現有地磅的常見作弊手段
地磅,，英文為truck scales ,，也被稱為汽車衡，是大宗貨物計量的主要稱重設備,。 地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅,、T型梁地磅、L梁鋼地磅,、U型鋼地磅,、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅,；按傳感器類型可分為數字式地磅,、模擬式地磅。
不完全上衡或者多臺車輛同時上衡,，達到增加或者減少貨物凈重的目的,；
裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產品,，這種作弊手段更易得手,；
冒領貨物，冒充客戶提取貨物,。對于大宗礦產品,，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車貨物,，也許永遠不為人所知,，或者發(fā)現時為時已晚；
車輛皮重作弊,，稱皮重前人為添加重物,，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的,；
更換車牌,。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌,，去拉不同價格貨物,，或者一輛車空車退出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失,；
直接對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置,，使其秤量改變；
內外勾結,，監(jiān)守自盜,。
運輸途中更換貨物，以次充好,，魚目混珠,。
為了杜絕上述作弊現象，電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全,、防作弊手段完善,、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。從實際案例看,，沒有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點進攻對象,，給企業(yè)帶來巨大的經濟損失，采用多種技術手段杜絕各種作弊可能,，已經成為當務之急,；稱重系統(tǒng)的稱重數據需要與企業(yè)供銷系統(tǒng)實時共享，企業(yè)可以隨時掌握進銷情況,，稱重系統(tǒng)需要實時讀取供應和銷售數據，以便實時控制貨物的收發(fā)，稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者企業(yè)供銷系統(tǒng)有完備的數據接口,；稱重系統(tǒng)需要對貨場,、通道、電子衡器進行實時調度,，需要采用視頻系統(tǒng)現場,，需要采用信號燈控制車輛通行，需要采用語音和電子顯示屏發(fā)布各類信息,；為了杜絕過磅員與車主,、貨主接觸，提高工作效率,，需要采用遠程稱重,，實現磅房無人值守；為了加強監(jiān)督和控制,，需要對稱重和裝卸整個過程實現全程遠程并可以隨時回放稱重和貨物裝卸的整個過程,。
現有地磅的常見作弊手段
