貨代的基本概念：從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同,，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人,。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng),，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有以下幾種：為發(fā)貨人服務(wù),，有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：1,、以較快較省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運(yùn)輸路線,。2、可以向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥,。3,、選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同,。貨代運(yùn)輸對(duì)于距離長(zhǎng)的貨物來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)比較便宜,。杭州普船貨代

貨代的服務(wù)：提供拼箱服務(wù),，隨著國(guó)際貿(mào)易中集裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),，在提供這種服務(wù)中,，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái),，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,，對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),。廣東國(guó)際貨運(yùn)代理危險(xiǎn)品貨代運(yùn)輸需要保證車輛狀況符合安全要求,，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能。

貨代運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問(wèn)題,，受理：托運(yùn)貴重貨物,，托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值，自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種,，在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫(xiě)投保貨物的聲明價(jià)格,。貴重貨物包裝必須完好、牢固,，一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨,，凡不具備同品名、同規(guī)格,、同包裝的,，應(yīng)提交物品的清單；對(duì)國(guó)家或地方規(guī)定禁運(yùn),、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的,，托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門(mén)的文件或證明，方能受理,。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全,，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)物品屬性以及運(yùn)輸、裝卸,、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求,，以利承運(yùn)人重視。

貨代汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)如下：靈活方便性,。道路運(yùn)輸機(jī)動(dòng),、靈活、方便,，可以延伸到地球的各個(gè)角落,，時(shí)空自由度。適用性,。道路網(wǎng)縱橫交錯(cuò),、干支結(jié)合,，比其他運(yùn)網(wǎng)稠密得多,，適合各種用途,、范圍,、層次,、批量,、條件的運(yùn)輸,。快速及時(shí)性,。汽車運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，減少中間環(huán)節(jié),，縮短運(yùn)輸時(shí)間,，便捷快速，非常適合現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,。隨著道路條件,、汽車結(jié)構(gòu)性能的改善，其經(jīng)濟(jì)運(yùn)距也延長(zhǎng),，更具有重大社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。公用開(kāi)放性,。貨代汽車運(yùn)輸是一種皆可利用的運(yùn)輸方式，凡擁有汽車的社會(huì)和個(gè)人均可使用道路這一基礎(chǔ)設(shè)施,。投資效益高。汽車運(yùn)輸始建投資少,，回收快。道路建設(shè)雖然投資大,，但由于成本回收快,，且興辦道路的地方收益大，故籌資渠道多,，興建較容易。經(jīng)濟(jì)效應(yīng)大,。道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展可直接帶動(dòng)汽車工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。以上特征，使道路運(yùn)輸特別適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方式和流通的需要,，因而獲得巨大發(fā)展,。道路運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)是：消耗石油資源多,，引發(fā)的交通事故多,，污染環(huán)境,。但隨著科技進(jìn)步，這些缺陷正在不斷得到改善,。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT(mén)為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。

國(guó)際貨物運(yùn)輸是指,，在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸,。國(guó)際貨物運(yùn)輸包括國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和國(guó)際非貿(mào)易物資運(yùn)輸，由于國(guó)際貨物運(yùn)輸主要是國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸,，非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù)。國(guó)際貨物運(yùn)輸特點(diǎn)及性質(zhì)：國(guó)際貨物運(yùn)輸通常乂被稱為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸，對(duì)國(guó)家米說(shuō)就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,，簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸。特點(diǎn)：國(guó)際貨物運(yùn)輸是一項(xiàng)涉外工作,，政策性強(qiáng)。路線長(zhǎng),，環(huán)節(jié)多。涉及面廣情況復(fù)雜多變,。在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,，運(yùn)用的是海洋運(yùn)輸；特點(diǎn)有：通過(guò)能力大,、運(yùn)量大,、運(yùn)費(fèi)低,。危險(xiǎn)品的貨代運(yùn)輸要有遮陽(yáng),、防雨、防散失等設(shè)備或用具,。國(guó)際貨代公司

航空貨代運(yùn)輸具有速度快、投資少,、不受地方地形條件限制、能進(jìn)行長(zhǎng)距離貨代運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),。杭州普船貨代

貨代的運(yùn)輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應(yīng)保證運(yùn)輸時(shí)限,。必須調(diào)查各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時(shí)間,，根據(jù)運(yùn)輸時(shí)間來(lái)選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸時(shí)間的快慢順序一般情況下依次為航空運(yùn)輸,、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、船舶運(yùn)輸,。各運(yùn)輸工具可以按照它的速度編組來(lái)安排日程,，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時(shí)間,，就可以算出所需的運(yùn)輸時(shí)間,。在商品流通中，要研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀,，進(jìn)行有計(jì)劃的運(yùn)輸,，希望有一個(gè)準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求,。運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本因貨物的種類、重量,、容積、運(yùn)距不同而不同,。而且，運(yùn)輸工具不同,，運(yùn)輸成本也會(huì)發(fā)生變化。在考慮運(yùn)輸成本時(shí),，必須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系，不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來(lái)決定運(yùn)輸方式,，要由全部總成本來(lái)決定。杭州普船貨代

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