全自動(dòng)組裝機(jī):1,、自動(dòng)組裝機(jī)可以根據(jù)客戶要求按需訂做,,產(chǎn)量大、速度快,、品質(zhì)穩(wěn)定,、膜厚均勻。2,、操作簡(jiǎn)單易學(xué),,設(shè)定一組程序只要幾分鐘,修改參數(shù)方便快捷,,可儲(chǔ)存60組程序,。3、用途,、適用性強(qiáng),,噴涂針對(duì)性強(qiáng),產(chǎn)量高(可達(dá)數(shù)倍產(chǎn)量),。4,、完全數(shù)字化電腦操作,,可存儲(chǔ)百余個(gè)工藝參數(shù);可按程序及具體產(chǎn)品要求隨時(shí)改變,。5,、噴涂區(qū)域無塵級(jí)別可達(dá)萬噸級(jí),產(chǎn)品合格率穩(wěn)定,。6,、送料旋轉(zhuǎn)臺(tái)采用180度分度控制,料盤完全深入水槽,,污染少,,方便清理。7,、網(wǎng)盤規(guī)格,,可按具體要求訂制。每盤根據(jù)產(chǎn)品形狀可做多個(gè)模具并同時(shí)放置多個(gè)產(chǎn)品,。使用殺毒軟件定期掃描,,防范病毒入侵。溫州設(shè)備自動(dòng)組裝機(jī)價(jià)格
所述首先輸送盤和第二輸送盤之間通過連接桿固定連接,,所述連接桿的數(shù)量不少于六個(gè),,所述第二輸送盤的頂部固定連接有限位分流塊,所述限位分流塊的一側(cè)開設(shè)有首先開口,,所述第二輸送盤的一側(cè)固定連接有送料機(jī)構(gòu),,所述送料機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定連接有組裝本體,所述組裝本體遠(yuǎn)離送料機(jī)構(gòu)的一側(cè)與首先輸送盤的一側(cè)固定連接,,所述送料機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離第二輸送盤的一側(cè)活動(dòng)連接有組裝本體,,所述組裝本體的正表面開設(shè)有出料口,所述組裝本體的背表面固定連接有支撐架,,所述支撐架的頂部固定連接有固定塊,,所述支撐架內(nèi)腔的頂部固定連接有首先液壓汽缸,所述首先液壓汽缸的底部延伸至組裝本體的內(nèi)腔,,所述組裝本體的背表面固定連接有固定板,,所述固定板的正表面固定連接有第二液壓汽缸,所述第二液壓汽缸的輸出端延伸至組裝本體的內(nèi)腔,。推薦的,,所述組裝本體的左側(cè)開設(shè)有與送料機(jī)構(gòu)相適配的通孔,所述組裝本體的背表面開設(shè)有與第二液壓汽缸的輸出端相適配的通孔,,所述組裝本體的頂部開設(shè)有與首先液壓汽缸的輸出端相適配的通孔,。推薦的,所述組裝本體的底部固定連接有底座,所述底座頂部的橫截面積大于組裝本體底部的橫截面積,,所述底座的底部粗糙,。推薦的,所述送料機(jī)構(gòu)的后側(cè)開設(shè)有第二開口,。麗水自動(dòng)組裝機(jī)按需定制工作人員通過簡(jiǎn)單地學(xué)習(xí)就能使用和操作,,也是非常方便的。
第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)夾取裝置夾取送料裝置上的閥體,,同時(shí)吸頭通過真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸住,,第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二固定板復(fù)位,夾取裝置將閥體送至中轉(zhuǎn)裝置處,,吸頭將閥體送至載座安裝處,,首先驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下壓裝置向下運(yùn)動(dòng),抵住壓塊,,完成閥體的安裝,,安裝完成后,各驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各個(gè)模塊復(fù)位,,一個(gè)動(dòng)作周期完成,。本實(shí)用新型揭示的一種浮動(dòng)組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為:待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域,第四驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)載座支撐裝置向上運(yùn)動(dòng)完成載座安裝部位的支撐,,送料裝置將閥體就位,。
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī),,特別是一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),。背景技術(shù):目前,石油液化氣瓶閥的組裝大都是用手工進(jìn)行,,包括需要依次裝配彈簧,、出氣口閥座,、高低壓泄漏檢測(cè),、裝定位銷等,由于組裝的工位多,,動(dòng)作多,,人工反復(fù)操作會(huì)造成疲勞,以致安裝出錯(cuò),,甚至導(dǎo)致工傷事故或職業(yè)病等情況發(fā)生,,而且操作用時(shí)較長,工作效率低,,影響整個(gè)石油液化氣瓶閥的自閉閥產(chǎn)品的規(guī)?;a(chǎn)。如中國專利文獻(xiàn)公開的一種裝彈簧裝置,包括支架,,支架的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,,滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的氣缸安裝板,氣缸安裝板上安裝有氣缸,,氣缸的頂桿上固定有位于支架一側(cè)的基座,,基座上設(shè)有套彈簧和下彈簧機(jī)構(gòu)。套彈簧和下彈簧機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:基座下端呈90度折彎,,折彎部的底面設(shè)有套彈簧的套軸,,基座的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,滑軌上滑設(shè)有滑板,,滑板的一端穿過基座的折彎部,,穿過基座折彎部的一端呈90度折彎,且折彎的一端鉆設(shè)有軸孔,,軸孔可套設(shè)于套軸上,,所述基座上端設(shè)有氣缸,氣缸的頂桿與滑板的頂部固定連接,。該裝彈簧裝置通過氣缸帶動(dòng)套軸移動(dòng)將彈簧壓入到閥體上,,因此其不能夠單獨(dú)完成彈簧與閥芯套的裝配。這是非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備靈活應(yīng)變的優(yōu)勢(shì),,也是保證客戶量和銷售量的重要條件,。
全自動(dòng)組裝機(jī)設(shè)備有什么特點(diǎn):1、自動(dòng)化組裝設(shè)備生產(chǎn)線是用的底板直接異步輸送,、直接定位的方案,。全自動(dòng)化組裝設(shè)備還可以配置多軸器進(jìn)行多軸同步加工,生產(chǎn)效率能很大程度提高,。2,、自動(dòng)化組裝設(shè)備通過多工位需擴(kuò)充和分期實(shí)施的,用上位控制,、單元控制二級(jí)計(jì)算機(jī)集散控制方法,,再加上單元控制操作面板、檢測(cè)故障警示系統(tǒng),,使得整個(gè)控制系統(tǒng)更加的完善,。3、全自動(dòng)化組裝設(shè)備的機(jī)械系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、氣動(dòng)系統(tǒng)等都是采用積木式組合結(jié)構(gòu),這體現(xiàn)了模塊化,、系列化獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路,。不僅如此,自動(dòng)化組裝設(shè)備還在家電、汽車等行業(yè)有著的應(yīng)用,??偠灾?自動(dòng)裝配機(jī)是工廠工業(yè)化的一種趨勢(shì)。4,、根據(jù)工作內(nèi)容與生產(chǎn)效率,,自動(dòng)裝配線用樹形結(jié)構(gòu)、串聯(lián)結(jié)構(gòu),、并聯(lián)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的生產(chǎn)工藝流程,。5、自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線由配送,、裝配,、檢測(cè)、包裝等設(shè)備組成,,而各系統(tǒng)設(shè)備可由差速線,、鏈板線、PLC組合,,從而實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)自動(dòng)化,。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備定制步驟:提供可行性方案;金華螺絲自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)廠家
清理注冊(cè)表,,減少系統(tǒng)錯(cuò)誤和崩潰風(fēng)險(xiǎn),。溫州設(shè)備自動(dòng)組裝機(jī)價(jià)格
所述的外殼進(jìn)料組件、外殼轉(zhuǎn)移組件,、外殼檢測(cè)組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件分別設(shè)置在機(jī)架上,,外殼進(jìn)料組件用于外殼進(jìn)料,外殼轉(zhuǎn)移組件用于將外殼轉(zhuǎn)移至外殼檢測(cè)組件上,,外殼檢測(cè)組件用于將外殼進(jìn)行檢測(cè),,檢測(cè)后通過外殼轉(zhuǎn)移組件轉(zhuǎn)移至外殼與絕緣基座鉚壓組件上,外殼與絕緣基座鉚壓組件用于將外殼與絕緣基座和插針的組裝件進(jìn)行鉚壓連接,。作為推薦,,所述的外殼進(jìn)料組件包括外殼進(jìn)料支架、兩根外殼進(jìn)料滑軌,、外殼進(jìn)料移動(dòng)架和外殼進(jìn)料驅(qū)動(dòng)模塊,;所述的外殼進(jìn)料支架設(shè)置在機(jī)架上,,外殼進(jìn)料移動(dòng)架通過兩根外殼進(jìn)料滑軌平行設(shè)置在外殼進(jìn)料支架上,。溫州設(shè)備自動(dòng)組裝機(jī)價(jià)格