海外倉(cāng)促進(jìn)中小企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)：隨著海外倉(cāng)功能不斷完善，除了提供基本的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù),，部分海外倉(cāng)也在積極拓展報(bào)關(guān)清關(guān),、倉(cāng)儲(chǔ)物流、市場(chǎng)推廣等全鏈條綜合服務(wù),，大幅降低了中小企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的門檻,，并實(shí)現(xiàn)了國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。例如,，浙江省上線運(yùn)行的“海外倉(cāng)服務(wù)在線”場(chǎng)景應(yīng)用,，通過(guò)整合第三方公共海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)，“一站式”解決企業(yè)出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)遇到的多種問(wèn)題,，為企業(yè)構(gòu)建了一個(gè)服務(wù)多元,、信息交互的平臺(tái)，明顯提升了貿(mào)易便利化水平,。外貿(mào)企業(yè)通過(guò)提前備貨至海外倉(cāng),，不只能夠有效避免運(yùn)輸中斷等突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，而且大幅縮短了物流配送周期,?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)報(bào)價(jià)

海外倉(cāng)能夠提高出口產(chǎn)品售后保障能力：“退貨難”問(wèn)題一度是困擾跨境電商出口企業(yè)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，由于退貨成本高企,，大多數(shù)企業(yè)只能選擇打折促銷甚至“退款不退貨”等方式清理退貨商品,。近年來(lái)，在海關(guān)不斷優(yōu)化跨境電商退貨政策的同時(shí),，海外倉(cāng)也立足自身優(yōu)勢(shì),，積極拓展售后維修服務(wù)。例如,，某某數(shù)碼港電子商務(wù)有限公司通過(guò)提供售后維修服務(wù)實(shí)現(xiàn)部分商品二次銷售,，減少因退貨給賣家?guī)?lái)的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì),，維修后的二次可售產(chǎn)品比例達(dá)72％,，其中44％可作為全新品銷售，28％可作為開箱產(chǎn)品銷售,。完善的售后保障措施不只改善了境外消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn),，也為我國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品樹立了良好的品牌形象。哪里有海外倉(cāng)電話做跨境電商的離不開海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)的支持,。

使用FBA倉(cāng)與第三方海外倉(cāng)的相似之處：兩者之間都需要賣家提早備貨,，都具備很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)需賣家操心倉(cāng)儲(chǔ)與配送問(wèn)題；可以縮短配送時(shí)間,，提升顧客的滿意度,，對(duì)店鋪的銷售額增長(zhǎng)有幫助；都需要賣家批量發(fā)貨,，發(fā)貨的方式一般來(lái)說(shuō)挑選空運(yùn),、快遞、海運(yùn),，能有效預(yù)防物流高峰,；都可以為買家提供退換貨服務(wù)；不管挑選FBA倉(cāng)還是第三方海外倉(cāng),，賣家每月都需繳納倉(cāng)租費(fèi),，物流運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)；產(chǎn)品在賣家的控制之外,，但二者都有客服服務(wù)提供,，讓賣家知悉庫(kù)存情況。

海外倉(cāng)的好處：提升購(gòu)物體驗(yàn),。海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨,，縮短配送時(shí)間；使用本地物流,，一般都能在線查詢貨物配送狀態(tài),，從而實(shí)現(xiàn)包裹的全程跟蹤；海外倉(cāng)的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式,，按照正常清關(guān)流程進(jìn)口,，降低了清關(guān)障礙；本地發(fā)貨配送,，減少了轉(zhuǎn)運(yùn)流程,，從而降低了破損丟包率；海外倉(cāng)中存有各類商品存貨,，因此也能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨,。這些因素都會(huì)為買家?guī)?lái)良好的購(gòu)物體驗(yàn)。降低了物流費(fèi)用,。郵政大小包和國(guó)際專線物流對(duì)運(yùn)輸物品的重量,、體積以及價(jià)值有一定限制，導(dǎo)致很多大件物品和貴重物品都只能通過(guò)國(guó)際快遞運(yùn)送,。海外倉(cāng)的出現(xiàn),，不只突破了物品重量、體積,、價(jià)值的限制,，而且其費(fèi)用比國(guó)際快遞商要便宜,。隨著海外倉(cāng)的興起，造成海外倉(cāng)規(guī)模,、標(biāo)準(zhǔn)、分布參差不齊,。出現(xiàn)了一些問(wèn)題如存貨量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致貨物滯銷,；貨物追蹤如果存在差漏會(huì)導(dǎo)致丟失；而海外倉(cāng)服務(wù)商本身要做本土化服務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理也是一大難題,，這也會(huì)影響到賣家的服務(wù)需求,。使用海外倉(cāng)服務(wù)能促進(jìn)供應(yīng)鏈高效銜接。

海外倉(cāng)的主要競(jìng)爭(zhēng)力：目前,，市面上個(gè)別有盈利能力的海外倉(cāng)收益往往來(lái)自于貼標(biāo),、換標(biāo)、中轉(zhuǎn),、退貨,、維修等一系列增值服務(wù)，收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用從而獲取的利潤(rùn)非常有限,。海外倉(cāng)企業(yè)通過(guò)整合頭程的空海運(yùn)干線運(yùn)輸,、目的港清關(guān)、尾程派送資源等,，以倉(cāng)庫(kù)為節(jié)點(diǎn),將更多的資源和服務(wù)串聯(lián),，以延伸其服務(wù)范圍。一些企業(yè)通過(guò)分包模式所建立的倉(cāng)中倉(cāng)的概念,，也可提高倉(cāng)庫(kù)使用率,。中國(guó)電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是令人矚目的。中國(guó)企業(yè)在海外倉(cāng)商業(yè)模式上擁有主要競(jìng)爭(zhēng)力,，應(yīng)當(dāng)形成國(guó)內(nèi)成熟的電商倉(cāng)儲(chǔ)管理模式,、高效的軟硬件設(shè)施以及多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，從而對(duì)境外的傳統(tǒng)B2B模式的倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行賦能和改造升級(jí),。海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)：提高產(chǎn)品曝光率,，并且利于開拓市場(chǎng)?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)報(bào)價(jià)

海外倉(cāng)頭程都是以集裝箱形式運(yùn)輸?shù)胶Ｍ?。跨境海外倉(cāng)報(bào)價(jià)

外貿(mào)電商為什么需要租賃海外倉(cāng),？外貿(mào)電商只有長(zhǎng)久持續(xù)的給消費(fèi)者提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品和良好的服務(wù)才能穩(wěn)步發(fā)展,，租賃海外倉(cāng)可以節(jié)省大部分成本用于產(chǎn)品研發(fā)、店鋪運(yùn)營(yíng)和售后服務(wù),，而不必?fù)?dān)心高昂倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用吃掉有限的利潤(rùn),。在物流旺季避免亞馬遜倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)的時(shí)候,，各種物流渠道的價(jià)格會(huì)急劇上漲，而且倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,，這是一個(gè)令跨境電商賣家頭疼的問(wèn)題,，第三方海外倉(cāng)可以很好地避免這些問(wèn)題。淡季庫(kù)存,，旺季銷售,，不再擔(dān)心旺季爆倉(cāng)的問(wèn)題。這也是跨境賣家選擇長(zhǎng)租海外倉(cāng)的主要原因,?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)報(bào)價(jià)

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