一定的難度,，現(xiàn)公司進(jìn)一步對所使用的設(shè)備進(jìn)行升級換代，在提高產(chǎn)能的同時對設(shè)備的穩(wěn)定性及操控進(jìn)行研發(fā)升級,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種雙向組裝機(jī)構(gòu),，結(jié)構(gòu)緊湊,，運(yùn)行平穩(wěn)，采取的機(jī)械爪抓取,，可以有效避免對產(chǎn)品外觀的損傷,，旋轉(zhuǎn)裝置的設(shè)置用于將產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)立起，雙向移栽機(jī)械手同步將后塞和鐵盒抓取后放置到組裝產(chǎn)品上,，效率高,。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種雙向組裝機(jī)構(gòu),，該雙向組裝機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)裝置,、后塞直震上料裝置、雙向移栽機(jī)械手,、移位裝置和鐵盒直震上料裝置,。

    所述組裝料筒12的兩側(cè)開設(shè)有螺桿通道13，所述組裝料筒12下端內(nèi)壁固定設(shè)有若干漸變式調(diào)節(jié)方向塊14,，所述轉(zhuǎn)盤3上方通過立柱15連接有平臺16,，所述立柱15的兩端通過軸承與所述平臺16和所述轉(zhuǎn)盤3相連接，所述平臺16周圍固定設(shè)有所述組裝料筒12,，所述平臺16上設(shè)有組裝下料機(jī)構(gòu),，所述組裝下料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有疊料筒17，所述疊料筒17的一端固定設(shè)有連接機(jī)構(gòu),，所述疊料筒17的另一端與所述平臺16之間形成下料口18,，所述連接機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述疊料筒17的一端均與環(huán)形料槽19相連接。另外,，在一個實施例中,，對于減摩限位機(jī)構(gòu)2來說，所述減摩限位機(jī)構(gòu)2包括安裝于底座1上的滑輪20,，所述滑輪20與所述轉(zhuǎn)盤3相接觸,，所述轉(zhuǎn)盤3上位于所述滑輪20的兩側(cè)固定設(shè)有限位軌道21，所述滑輪20位于所述限位軌道21內(nèi),。通過設(shè)置減摩限位機(jī)構(gòu)2,，能夠使得轉(zhuǎn)盤3與底座1之間的摩擦力減少，同時能夠避免轉(zhuǎn)盤移動位置,。另外,，在一個實施例中，對于組裝下料機(jī)構(gòu)來說,，所述組裝下料機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)22,，所述第三伺服電機(jī)22的輸出端設(shè)有電機(jī)軸23，所述電機(jī)軸23遠(yuǎn)離所述第三伺服電機(jī)22的一端固定設(shè)有首先齒輪24,，所述首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,，所述第二齒輪25的直徑小于所述首先齒輪24,。自動組裝機(jī)流水線采用底板直接異步輸送，直接定位的方案,。

    技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,，提出了一種能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),，包括支架,，所述的支架上設(shè)有用于輸送閥芯套的振動盤一、輸送導(dǎo)軌一以及用于輸送彈簧的振動盤二,、輸送導(dǎo)軌二,，其特征在于，所述的支架上設(shè)有用于放置閥芯套的置料件一,，所述的置料件一的上側(cè)設(shè)有槽口朝上設(shè)置的置料槽一,，所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi)，所述的支架上設(shè)有置料件二,，所述的置料件二上設(shè)有彈簧滑座,，所述的彈簧滑座上設(shè)有供彈簧通過的滑道，所述的滑道的上側(cè)具有入料口,，所述的彈簧能夠經(jīng)過入料口進(jìn)入到滑道內(nèi),，所述的滑道的后端具有進(jìn)氣口，所述的滑道的前端連通的連通管,，所述的連通管的下端朝下設(shè)置,，所述的支架上設(shè)有機(jī)械手，所述的機(jī)械手能夠夾持位于置料槽一內(nèi)的閥芯套并使閥芯套的開口朝上,，再將閥芯套輸送至連通管的下端,所述的滑道的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮氣體吹動彈簧沿著連通管進(jìn)入閥芯套內(nèi),。在工作時。非標(biāo)自動化設(shè)備定制步驟： 根據(jù)客戶需求進(jìn)行評估,；南通設(shè)備自動組裝機(jī)價格

從而形成一個比較多方面的技術(shù)化設(shè)備,，是綜合工藝的運(yùn)用。溫州后蓋自動組裝機(jī)按需定制

    所述首先輸送盤和第二輸送盤之間通過連接桿固定連接,，所述連接桿的數(shù)量不少于六個,，所述第二輸送盤的頂部固定連接有限位分流塊,，所述限位分流塊的一側(cè)開設(shè)有首先開口,，所述第二輸送盤的一側(cè)固定連接有送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定連接有組裝本體,，所述組裝本體遠(yuǎn)離送料機(jī)構(gòu)的一側(cè)與首先輸送盤的一側(cè)固定連接,，所述送料機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離第二輸送盤的一側(cè)活動連接有組裝本體，所述組裝本體的正表面開設(shè)有出料口,，所述組裝本體的背表面固定連接有支撐架,，所述支撐架的頂部固定連接有固定塊,，所述支撐架內(nèi)腔的頂部固定連接有首先液壓汽缸，所述首先液壓汽缸的底部延伸至組裝本體的內(nèi)腔,，所述組裝本體的背表面固定連接有固定板,，所述固定板的正表面固定連接有第二液壓汽缸，所述第二液壓汽缸的輸出端延伸至組裝本體的內(nèi)腔,。推薦的,，所述組裝本體的左側(cè)開設(shè)有與送料機(jī)構(gòu)相適配的通孔，所述組裝本體的背表面開設(shè)有與第二液壓汽缸的輸出端相適配的通孔,，所述組裝本體的頂部開設(shè)有與首先液壓汽缸的輸出端相適配的通孔,。推薦的，所述組裝本體的底部固定連接有底座,，所述底座頂部的橫截面積大于組裝本體底部的橫截面積,，所述底座的底部粗糙。推薦的,，所述送料機(jī)構(gòu)的后側(cè)開設(shè)有第二開口,。溫州后蓋自動組裝機(jī)按需定制

浙江華心自動化設(shè)備有限公司是一家從事全自動鉆孔攻絲機(jī)，全自動螺絲組裝機(jī),，流水線,，機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn),、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè),。公司坐落在澥浦鎮(zhèn)廟戴村工業(yè)區(qū)，成立于2020-08-25,。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。公司主要經(jīng)營全自動鉆孔攻絲機(jī),，全自動螺絲組裝機(jī),，流水線，機(jī)器人等產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量可靠,，均通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省,、市、自治區(qū),。浙江華心自動化設(shè)備有限公司每年將部分收入投入到全自動鉆孔攻絲機(jī),，全自動螺絲組裝機(jī)，流水線，機(jī)器人產(chǎn)品開發(fā)工作中,，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用,。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品改進(jìn)等,。浙江華心自動化設(shè)備有限公司嚴(yán)格規(guī)范全自動鉆孔攻絲機(jī)，全自動螺絲組裝機(jī),，流水線,，機(jī)器人產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠,。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊,，分工明細(xì)，服務(wù)貼心,，為廣大用戶提供滿意的服務(wù),。