車(chē)燈改裝很多車(chē)友都比較感興趣的一個(gè)話題,，畢竟大燈不亮是一個(gè)讓人非常惱火的一個(gè)問(wèn)題,，很多車(chē)友原車(chē)鹵素?zé)簦瑹艄饬炼葘?shí)在是難以保障夜間行車(chē)安全,，所以很多車(chē)友提車(chē)過(guò)后的就是選擇升級(jí)改裝大燈,，關(guān)于車(chē)燈改裝有哪些值得我們?nèi)リP(guān)注的細(xì)節(jié)呢，現(xiàn)在主流的車(chē)燈改裝方案就是升級(jí)改裝大燈透鏡,，光源可以選擇氙氣或LED,，下面我們就先來(lái)說(shuō)一下氙氣燈透鏡。透鏡主要起到一個(gè)聚光的作用,，會(huì)車(chē)的時(shí)候燈光不散光,，不會(huì)影響對(duì)面車(chē)輛視線，所以大家在車(chē)燈改裝的時(shí)候選擇透鏡就對(duì)了,。還有就是選擇正規(guī)的車(chē)燈改裝店,，改過(guò)燈的車(chē)友一般應(yīng)該知道，改燈步驟繁多,，對(duì)工藝要求極高,，時(shí)間也得3-4個(gè)小時(shí),，尤其是密封，密封不好容易出現(xiàn)起霧,、進(jìn)水現(xiàn)象,，又得重新開(kāi)燈密封等，比較麻煩,，所以選擇一家專(zhuān)業(yè)的車(chē)燈改裝店是多么的重要,。LED大燈因光源方向性比較強(qiáng)，燈具設(shè)計(jì)需要考慮LED特殊光學(xué)特性,?；莅部h老款汽車(chē)改裝要多少錢(qián)

鹵素?zé)羝鋵?shí)就是一類(lèi)特殊的白熾燈，其原理就是電阻上有電流通過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)熱,，當(dāng)溫度足夠高時(shí)時(shí)發(fā)出波長(zhǎng)在可見(jiàn)光頻段的黑體輻射,。鹵素?zé)粢话阌袃煞N：碘鎢燈和溴鎢燈，其原理是一樣的,。白熾燈點(diǎn)亮?xí)r,，雖然其燈絲溫度不超過(guò)鎢的熔點(diǎn)和沸點(diǎn)，但是仍然會(huì)有少量的鎢在高溫下?lián)]發(fā),。當(dāng)揮發(fā)出來(lái)的鎢原子遇到較冷的燈泡外殼時(shí),，就會(huì)凝結(jié)沉淀，久而久之燈泡外殼就會(huì)堆積一層發(fā)黑的鎢膜,。普通白熾燈用久了外殼發(fā)黑就是這個(gè)緣故,。如果在燈泡里充入一些碘，當(dāng)燈泡點(diǎn)亮?xí)r,，碘會(huì)揮發(fā)成氣體,，碘蒸氣遇到較冷的鎢，就會(huì)與其反應(yīng),，生成低沸點(diǎn)的化合物——碘化鎢,，從而使燈泡外殼沉淀的鎢揮發(fā)。碘化鎢氣體遇高溫會(huì)分解,。當(dāng)?shù)饣u氣體遇到燈絲時(shí),，就分解，將鎢留在燈絲上,，而碘則繼續(xù)以氣體形式在燈絲與外殼之間游離,，當(dāng)它再次來(lái)到燈泡外殼時(shí)，它又會(huì)與外殼上的鎢反應(yīng)…… 這樣,，一方面燈絲不停地將鎢揮發(fā)到燈泡外殼上,，另一方面碘又不停地把鎢搬運(yùn)回?zé)艚z，這樣燈絲揮發(fā)消耗的速度有效降低了，燈泡壽命得以延長(zhǎng),。于是,，可以用碘鎢燈制造功率很大的白熾燈，例如1000瓦,。如果不加鹵素,，普通白熾燈如果做到這么大功率，壽命將會(huì)很短,，難以實(shí)用,。鹵素?zé)粢哑毡閼?yīng)用于汽車(chē)照明領(lǐng)域,。永春縣德系老款改裝件有哪些改裝過(guò)后氙氣燈的大燈亮度會(huì)比原車(chē)車(chē)燈亮度提高200%-300%,。

車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：對(duì)稱(chēng)光前照燈 早期的電光源前照燈由燈泡、反光鏡和防護(hù)玻璃組成（后來(lái)由于封閉式前照燈的出現(xiàn),，為了區(qū)別,，這種形式稱(chēng)為半封閉式）。發(fā)出中心對(duì)稱(chēng)的光束,，像手電筒一樣,，只有照明功能，沒(méi)有防眩目功能,。隨著車(chē)速的提高,，要求車(chē)燈的亮度增加，這就使迎面車(chē)輛駕駛員的眩目問(wèn)題變的突出起來(lái),。出現(xiàn)了在交會(huì)車(chē)時(shí)因前照燈的強(qiáng)光刺激造成駕駛員眩目而導(dǎo)致發(fā)生交通事故和撞車(chē)的嚴(yán)重問(wèn)題,。這就對(duì)前照燈提出兩個(gè)互相矛盾的要求：一方面使車(chē)前至少100米距離內(nèi)的路面和高度至少在兩米到2.5米的障礙物得到足夠的照明，這就要求前照燈的大發(fā)光強(qiáng)度要在10000cd以上,；另一方面又要保證前照燈不使迎面車(chē)輛駕駛員眩目,，這又要求在迎面來(lái)車(chē)前方的光強(qiáng)度不能超過(guò)400cd。如此懸殊的反差集于車(chē)燈一身,，這個(gè)問(wèn)題一直成為車(chē)燈設(shè)計(jì)者 著力解決的主要矛盾,。

車(chē)燈的品牌有很多種，常見(jiàn)的質(zhì)量較好的品牌有飛利浦,、歐司朗,、海拉、博世,、阿帕等,。如果汽車(chē)改燈我們?cè)撛趺催x擇？如果看車(chē)燈的好壞,？其實(shí)氙氣燈是目前成熟的車(chē)燈升級(jí)方案,，性價(jià)比高，還擁有比鹵素?zé)袅炼雀?，照射距離遠(yuǎn),，光型好的優(yōu)點(diǎn),，所以很多追求性價(jià)比的車(chē)友大多選擇這種方案。其一：燈管,，氙氣燈燈管表面光滑,，垂直，沒(méi)有氣泡,，厚度均勻沒(méi)有破損,。其二：燈球，氙氣燈里的圓形球狀的叫燈球,，氙氣燈發(fā)光就是靠燈球,，所以我們要觀察燈球是否圓潤(rùn)沒(méi)有裂痕。其三：線路,，查看燈座的線路接口是否穩(wěn)固沒(méi)有松動(dòng),，參數(shù)標(biāo)簽是否清晰，陶瓷管有沒(méi)有污垢,，是否是全新的,。鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短，在夜間且天氣情況欠佳的時(shí)候照明效果更會(huì)降低,，駕駛者的視野會(huì)到嚴(yán)重的影響,。

車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：封閉式前照燈 1940年以后美國(guó)研制出封閉式前照燈，他把光源,、反光鏡和配光鏡作成密封的一體,。遠(yuǎn)光燈絲設(shè)計(jì)成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點(diǎn)上；而近光燈絲的位置設(shè)計(jì)在略高于光軸的水平面上,，使光束經(jīng)反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側(cè)偏移（對(duì)右側(cè)通行）,，使近光的光場(chǎng)變的不對(duì)稱(chēng)。1955年曾對(duì)上述系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),，將遠(yuǎn)光光束的軸線提高0.5度,，并采用了配光屏以保證迎面車(chē)輛駕駛員的眼睛不受近光燈絲直射的照射。LED燈泡熱量大,，稍有不慎,，燈碗就被烤焦熔化，浪費(fèi)錢(qián)財(cái),，安全沒(méi)保證,。泉州德系老款改裝廠家

氙氣燈太散光，晚上開(kāi)車(chē)會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)面車(chē)主開(kāi)車(chē),，自己也會(huì)看不真切,。所以，改氙氣燈建議加透鏡?；莅部h老款汽車(chē)改裝要多少錢(qián)

車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：自由曲面前照燈 自由曲面（簡(jiǎn)稱(chēng)FF）前照燈的反光鏡曲面不是規(guī)則的幾何圖形,，它是計(jì)算機(jī)通過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算、優(yōu)化臨界參數(shù),、應(yīng)用仿真程序而產(chǎn)生的三維曲面,。這種前照燈不需要配光鏡，從自由曲面反光鏡反射出的光線即為滿足法規(guī)要求的光型,，它起到了拋物面前照燈中反光鏡和配光鏡雙重作用,。反光鏡也不在用金屬材料制成，而是用熱固性塑料（Bulk M oulding Compound,，簡(jiǎn)稱(chēng)BMC）一次精密注塑成型,；配光鏡也無(wú)需設(shè)計(jì)光學(xué)花紋，采用無(wú)紋配光鏡而且其材料也不再是玻璃,，而是聚碳酸酯（簡(jiǎn)稱(chēng)PC）塑料,。自由曲面前照燈無(wú)論從設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)或材料上來(lái)講,，都是一次重大的進(jìn)步?；莅部h老款汽車(chē)改裝要多少錢(qián)

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