以往減速機及其他機械潤滑系統(tǒng)用的潤滑油，如機械油,、齒輪油,、潤滑脂等使用中均易漏油，防漏性極差，不僅浪費油，造成浪費,，而且極易污染環(huán)境,，還需及時補油,，使用不便，同時其使用周期短,，對設(shè)備無修復保護功能,，潤滑性能也不理想。所以,，正本經(jīng)過研制,，制造出減速機防漏潤滑劑。

HF-減速機防漏潤滑劑是針對減速機等設(shè)備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑,，集極壓,、防漏、潤滑為一體,，它具有優(yōu)良的機械和膠體安定性,、抗水性、抗磨性,、自密封性強等特點,，適用于各行各業(yè)中低速減速機潤滑，并能對漏油減速機設(shè)備起到獨有的維護,、保養(yǎng),、潤滑功效，是齒輪潤滑油,、減速機脂的換代產(chǎn)品,。

發(fā)明HF-減速機防漏潤滑劑的目的是提供一種防漏潤滑油及其制法,，其基本的特點是保證潤滑的基礎(chǔ)上防漏性能好,，因而使用中可大大減少浪費，減少環(huán)境污染,，使用性能好,。其制法簡便，工藝合理,。加入特定材料后,，可使其使用周期大大延長，潤滑性能大大提高,，并對機械零件具有良好的修復和保護功能,。

對于某些礦山機械，特別在容易發(fā)生火災,、爆炸shi故的礦山中使用的一些機械,、要求使用抗燃性好的潤滑油(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油,。要求潤滑油對密封件的適應(yīng)性要好,，以免密件受到損壞,。所以，針對以上的要求HF-球磨機軸瓦專用潤滑油已經(jīng)完全可以解決,。又因機械冬夏溫度變化很大,，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小,，既要避免在溫度高時,，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜,，起不到應(yīng)起的潤滑作用,，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動,、運轉(zhuǎn)困難,。

油池飛濺潤滑是目前常用的一種潤滑方法，它是把主動小齒輪的一部分浸在油池中,，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動把HF-球磨機軸瓦專用潤滑油帶上來,，通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動球磨機大齒輪上，采用這種潤滑方法不但不能對潤滑劑量進行控制,，還會對設(shè)備運行的環(huán)境造成污染;而人工潤滑是一種落后的潤滑方式,，根本無法對潤滑劑量進行控制，潤滑油的浪費更加嚴重,。

托輪油選用優(yōu)異組成油及多種進口添加劑經(jīng)特殊技術(shù)精制而成,。首要運用于水泥、冶金,、礦山,、化工等行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的光滑，經(jīng)在我國鋁業(yè)和眾多公司千余條出產(chǎn)線上運用,，作用顯著,。

托輪油它具有抗極壓、抗磨損,、抗乳化,、抗氧化及成膜敏捷結(jié)實等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度,，避免拉絲,、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦,，延伸托輪軸瓦運用壽命,，削減修理次數(shù)，進步出產(chǎn)功率。

常常在60℃以上的大軸瓦運用托輪油以后能降溫至挨近大瓦所處環(huán)境溫度,，然后節(jié)約能源,，延伸大瓦運用壽命，削減大修次數(shù),，進步出產(chǎn)率,，給公司帶來明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

現(xiàn)在河南市場上HF高溫輪帶潤滑劑的運用率已達95%以上,，全國水泥行業(yè)運用率達40%以上,。在水泥行業(yè)現(xiàn)在已有千余條新型干法生產(chǎn)線使用本系列產(chǎn)品，占本行業(yè)的二分之一以上,，目前河南市場應(yīng)用率已達百分之九十五以上,。諸如：中聯(lián)水泥、中材水泥,、同力水泥,、天瑞水泥、紅獅水泥,、南方水泥,、天山水泥、賽.馬水泥,、祁連山水泥,、華新水泥、華潤水泥,、金隅水泥,、金峰水泥、山水水泥,、冀東水泥等眾多水泥集團,。托輪油廠家正本主張半年清洗換油一次以便到達運用作用。再依據(jù)加入添加劑品種及數(shù)量不一樣,。