從LED車燈技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢來講，中國LED高位制動燈進一步普及，價格穩(wěn)步下降,，LED后制動燈、轉向燈和霧燈開始商品化,，LED汽車燈具向個性化和藝術化方向發(fā)展,，同時LED智能控制系統(tǒng)發(fā)展很快。目前LED汽車燈具的重點研究方向是白色LED前照大燈,，以及LED車燈與AFS（自適應性車燈控制系統(tǒng)）結合,，其中高效、大功率,、高可靠性的LED元件研究,、車燈與特殊的散熱技術和光學設計是關鍵。在未來5年內(nèi)中國LED車燈將會快速發(fā)展,，近幾年內(nèi)會形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值,，5年內(nèi)會形成每年30億元的產(chǎn)值。燈光改裝是屬于車子改裝里面很小的一部分,，卻又是實用性,、針對性的改裝。龍巖寶馬汽車改裝費用

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后,，人們很自然的想到把它應用到汽車上,，但初的嘗試失敗了,。因為當時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆,，經(jīng)不起汽車的震振動,，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉,，光強度單位）,，而在汽車前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度,，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m,。到1905年，乙炔開始用作車燈光源,。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m,，比當時電燈所能達到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學反應而產(chǎn)生的,。行車時車體的顛簸或晃動剛好成為這個化學反應的“催化劑”,，一旦汽車停下來，則反應漸弱,，照明漸無,。當時已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過,，但都因為種種原因未獲成功,，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后,。寧德寶馬老款改裝配件LED大燈亮度高,，亮度比鹵素燈高很多，用做剎車燈的警示燈毫無壓力,。

汽車照明自氙氣照明技術出現(xiàn)后,，人類車燈照明歷程中終于開始了跳躍式突破與發(fā)展。兩倍于普通鹵素前照燈的光照亮度,，能耗只是其三分之二,，如日光般明亮的照明效果，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍——從九十年代初開始,，氙氣前照燈憑借其不可比擬的優(yōu)勢,，已成為了越來越多車主心目中很好的選擇。氙氣前照燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性,，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞,。汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大,，魚目混珠,，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全,，所以必須特別小心選擇。

更換前大燈總成：優(yōu)點：這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈,，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,，因而成為一種理想的改裝方法。缺點：價格昂貴,。在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈：優(yōu)點：這種改裝相對比較靈活,，用戶可以根據(jù)車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產(chǎn)品，選擇合理的安裝位置進行安裝,，滿足個性化的需求,。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米,，大至200毫米,，分別可適合卡車、越野車,、轎車等不同車型,。缺點：對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝,。透鏡把有限的光亮集中照在路面上,，同時光線不會發(fā)散刺到對面來車和行人，讓行車更安全,。

車燈改裝需要注意的事項有： ①安定器一定要安裝在離發(fā)動機等熱源或水箱等水源較遠的地方,，否則，過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化,，安定器安裝的穩(wěn)定性也會對HID燈的使用效果有很大影響； ②安定器也不要裝在車內(nèi)過熱的地方,，應該將其置于透氣性和散熱性較好的位置,； ③安定器的高壓線部分不宜纏繞，以免影響絕緣,，或產(chǎn)生過大的磁場,，從而影響汽車的其它電器設備； ④燈光的焦距要調(diào)到合適位置,，燈碗要固定好,，否則極有可能造成散光，或者照射來車視線,，形成安全隱患,。車燈改裝可以提升晚上開車的安全性，降低駕駛難度,，避免燈故障的發(fā)生,。廈門德系老款改裝廠家

LED大燈初期購買成本較高,；并且后期維修成本也高。龍巖寶馬汽車改裝費用

供油系統(tǒng)改裝,。引擎的空燃比為14.7:1,，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力,，通常要將空燃比提高到12:1~13:1,。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大,，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù),。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量,。改軟體主要是改變它的供油程序,，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟性,、運轉穩(wěn)定性,、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上,，往往無法達到注重性能的使用者的需求,，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現(xiàn),，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r,，這時就有賴于改裝軟體來達成。龍巖寶馬汽車改裝費用