HF-減速機(jī)防漏潤滑劑是針對(duì)減速機(jī)等設(shè)備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑，集極壓,、防漏,、潤滑為一體，它具有優(yōu)良的機(jī)械和膠體安定性,、抗水性,、抗磨性、自密封性強(qiáng)等特點(diǎn),，適用于各行各業(yè)中低速減速機(jī)潤滑,，并能對(duì)漏油減速機(jī)設(shè)備起到獨(dú)有的維護(hù)、保養(yǎng),、潤滑功效,，是齒輪潤滑油、減速機(jī)脂的換代產(chǎn)品,。

使用HF-減速機(jī)防漏潤滑劑時(shí)將本品加入清洗干凈的減速箱內(nèi),，一邊添加一邊旋轉(zhuǎn)， 使各摩擦面勻著本劑,，始終保持劑位高度同油位高度或稍高3-5cm。在此的操作中,，廠家給大家一些使用注意事項(xiàng)的建議,，希望朋友們可以看看：

1、對(duì)全封閉變速箱應(yīng)開設(shè)帶蓋進(jìn)氣口,，不使箱內(nèi)受熱后產(chǎn)生過大 空氣壓力,。

2、HF-減速機(jī)防漏潤滑劑品不能同其它優(yōu)質(zhì)混合使用,，要保持清潔,，嚴(yán)禁混入其他 雜物。

3,、不適用于擺線針式減速機(jī)及高速精密部件的潤滑,。

4、HF-減速機(jī)防漏潤滑劑久存后會(huì)產(chǎn)生少量析油現(xiàn)象,，經(jīng)攪拌后不影響使用效 果,。

機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油, 被譽(yù)為汽車的“血液”, 能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑,、清潔、冷卻,、密封,、減摩、防銹,、防蝕等作用,。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟, 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面, 這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、工作環(huán)境差, 工作溫度可達(dá)400℃~600℃,。同時(shí), 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷升級(jí), 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、工作溫度更高, 對(duì)機(jī)油的剪切力更大。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損, 延長使用壽命,。

使用普通潤滑油的車主,，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì)、清潔能力更為出眾的機(jī)油產(chǎn)品, 從長遠(yuǎn)來看這是延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,、降低后期大量維修成本的好的方式,。

想要有好的潤滑油，潤滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑配方, 且要使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,。其次, 這種新型的機(jī)油在潤滑性,、耐高溫性、抗低溫起動(dòng)性能,、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應(yīng)當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)苛刻的技術(shù)要求,。

總體來說，HF-托輪油廠家認(rèn)為這樣相對(duì)擁有更長的換油周期間隔, 車主少費(fèi)事, 錢包多省“心”,。

對(duì)于某些礦山機(jī)械,，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械,、要求使用抗燃性好的潤滑油(抗燃液),，不能使用可燃的礦物油。要求潤滑油對(duì)密封件的適應(yīng)性要好,，以免密件受到損壞,。所以，針對(duì)以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油已經(jīng)完全可以解決,。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大,，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小,，既要避免在溫度高時(shí),，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜,，起不到應(yīng)起的潤滑作用,，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,，以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難,。

油池飛濺潤滑是目前常用的一種潤滑方法,，它是把主動(dòng)小齒輪的一部分浸在油池中，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油帶上來,，通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動(dòng)球磨機(jī)大齒輪上,，采用這種潤滑方法不但不能對(duì)潤滑劑量進(jìn)行控制，還會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤滑是一種落后的潤滑方式,，根本無法對(duì)潤滑劑量進(jìn)行控制,，潤滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重。