萬州透平油生產(chǎn)廠(2024更新成功)(今日/展示),,他家潤(rùn)滑油是公認(rèn)的好。
萬州透平油生產(chǎn)廠(2024更新成功)(今日/展示),, 子油路的軸線和油路的軸線位于同一個(gè)平面上,,第子油路的軸線與子油路的軸線和油路的軸線所在的平面垂直,第子油路的軸線和油路的軸線平行,。如此設(shè)置,,簡(jiǎn)化了油道布置的難度,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)需求,。在機(jī)油的流動(dòng)過程中,,機(jī)油從第進(jìn)油口流入,然后依次流經(jīng)子油路,、第子油路,、第子油路,并終通過第出油口流出機(jī)油泵,,流入發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋主油道,。進(jìn)油口朝向發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的底部,通過進(jìn)油口可以實(shí)現(xiàn)直接將位于油底殼中的機(jī)油吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部,,無需另外設(shè)置管路伸入油底殼中吸油,,有利于縮短機(jī)油泵內(nèi)油路的長(zhǎng)度,從而降低機(jī)油在油路中的壓力損失,。
連通通路包括子連通通路,、第子連通通路和第子連通通路,子連通通路,、第子連通通路和第子連通通路依次連通,,且子連通通路的延伸方向平行于第子連通通路的延伸方向,,第子連通通路的延伸方向與第子連通通路的方向垂直。為了充分利用機(jī)油泵自身的結(jié)構(gòu)便于加工制造第子連通通路,,第子連通通路遠(yuǎn)離進(jìn)油口的一端具有連通孔,。壓力控制單元,21--子連通通路,,油道堵頭,。機(jī)油泵還包括油道堵頭,油道堵頭位于第子連通通路遠(yuǎn)離進(jìn)油口的一端,,用于封閉第子連通通路遠(yuǎn)離進(jìn)油口的一端的連通孔,。油道堵頭包括螺紋絲堵、鉚壓結(jié)構(gòu)的碗形塞,。通過設(shè)置油道堵頭,,可以對(duì)第子連通通路遠(yuǎn)離進(jìn)油口的一端封閉,避免第子連通通路泄油,。
萬州透平油生產(chǎn)廠(2024更新成功)(今日/展示),, 對(duì)于第油路,機(jī)油可以在從第進(jìn)油口流入后,,經(jīng)過第油路,,從第出油口流出,進(jìn)而流入到缸蓋主油道,。由于第進(jìn)油口與油路的一端和第油路的一端均連通,,使得油路和第油路共用第進(jìn)油口,有助于簡(jiǎn)化機(jī)油泵內(nèi)的管路結(jié)構(gòu),。連通通路,,101-進(jìn)-出油口,第進(jìn)油口,,401--子油路,。第油路包括子油路、第子油路和第子油路,,子油路,、第子油路和第子油路依次連通,第進(jìn)油口與子油路連通,,第出油口與第子油路連通,,也就是說,第進(jìn)油口與子油路的一端連通,,子油路的另一端與第子油路的一端連通,,第子油路的另一端與第子油路的一端連通,第子油路的另一端與第出油口連通,。通過設(shè)置子油路,、第子油路和第子油路,,可以實(shí)現(xiàn)將機(jī)油從第進(jìn)油口導(dǎo)引到第出油口,,進(jìn)而進(jìn)入缸蓋主油道,。
機(jī)油泵還包括濾網(wǎng)蓋,利用濾網(wǎng)蓋將濾網(wǎng)固定在進(jìn)油口,。濾網(wǎng)蓋上具有通孔,,濾網(wǎng)封蓋通孔,通孔與進(jìn)油口連通,。設(shè)置濾網(wǎng)和濾網(wǎng)蓋可以實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入進(jìn)油口的機(jī)油的過濾,,其中,濾網(wǎng)蓋的直徑略大于進(jìn)油口的直徑,,即濾網(wǎng)蓋與進(jìn)油口之間為過盈連接,,并將濾網(wǎng)壓緊,實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng),、濾網(wǎng)蓋緊緊地固定在進(jìn)油口上,。第油路形成在泵體內(nèi),也就是說,,在制造泵體的同時(shí),,在泵體內(nèi)形成該第油路,可以充分利用機(jī)油泵自身的結(jié)構(gòu),,簡(jiǎn)化了機(jī)油泵內(nèi)的管路,。泵體內(nèi)還具有連通通路,其中,,連通通路的一側(cè)與進(jìn)油口連通,,另一側(cè)與泵體的出油口連通。通過設(shè)置連通通路,,可以將機(jī)油從進(jìn)油口引入至出油口,。