通過升降板的升降以及平移架的平移將閥芯套輸送至連通管的下端,。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,，所述的機(jī)械手包括設(shè)置在支架上的平移架以及帶動所述的平移架水平橫向移動的平移氣缸，所述的平移架上設(shè)有升降板以及帶動所述的升降板往復(fù)升降的升降氣缸,，所述的升降板上設(shè)有能夠夾持閥芯套的機(jī)械夾爪,。當(dāng)閥芯套經(jīng)過振動盤一以及輸送導(dǎo)軌一將閥芯套豎直輸送至置料件一的置料槽一時，此時閥芯套的的開口朝上設(shè)置,，通過機(jī)械夾爪夾持閥芯套,，通過升降板的升降以及平移架的平移將閥芯套輸送至連通管的下端。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,，所述的置料件二上設(shè)有送料塊以及帶動所述的送料塊往復(fù)移動的送料氣缸,，所述的送料塊位于所述的滑道的一側(cè)且所述的送料氣缸能夠推動所述的送料塊將位于置料件二上的彈簧送入到滑道內(nèi)。通過送料塊將位于置料件二上的彈簧送入到滑道內(nèi),，具有送料方便且送料順暢的優(yōu)點(diǎn)。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,，所述的送料塊的內(nèi)側(cè)壁與所述的輸送導(dǎo)軌二的外端面平行且相貼近,。當(dāng)送料塊推動彈簧時，送料塊的內(nèi)側(cè)壁能夠阻擋輸送導(dǎo)軌二的后續(xù)的彈簧滑入,。非標(biāo)自動化設(shè)備定制步驟： 生產(chǎn),、加工、組裝,、調(diào)試,、 驗(yàn)收。麗水全自動組裝機(jī)多少錢

所述固定鋼塊的底端與氣缸殼體的頂部固定安裝,，所述固定鋼塊的兩側(cè)還焊接有定位桿,，所述安裝座的底部固定安裝有電磁塊，所述電磁塊上連接有導(dǎo)電線,。進(jìn)一步地,，所述組裝臺的底端部上焊接有四根支撐腳,，所述支撐鋼架的一端焊接在組裝臺的頂部。進(jìn)一步地,，所述移動鋼塊的頂部焊接有首先定位塊,，所述首先定位塊上的通孔中穿過有第二固定桿。進(jìn)一步地,，所述氣缸殼體內(nèi)設(shè)有三個第三氣缸,，其中兩個第三氣缸位于兩側(cè)，且氣缸桿與抓緊板的一側(cè)固定連接,，另外一個第三氣缸位于底部,，氣缸桿與安裝座的頂部固定連接。進(jìn)一步地,，所述抓緊板的頂端焊接有第二定位塊,，所述第二定位塊中開設(shè)有的通孔中穿過有定位桿。進(jìn)一步地,，所述抓緊板的內(nèi)側(cè)面上還粘接有橡膠墊,，所述橡膠墊的抓緊面處開設(shè)有多個防滑槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型具有如下有益效果：1.本實(shí)用新型在氣缸殼體中設(shè)置有三個第三氣缸,，并且三個第三氣缸之間單獨(dú)運(yùn)行，采用plc控制器進(jìn)行控制,，（plc控制器的型號為ah500）,，其中位于氣缸殼體內(nèi)兩側(cè)的第三氣缸可帶動抓緊板移動，對物體進(jìn)行夾緊作用,，并且當(dāng)其中一個抓緊板損壞不動時,，另外一個抓緊板可單獨(dú)運(yùn)動，也可對物體進(jìn)行抓緊操作,，使用起來比較靈活,，實(shí)用性好。麗水全自動組裝機(jī)多少錢自動化組裝設(shè)備,，產(chǎn)品信息關(guān)系到設(shè)計(jì)時送料方式,、料帶方式、轉(zhuǎn)配方式,、包裝方式,、場地限制等。

本實(shí)用新型涉及單面磁性技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種自動單面磁性組裝機(jī),。背景技術(shù)：單面磁鐵由磁鐵和鐵帽組成。磁體被一側(cè)的凹形鐵板吸引,，該鐵板可以將磁力從磁體的后部傳遞到前部,，從而增強(qiáng)前部磁力并屏蔽后部磁力,。單面磁體用于包裝和其他行業(yè)，與普通磁體相比,，相同的磁力可以節(jié)省一半的磁體使用量,，降低產(chǎn)品成本。由于磁力的吸附作用,，目前單面磁體的組裝主要是手工完成,，重復(fù)性高，勞動強(qiáng)度高,，生產(chǎn)效率低,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種自動單面磁鐵組裝機(jī)，它具有單面磁鐵的自動組裝,，取代了手工組裝的方法,，降低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率,，并保證了質(zhì)量優(yōu)勢,。它解決了目前單面磁體的組裝基本上是人工完成的問題，

絕緣基座和外殼組裝：通過外殼進(jìn)料組件41中的外殼進(jìn)料驅(qū)動模塊414帶動外殼進(jìn)料移動架413移動至外殼轉(zhuǎn)移組件42下方,，通過外殼轉(zhuǎn)移電缸422帶動外殼轉(zhuǎn)移升降氣缸423移動至外殼物料上方,，外殼轉(zhuǎn)移升降氣缸423帶動外殼轉(zhuǎn)移夾爪氣缸425將物料夾取并移動至外殼檢測組件43的外殼檢測支架431上，通過檢測氣缸436帶動檢測塊437對外殼的外壁進(jìn)行檢測,，檢測后通過外殼轉(zhuǎn)移組件42將外殼轉(zhuǎn)移至外殼與絕緣基座組裝支架441上,，通過鉚壓氣缸443帶動鉚壓架445上的四個鉚壓頭4451進(jìn)行鉚壓將外殼和絕緣基座和插針的組裝件組裝，并通過轉(zhuǎn)移輸送裝置3將成品轉(zhuǎn)移下料,。自動化的生產(chǎn)流水線由分配,、裝配、檢測,、包裝等設(shè)備組成,。

所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi)，所述的支架上設(shè)有置料件二,，所述的置料件二上設(shè)有彈簧滑座,，所述的彈簧滑座上設(shè)有供彈簧通過的滑道,，所述的滑道的上側(cè)具有入料口,，所述的彈簧能夠經(jīng)過入料口進(jìn)入到滑道內(nèi)，所述的滑道的后端具有進(jìn)氣口,，所述的滑道的前端連通的連通管,，所述的連通管的下端朝下設(shè)置，所述的支架上設(shè)有機(jī)械手,，所述的機(jī)械手能夠夾持位于置料槽一內(nèi)的閥芯套并使閥芯套的開口朝上,，再將閥芯套輸送至連通管的下端,所述的滑道的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮氣體吹動彈簧沿著連通管進(jìn)入閥芯套內(nèi),。在工作時。全自動組裝機(jī)可以裝備多軸器進(jìn)行多軸同步加工,，生產(chǎn)效率能很大程度提高,。麗水全自動組裝機(jī)多少錢

系統(tǒng)中的設(shè)備可以由差速線、鏈板線,、 PLC等組成,，從而實(shí)現(xiàn)高效的自動化生產(chǎn)。麗水全自動組裝機(jī)多少錢

本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,，涉及一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī),，特別是一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：目前,，石油液化氣瓶閥的組裝大都是用手工進(jìn)行,，包括需要依次裝配彈簧、出氣口閥座,、高低壓泄漏檢測,、裝定位銷等，由于組裝的工位多,，動作多,，人工反復(fù)操作會造成疲勞，以致安裝出錯,，甚至導(dǎo)致工傷事故或職業(yè)病等情況發(fā)生,，而且操作用時較長，工作效率低,，影響整個石油液化氣瓶閥的自閉閥產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)。如中國專利文獻(xiàn)公開的一種裝彈簧裝置,，包括支架,，支架的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌，滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動的氣缸安裝板,，氣缸安裝板上安裝有氣缸,，氣缸的頂桿上固定有位于支架一側(cè)的基座，基座上設(shè)有套彈簧和下彈簧機(jī)構(gòu),。套彈簧和下彈簧機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：基座下端呈90度折彎,，折彎部的底面設(shè)有套彈簧的套軸，基座的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,，滑軌上滑設(shè)有滑板,，滑板的一端穿過基座的折彎部，穿過基座折彎部的一端呈90度折彎，且折彎的一端鉆設(shè)有軸孔,，軸孔可套設(shè)于套軸上,，所述基座上端設(shè)有氣缸，氣缸的頂桿與滑板的頂部固定連接,。該裝彈簧裝置通過氣缸帶動套軸移動將彈簧壓入到閥體上,，因此其不能夠單獨(dú)完成彈簧與閥芯套的裝配。麗水全自動組裝機(jī)多少錢