《有機(jī)硅行業(yè)深度報告:供需格局改善,景氣提升有望持續(xù)至2019年》
1,、有機(jī)硅性能優(yōu)異,,用途廣
有機(jī)硅材料是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)原料,其結(jié)構(gòu)是主鏈由Si-O構(gòu)成,,側(cè)鏈通過Si與其他各種有機(jī)基團(tuán)相連,,因此其兼?zhèn)淞擞袡C(jī)材料和無機(jī)材料的雙重特性。具有耐高低溫,、耐老化,、電氣絕緣、耐自氧,、憎水,、難燃、無腐蝕和生理惰性等許多優(yōu)異性能,。
有機(jī)硅分為單體和中間體,。
有機(jī)硅單體的主要原料為硅粉和氯甲烷。甲基氯硅烷是重要的有機(jī)硅單體,,用量占有機(jī)硅單體總量的90%以上,,是整個有機(jī)硅工業(yè)的基礎(chǔ)和支柱;
有機(jī)硅中間體主要為二甲基環(huán)硅氧烷混合環(huán)體(DMC),、硅醚(MM),、六甲基環(huán)三硅氧烷(D3)、八甲基環(huán)四硅氧烷(D4),、十甲基環(huán)五硅氧烷(D5)等硅氧烷系列產(chǎn)品,。
其中,,硅氧烷是有機(jī)硅的重要中間體,其產(chǎn)銷情況能表征有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。1 噸甲基氯硅烷約能生產(chǎn)0.45 噸硅氧烷,,國內(nèi)統(tǒng)計中一般用DMC進(jìn)行折算。 工業(yè)膠黏劑,,優(yōu)先上海念凱,。貴州樂泰工業(yè)膠黏劑銷售價格
環(huán)氧樹脂膠黏劑
環(huán)氧樹脂膠黏劑系由環(huán)氧樹脂加固化劑,填料等配制而成,。
環(huán)氧樹脂膠黏劑粘接強(qiáng)度高,,硬度大,剛性好,,能耐酸,,堿,油和有機(jī)溶液,,固化收縮小,,可做為金屬,水泥,,陶瓷,,玻璃,石料,,木材,,熱固性塑料等材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑和建筑灌封材料。
原理分析:
配方中,,環(huán)氧樹脂和聚氯乙烯樹脂為主要膠粘成分,;鄰苯二甲酸二辛脂為增塑劑;石英粉和白炭黑為填充改性劑,;三氟化硼甘油,,三氟化硼苯胺,二縮三乙二醇胺為固化劑,;磷酸為酸化劑,,并起固化促進(jìn)作用及增加對金屬的粘合力。
本品事雙組分室溫固化的環(huán)氧膠粘劑,。被粘合的表面上涂以本品后,,施加一定壓力。即可讓其在室溫下固化,。出固化條件為:16.5攝氏度時14-16秒,,25攝氏度時7-9秒,,30攝氏度時4-6秒,。主要用于各種金屬與金屬,金屬與非金屬,以及各種硬塑料制品的粘合,,具有很高的粘結(jié)強(qiáng)度,。 江蘇道康寧工業(yè)膠黏劑源頭好貨采購樂泰螺紋膠,選念凱,。
聚氨酯膠粘劑的應(yīng)用
1,、汽車用聚氨酯膠粘劑
新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料,,造成汽車用膠粘劑和密封膠的需求量持續(xù)增長,。在汽車上應(yīng)用聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠、粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑,、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑以及水性聚氨酯膠粘劑等,。汽車內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長快速的一個領(lǐng)域。在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),,我國汽車制造業(yè)一直從國外進(jìn)口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠,,直到“八五”期間,研制開發(fā)這種膠才被列入重點科技攻關(guān)項目,。
汽車上應(yīng)用水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑,。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯,由于其涂膜沒有交聯(lián),,分子質(zhì)量較低,,因而其耐水性、耐溶劑性,、膠膜強(qiáng)度等性能還較差,,必須對其進(jìn)行改性,以提高其性能,。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合制備的汽車修補(bǔ)清漆,,不需要高速攪拌設(shè)備,容易混合在一起,,具有良好的粘附性能,。
我國聚氨酯膠粘劑的研發(fā)起步于上世紀(jì)60年代。80年代以后,,我國對水性聚氨酯的研究更為活躍,,但與國外水性聚氨酯膠粘劑的水平相比仍處于開發(fā)階段。90年代,,各行各業(yè)引進(jìn)了眾多的生產(chǎn)線,,一批三資企業(yè)相繼建立,進(jìn)口的產(chǎn)品迫切需要國產(chǎn)化,。相關(guān)的科研院所和生產(chǎn)單位加大開發(fā)力度,,新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),。
聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團(tuán)或異氰酸酯基的膠粘劑。按反應(yīng)組成分類按反應(yīng)組成可分為多異氰酸酯膠粘劑,、含異氰酸酯基的聚氨酯膠粘劑,、含羥基聚氨酯膠粘劑和聚氨酯樹脂膠粘劑。按用途與特性分類按用途與特性分類可分為通用型膠粘劑,、食品包裝用膠粘劑,、鞋用膠粘劑、紙塑復(fù)合用膠粘劑,、建筑用膠粘劑,、結(jié)構(gòu)用膠粘劑、**溫用膠粘劑,、發(fā)泡型膠粘劑,、厭氧型膠粘劑、導(dǎo)電性膠粘劑,、熱熔型膠粘劑,、壓敏型膠粘劑、封閉型膠粘劑,、水性膠粘劑以及密封膠粘劑等,。但無論是哪種聚氨酯膠粘劑,都是體系中的異氰酸酯基團(tuán)與體系內(nèi)或者體系外含活潑氫的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),,生成聚氨酯基團(tuán)或者聚脲,,從而使得體系強(qiáng)度**提高而實現(xiàn)粘接的目的。 樂泰222,,念凱科技供,。
樹脂鐵污染的原因
(1) 水和冷凝液中鐵的影響。水和冷凝液中鐵含量見表3,。鐵包括懸浮鐵,、離子鐵。一級除鹽進(jìn)水,、冷凝液中的懸浮鐵大部分在無煙煤石英砂過濾器JF9201,、氰綸棉除鐵過濾器JF9208/07中得到去除。但由于原水預(yù)處理采用FeCl3作為混凝劑,,少量礬花被帶入一級脫鹽系統(tǒng),;在運(yùn)行中還有部分冷凝液未經(jīng)氰綸棉除鐵過濾器過濾通過旁路直接進(jìn)入樹脂床層,尤其是化肥裝置停車后再次開車時,,冷凝液中總鐵達(dá)120μg/L左右,,此時如果冷凝液不經(jīng)過過濾而直接進(jìn)入樹脂床層,對樹脂的污染是非常嚴(yán)重的,。一級除鹽進(jìn)水和冷凝液中的鐵進(jìn)入交換器被樹脂吸附后,,以高價鐵化合物的形態(tài),,牢固地沉積在樹脂內(nèi)部和表面,堵塞了樹脂微孔,,從而影響了孔道擴(kuò)散,,造成鐵的污染,。 漢高膠黏劑2020價格,。云南通用工業(yè)膠黏劑在線咨詢
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按樹脂性質(zhì)分類
熱固性樹脂(玻璃鋼一般用這類樹脂):不飽和聚酯/乙烯基酯/環(huán)氧/酚醛/雙馬來酰亞胺(BMI)/聚酰亞胺樹脂等。
熱塑性樹脂:聚丙烯(PP)/聚碳酸酯(PC)/尼龍(NYLON)/聚醚醚酮(PEEK)/聚醚砜(PES)等,。
合成樹脂
合成樹脂是由人工合成的一類高分子聚合物,。合成樹脂**重要的應(yīng)用是制造塑料。為便于加工和改善性能,,常添加助劑,,有時也直接用于加工成形,故常是塑料的同義語,。合成樹脂還是制造合成纖維,、涂料、膠粘劑,、絕緣材料等的基礎(chǔ)原料,。合成樹脂種類繁多,其中聚乙烯(PE),、聚氯乙烯(PVC),、聚苯乙烯(PS)、聚丙烯(PP)和ABS樹脂為五大通用樹脂,,是應(yīng)用**為***的合成樹脂材料,。
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