貨代的運(yùn)輸方式是運(yùn)輸業(yè)中由于使用不同的運(yùn)輸工具、設(shè)備線路，通過不同的組織管理形成的運(yùn)輸形式,。在使用動力機(jī)械以前，運(yùn)輸方式以人力,、畜力、風(fēng)力,、水力的挑,、馱、拉,、推為主。動力機(jī)械使用以后,，才使運(yùn)輸方式現(xiàn)代化,，出現(xiàn)了以鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸為主的現(xiàn)代運(yùn)輸。現(xiàn)代運(yùn)輸還有索道運(yùn)輸,、輸送帶運(yùn)輸?shù)?。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，還將出現(xiàn)新的運(yùn)輸方式,。國家根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),、資源狀況、地理特點(diǎn),、生產(chǎn)水平以及國民經(jīng)濟(jì)總體規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃,，有計劃、有目的的綜合發(fā)展各種運(yùn)輸方式,。管道貨代運(yùn)輸具有運(yùn)量大,、貨代運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。浙江電商貨代

貨代運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括：貨物包裝要求堅固,、完好,、輕便，在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂,、內(nèi)件漏出散失,。因碼垛、摩擦,、震蕩或因氣壓,、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)，傷害人員或污損飛機(jī),、設(shè)備及其他物品,，由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品,，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，向承運(yùn)人支付污染處理費(fèi),。包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì),、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn),、裝卸,、堆放和便于計算數(shù)量；包裝外部不能有突出的棱角及釘,、鉤,、刺等；包裝要清潔,、干燥,，沒有異味和污染。寧夏一站式貨代服務(wù)商在運(yùn)輸大宗貨物或散裝貨物時,，采用的船舶的貨代運(yùn)輸,，可以取得更好的效果。

貨代運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指一定時期一定范圍內(nèi),，貨物運(yùn)輸總量中各種貨物運(yùn)輸所占的比例,。反映某種運(yùn)輸方式，某一運(yùn)輸線路,、車站,、港口運(yùn)輸特點(diǎn)的指標(biāo)。貨運(yùn)量構(gòu)成對運(yùn)輸業(yè)的影響很大,，因為各類貨物的性質(zhì),、特點(diǎn)各異，運(yùn)量大小不一,，對于車,、船類型，裝卸條件,，運(yùn)輸作業(yè)的要求也不同,。貨運(yùn)量構(gòu)成變化，將直接影響運(yùn)輸部門設(shè)備運(yùn)用及與之有關(guān)的收人與支出,。貨運(yùn)構(gòu)成的變化,，主要取決于資源分布和開發(fā)利用程度，生產(chǎn)力布局,、國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系等。

貨物代理,，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司,、航空公司，把委托者委托的貨物,，通過指定的運(yùn)輸途徑,，從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理，為運(yùn)輸公司（海,、陸,、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司,。貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上,，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托,，代辦租船,、訂艙、配載,、繕制有關(guān)證件、報關(guān),、報驗,、保險、集裝箱運(yùn)輸,、拆裝箱,、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),，乃至交單議付和結(jié)匯,。國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（法文縮寫FIATA---菲亞塔）對貨運(yùn)代理的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人,，其本人并非承運(yùn)人,。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動,，如儲貨,、報關(guān)、驗收,、收款,。國際貨運(yùn)代的費(fèi)用取決于貨物種類、數(shù)量等,。

貨代的服務(wù)：提供拼箱服務(wù),，隨著國際貿(mào)易中集裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),，在提供這種服務(wù)中,，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用,。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,，對承運(yùn)人來說，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù),。貨代運(yùn)輸可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品,、個人行李、援外物資等）運(yùn)輸兩種,。寧夏一站式貨代服務(wù)商

我們可以根據(jù)貨物的運(yùn)輸時間來選擇貨代運(yùn)輸工具,。浙江電商貨代

國際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,，正因為如此，該行業(yè)被世界各國公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理,。其英文命名為FORWARDERS,，并為其成立了國際性組織，即“菲亞塔”,，英文縮寫為“FIATA”,。它的成員國已發(fā)展到130多個國家和地區(qū)，擁有國際貨運(yùn)代理公司3500多家,，從業(yè)人員已達(dá)800多萬人,，我國上海、廣州,、天津,、青島、大連、江蘇,、深圳相繼成立了,，對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部正在籌建中國國際運(yùn)代理協(xié)會，將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會,，并加入國際性組織成為成員國,。浙江電商貨代

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