本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,。請(qǐng)參閱圖1-2,,本實(shí)用新型提供一種攻絲機(jī)固定底座,,包括攻絲機(jī)底座1,所述攻絲機(jī)底座1固接有固定架2,,所述固定架2兩側(cè)壁面固接有兩對(duì)支撐桿3,,所述攻絲機(jī)底座1通過(guò)調(diào)節(jié)固定部與固定架2連接,所述固定架2下表面固接有緩沖結(jié)構(gòu),;所述緩沖結(jié)構(gòu)包括兩對(duì)圓臺(tái)4,,兩對(duì)所述圓臺(tái)4固接于固定架2下表面,兩對(duì)所述圓臺(tái)4中心位置開(kāi)設(shè)有兩對(duì)矩形腔,,兩對(duì)所述矩形腔內(nèi)活接有兩對(duì)萬(wàn)向球5,,兩對(duì)所述萬(wàn)向球5下壁面固接有四對(duì)減震彈簧6,四對(duì)所述減震彈簧6端頭上固接有橡膠板7攻絲機(jī)適用于汽車或摩托車的車身,、車架,、底盤、連桿,、發(fā)動(dòng)機(jī),、汽缸等零部件加工。臺(tái)州十軸轉(zhuǎn)盤攻絲機(jī)價(jià)格
推薦的,,所述卡箱內(nèi)腔的上、下壁均開(kāi)設(shè)有滑槽,,所述滑槽與滑板之間形成滑動(dòng)連接,。推薦的,所述滑板上,,下的內(nèi)部均對(duì)稱固定套接有第二伸縮桿,,所述第二伸縮桿的一側(cè)均固定連接在卡箱內(nèi)腔的內(nèi)壁上,所述滑板的一側(cè)和卡箱內(nèi)腔相對(duì)一側(cè)的內(nèi)壁之間均通過(guò)首先彈簧連接,。推薦的,,所述首先伸縮桿均貫穿卡箱一側(cè)的內(nèi)壁,并延伸卡箱一側(cè),,所述首先伸縮桿的一側(cè)與壓力板相對(duì)的一側(cè)之間均通過(guò)第二彈簧連接,。推薦的,所述螺套與螺桿之間通過(guò)螺紋形成旋轉(zhuǎn)連接,。推薦的,,所述防滑墊與攻絲頭之間形成固定套接,。無(wú)錫多頭攻絲機(jī)攻絲機(jī)壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單:220V單相交流,,與鉆床相比,,無(wú)齒輪傳動(dòng),磨損少,,壽命長(zhǎng),。
所述絲錐的側(cè)部設(shè)有定位螺孔,所述定位螺孔連接所述絲錐的外側(cè)壁和插孔,,所述定位螺栓與所述定位螺孔相配合用于所述插桿的定位,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供一種攻絲機(jī)的攻絲機(jī)構(gòu),,其設(shè)置有刷毛,,能夠?qū)ソz孔中的碎屑進(jìn)行有效清理,避免碎屑留存于攻絲孔中,,對(duì)后期的裝配產(chǎn)生不良影響,。具體實(shí)施方式本具體實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。上述對(duì)實(shí)施例的描述是為便于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員理解和使用本實(shí)用新型,,熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)實(shí)施例做出各種修改,,并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,,本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示,不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),。
一種可調(diào)多軸攻絲機(jī)的攻絲頭防脫落裝置,,包括主軸1和攻絲頭2,主軸1的表面固定連接有卡箱3,,卡箱3的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑板4,,滑板4上、下的一側(cè)均固定連接有首先伸縮桿5,,首先伸縮桿5的一端均固定連接有壓力板7,,壓力板7的一側(cè)固定連接有防滑墊8,滑板4的一側(cè)固定連接有首先斜塊9,,卡箱3的一側(cè)固定連接螺套10,,螺套10的內(nèi)腔活動(dòng)套接有螺桿11,螺桿11的底部固定連接有傳動(dòng)板17,,傳動(dòng)板17的一側(cè)固定連接第二斜塊12,,第二斜塊12的一側(cè)貫穿卡箱3的一側(cè),,并與首先斜塊9滑動(dòng)連接,螺桿11的頂部固定連接有旋鈕13,。攻絲機(jī)操作比較簡(jiǎn)單,。采用人機(jī)界面,攻絲機(jī)直接與計(jì)算機(jī)的接口相連接,。
物品或者設(shè)備不只包括那些要素,,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程,、方法,、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,。由語(yǔ)句“包括一個(gè)......限定的要素,,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法,、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”,。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化,、修改、替換和變型,,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定,。多軸器應(yīng)用前檢查:夾頭是不是保持良好;工作臺(tái)面是不是相平行;推上總開(kāi)關(guān)電源。嘉興多頭攻絲機(jī)
自動(dòng)攻牙機(jī)的安裝方式,,因?yàn)橐奖愎ぜ庸?,所以要選擇比較合適的安裝方式。臺(tái)州十軸轉(zhuǎn)盤攻絲機(jī)價(jià)格
實(shí)現(xiàn)了攻絲機(jī)卡具穩(wěn)固夾緊92系列彎頭,,提高了92系列彎頭攻絲產(chǎn)品質(zhì)量和合格率,,降低了92系列彎頭攻絲加工成本,提高了攻絲機(jī)92系列彎頭攻絲加工效率,。所述92系列彎頭平行排序傳送姿態(tài)調(diào)整裝置包括皮帶輸送機(jī)1、2塊92系列彎頭傳送擋板2,,所述皮帶輸送機(jī)1使用皮帶輸送機(jī)機(jī)架呈左,、右方向安裝在攻絲機(jī)床身一側(cè)(觀察者面對(duì)該實(shí)用新型附圖1,觀察者左側(cè)為皮帶輸送機(jī)左側(cè),,觀察者右側(cè)為皮帶輸送機(jī)右側(cè)),,使用皮帶輸送機(jī)機(jī)架呈左、右方向安裝在92系列彎頭攻絲機(jī)床身一側(cè)的皮帶輸送機(jī)1朝向該92系列彎頭攻絲機(jī)的卡具方向,。臺(tái)州十軸轉(zhuǎn)盤攻絲機(jī)價(jià)格
浙江華心自動(dòng)化設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn),、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2020-08-25,,自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略,。公司主要產(chǎn)品有全自動(dòng)鉆孔攻絲機(jī),全自動(dòng)螺絲組裝機(jī),,流水線,,機(jī)器人等,公司工程技術(shù)人員,、行政管理人員,、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系,。華心致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,與機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),,獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng),。浙江華心自動(dòng)化設(shè)備有限公司本著先做人,后做事,,誠(chéng)信為本的態(tài)度,,立志于為客戶提供全自動(dòng)鉆孔攻絲機(jī),全自動(dòng)螺絲組裝機(jī),,流水線,,機(jī)器人行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本,。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢,。