機油即發(fā)動機潤滑油, 被譽為汽車的“血液”, 能對發(fā)動機起到潤滑,、清潔,、冷卻、密封,、減摩,、防銹,、防蝕等作用。

發(fā)動機是汽車的心臟, 發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面, 這些部件運動速度快,、工作環(huán)境差, 工作溫度可達400℃~600℃,。同時, 隨著發(fā)動機技術(shù)不斷升級, 發(fā)動機轉(zhuǎn)速、工作溫度更高, 對機油的剪切力更大,。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損, 延長使用壽命,。

使用普通潤滑油的車主,，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì)、清潔能力更為出眾的機油產(chǎn)品, 從長遠來看這是延長發(fā)動機使用壽命,、降低后期大量維修成本的好的方式,。

想要有好的潤滑油，潤滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑配方, 且要使用先進的生產(chǎn)工藝,。其次, 這種新型的機油在潤滑性,、耐高溫性、抗低溫起動性能,、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應(yīng)當(dāng)代先進發(fā)動機苛刻的技術(shù)要求,。

總體來說，HF-托輪油廠家認為這樣相對擁有更長的換油周期間隔, 車主少費事, 錢包多省“心”,。

用于機械的摩擦部分的潤滑脂是由基礎(chǔ)油和稠化劑再加入改善性能的添加劑所制成的一種半固體(通常是油膏狀)的潤滑劑,，其成分有基礎(chǔ)油、稠化劑,、穩(wěn)定劑和添加劑等,。正本研制的HF-高溫軸承潤滑脂起潤滑和密封作用。也用于金屬表面,，起填充空隙和防銹作用,。主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調(diào)制而成。

1.基礎(chǔ)油

基礎(chǔ)油是HF-高溫軸承潤滑脂中含量較多(占70%-90%)的組分,，是起潤滑作用的主要物質(zhì),。礦物油和合成油都可作基礎(chǔ)油。礦物油是制造普通潤滑脂的主要基礎(chǔ)油,，其價格低,，但使用溫度范圍較窄，不能同時滿足高,、低溫要求,。

2.穩(wěn)定劑

穩(wěn)定劑的作用是使稠化劑和基礎(chǔ)油穩(wěn)定地結(jié)合而不產(chǎn)生析油現(xiàn)象。HF-高溫軸承潤滑脂廠家表示,，不同潤滑脂使用的穩(wěn)定劑也不同,，如鈣基脂用微量水(1%～2%)作穩(wěn)定劑，一旦鈣基脂失去水分,，脂的結(jié)構(gòu)就完全被破壞,，從而造成嚴(yán)重的油皂分離。

3.稠化劑

稠化劑在HF-高溫軸承潤滑脂中的含量約占10%-30%,，其作用是使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架之中,。稠化劑有四類：烴基、皂基、有機和無機稠化劑,。

4.添加劑

常用添加劑有抗氧劑,、極壓抗磨劑、防銹劑,、粘附劑,、填充劑和染料劑等。

HF-高溫輪帶極壓潤滑劑采用優(yōu)質(zhì)合成潤滑油加入多種耐高溫固體潤材料,不然燒抗極壓抗磨添加劑精制而成.具有優(yōu)良的抗極壓耐磨耐高溫性能,使用溫度可達500度以上,它能形成高強度的高溫保護潤滑膜,，有效的防止回轉(zhuǎn)窯抖動，扭曲,，變形及耐火磚脫落,，延長回轉(zhuǎn)窯使用壽命。

HF-高溫輪帶極壓潤滑劑具有附著力強安定性好,，耐高溫不易泄漏,，冬夏不用換油便于啟動等優(yōu)點，它能降低噪音,、振動,，減少沖擊負荷、磨損,，節(jié)它適用于水泥,、礦山、冶金,、熱電等行業(yè)中低速,、重載荷開式齒輪的潤滑。

由于溫度對HF-高溫輪帶極壓潤滑劑這類混合物的粘稠度影響較大,，易出現(xiàn)低溫高溫油脂變粘變硬的問題,，為解決這個問題可能使用冬季與夏季兩個不同牌號的潤滑脂，在使用中如果夏季用了冬季的脂或者相反,，結(jié)果都將適得其反,。但選用FITLUBE DG系列合成潤滑脂即可保證設(shè)備在-30~150度的正常運行，無需關(guān)注夏季冬季潤滑油脂的更換,。

HF-球磨機軸瓦專用油儲藏于陰涼干燥的地方,。請不要使用紙板、木制品等盛放油脂,。由于纖維類材質(zhì)易吸收液體導(dǎo)致脂失油變硬和導(dǎo)致機械雜質(zhì)污染,。用后應(yīng)將油脂表面刮平，防止分油,。