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平臺約定阿姨工資和中介費全部交給平臺。但是門店客服人員又以“阿姨不會線上領工資”為由,，雇主在平臺上申請退款,，再由雇主將錢到阿姨私人賬戶?！捞锏郊夜ぷ魅藛T退款及讓雇主自己發(fā)放工資截圖中,，58到家、天鵝到家,、好慷在家,、e家政未公布投訴監(jiān)督，且58到家,、天鵝到家,、好慷在家響應雇主需求不積極。深度訪談中消費者反映,，與協(xié)商退還,、賠償費用時會遇到延遲處理或者故意推脫問題。

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只要做到這點，出現(xiàn)貨損將由平臺兜底,，真正降低司機負擔,，讓司機師傅能安心在平臺接單送貨。在“貨損0責保障”之前,，滴滴送貨的“安心寶”9大保障中同樣有“貨損險保障”,，但也只能為意外造成的貨損提供賠付，若司機有責造成貨丟貨損仍然需要承擔賠償責任,?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)，在法律層面判定為司機有過錯的貨損案例中,，其實貨車司機也很委屈，而且往往賠付金額遠高于運費,，很容易讓司機陷入經(jīng)濟困境,。滴滴送貨方面通過多年運營實踐發(fā)現(xiàn)，貨運在實際操作中存在太多非標,、復雜,、突發(fā)的狀況了，如果單從標準化的法理,、規(guī)則判定,，很難將貨運這件事做到完善。去年9月,，北京的貨運司機張師傅拉了一個價值8萬元的大象造型的石像訂單,，在運輸過程中因為急剎車把象牙給磕斷了，石像修補花費了5萬元,。

湖北好的本地送貨到家平臺加盟費用(2024更新成功)(今日/產(chǎn)品),， 因此，可以發(fā)現(xiàn)，滴滴送貨在“好服務”上的決心巨大,，“貨損0責保障”可謂是行業(yè)里開天辟地頭一遭,，但滴滴送貨認為這是一件正確的事情，是能夠帶動行業(yè)向好的事,，是整個鏈條共贏的事,，那么不管是不是沒有先例，滴滴送貨也敢為天下先,。就像去年滴滴送貨推出“0保證金”的制度,，同樣也是行業(yè)首例，但為了減輕貨運司機的經(jīng)濟負擔和從業(yè)壓力,，滴滴送貨依然勇敢挑戰(zhàn)了行業(yè)慣例,，后結(jié)果如何呢？