目前汽車車燈升級(jí)改裝配件眾多，價(jià)格差異巨大,，魚目混珠,，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇,。比較常見的鹵素?zé)襞荻?，?0元一對(duì)到400元一對(duì)都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,，還可能燒壞線路,；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價(jià)格差別也很明顯,，然而由于HID氙氣大燈是個(gè)工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件,，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞,，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,，所以好選擇有一定**度的大廠產(chǎn)品，不可貪小失大,。晉江汽車尾燈改裝哪家專業(yè)氙燈的光強(qiáng)很高,，光散射面積很大。改裝車前必須把你改裝的詳細(xì)方案提交交管部門審查,，通過后才能合法改裝,。泉州老款奔馳改裝哪家好

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：鹵鎢前照燈 20世紀(jì)50年代末開發(fā)出鹵鎢燈泡后，很快被前照燈采用,，使非對(duì)稱式近光前照燈系統(tǒng)到了明顯的改進(jìn),。前照燈使用的鹵鎢燈泡主要是單燈絲的H3和雙燈絲的H4。它的發(fā)光效率可達(dá)到221m/w～251 m/w,，比一般白熾燈泡增高約50%，燈泡壽命也大幅度提高,。在整個(gè)電光源的發(fā)展中,，前照燈基本上采用拋物面反光鏡。這種反光鏡為一拋物線繞其軸旋轉(zhuǎn)而成,，它的作用是收集,、會(huì)聚來自燈泡的光線，并將此光線以平行于光軸方向射出,。符合法規(guī)要求的燈光分布,，由燈泡、反光鏡和配光的共同作用來達(dá)到,。這種反光鏡沿用了長(zhǎng)的一段時(shí)間,，大約半個(gè)世紀(jì)左右。鯉城區(qū)汽車改裝廠家車燈改裝可以提升晚上開車的安全性,，降低駕駛難度,，避免燈故障的發(fā)生,。

改裝文化：汽車發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)從當(dāng)初的代步工具發(fā)展到文化范疇,。對(duì)于許多渴望真正完美的朋友來說,，不要說寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,，所以每個(gè)購(gòu)車者希望能得到一輛完全量身定制,，能體現(xiàn)自己個(gè)性的車。車廠遍地都有,，但要想從個(gè)人出發(fā)得到一款符合自己意愿的汽車,，似乎還有點(diǎn)差距，顯然,，平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認(rèn)為完美的車,，所以達(dá)到完美的方法只有改裝！在國(guó)外,，改裝車由來已久,，一開始出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動(dòng)機(jī),，排氣管等多項(xiàng)設(shè)備,，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績(jī),，這種改變?cè)嚨姆椒ň褪乾F(xiàn)代改裝車的由來,。幾十年過去了，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心,，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,，并漸漸成為一種時(shí)尚。現(xiàn)如今,，改裝車在全球范圍內(nèi)得到了普遍認(rèn)可,，特別是在年輕人中，頗有市場(chǎng),，駕駛一款改裝后的車顯得卓爾不群,，在車流中總是能得到高的回頭率。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：煤油燈 初的前照燈是安裝在汽車的煤油燈,。但煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低,，不能滿足照亮車前足夠遠(yuǎn)路面的要求。為了提高前方路面照度,，利用了1779年克魯平發(fā)明的帶片的式拋物面反光條（反光鏡的雛形）,。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈，當(dāng)時(shí)被稱之為強(qiáng)光無比的燈，它能將置于反光鏡焦點(diǎn)上的發(fā)光強(qiáng)度提高500倍,。當(dāng)時(shí)用這樣的反光鏡將裝置在汽車光源前方的兩只光源的光通量,，反射匯聚于一狹窄立體角內(nèi)并使之形成的光束的聚光燈式前照燈。除前照燈外,，當(dāng)時(shí)還規(guī)定汽車上必須配置一只朝向后方的紅色窗口——信號(hào)燈的雛形,。后來出現(xiàn)了乙炔作光源的牌照燈，由于用橡膠管向牌照燈供應(yīng)乙炔不可靠且有危險(xiǎn),，只好也用煤油燈作汽車的后燈,。使用專業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的幾率下降至1%左右。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：非對(duì)稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾,，1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈,，從而開發(fā)了非對(duì)稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個(gè)燈絲分別作前車燈（遠(yuǎn)光）和會(huì)車燈（近光）的光源,。在近光燈絲的下方裝備了一個(gè)遮光罩,，用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光，其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個(gè)明暗截止線,。對(duì)道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分,，從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目；而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠(yuǎn)的距離（100米以上）和足夠高（兩米以上）的空間,，從而可以保證本車良好的前方照明,。其后美國(guó)從1932年起也開發(fā)出另一種非對(duì)稱式近光前照燈。雖然沒有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過反光鏡和配光鏡的特殊設(shè)計(jì),，使每只前照燈的近光光束寬度受到限制,，從而使高亮度光束只照亮本車前方路面，迎面來車一側(cè)但受到較弱光的照明,。由于非對(duì)稱光束的要求,，燈前的防護(hù)玻璃變成配光鏡，其上加工出許多光學(xué)花紋,，起到按需要改變光場(chǎng),，重新分配光線的作用。使用專業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的機(jī)率降至1%左右,。三明老款奔馳改裝費(fèi)用

LED大燈初期購(gòu)買成本較高；并且后期維修成本也高,。泉州老款奔馳改裝哪家好

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后,，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車上，但初的嘗試失敗了,。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的,，很脆，經(jīng)不起汽車的震振動(dòng)，特是它的輪廓亮度不夠高,，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉,，光強(qiáng)度單位），而在汽車前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯,，照度單位）的照度,，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年,，乙炔開始用作車燈光源,。這是因?yàn)橐胰驳然鹑嫉妮喞炼燃s為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時(shí)電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍,。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的,。行車時(shí)車體的顛簸或晃動(dòng)剛好成為這個(gè)化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車停下來,，則反應(yīng)漸弱,，照明漸無。當(dāng)時(shí)已有其他高度光源,，雖然也在汽車上試用過,，但都因?yàn)榉N種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源,，而且一直沿用到1925年前后,。泉州老款奔馳改裝哪家好

泉州市金創(chuàng)汽配有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),，各種專業(yè)設(shè)備齊全,。金創(chuàng)汽配是泉州市金創(chuàng)汽配有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的泉州金創(chuàng)汽配有限公司主營(yíng)拆車件,、車新件大燈老款改新款,、低配升級(jí)高配。是一家擁有多年汽配經(jīng)驗(yàn),。我們出售各種品牌豪車配件,、多年來深受廣大新老客戶的一致好評(píng)。我們堅(jiān)持以 “客戶至上,誠(chéng)信為本主要經(jīng)營(yíng)理念,。歡迎各位來電咨詢,！公司，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司不僅*提供專業(yè)的泉州金創(chuàng)汽配有限公司主營(yíng)拆車件,、車新件大燈老款改新款、低配升級(jí)高配,。是一家擁有多年汽配經(jīng)驗(yàn),。我們出售各種品牌豪車配件,、多年來深受廣大新老客戶的一致好評(píng)。我們堅(jiān)持以 “客戶至上,誠(chéng)信為本主要經(jīng)營(yíng)理念,。歡迎各位來電咨詢,！，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,，也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的大燈，車燈,，汽車大燈,，汽車尾燈。