托輪油適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪大瓦的潤滑，水泥行業(yè)托輪大瓦設(shè)備,，其他重載滑動軸承,，軸瓦的潤滑和防護(hù)。有18升/桶,、200升/桶兩種包裝規(guī)格,。通過噴，涂刷,，泵送等方法使用,。

正本出產(chǎn)多個(gè)種類托輪油潤滑，我們每個(gè)種類切換之間,，管線都沖洗干凈,，油頭油尾要另行處理，避免彼此污染,。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油,、電絕緣油等要干凈，因此出產(chǎn)時(shí)要有分開的獨(dú)自系統(tǒng),。嚴(yán)格計(jì)量,，確保各組分?jǐn)?shù)量準(zhǔn)確。加添加劑應(yīng)按技能次第某些黏度較大的添加劑應(yīng)先預(yù)熱,。

之所以這么做是確保托輪油的清洗十分重要,，出產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜,、產(chǎn)品出釜,、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾,。包裝物內(nèi)外表要清洗,，灌裝前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑,，要采取有用辦法使其混合均勻,。

托輪油的調(diào)合技能多種多樣,，不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和,、屢次循環(huán),、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖，不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問,。

另外,，使用高溫輪帶潤滑劑時(shí)要將潤滑部位清洗干凈，貯運(yùn)和使用中應(yīng)防止水分和雜質(zhì)的混入,，自生產(chǎn)日期開始原密封包裝有效期為24個(gè)月,。

對于某些礦山機(jī)械，特別在容易發(fā)生火災(zāi),、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械,、要求使用抗燃性好的潤滑油(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油,。要求潤滑油對密封件的適應(yīng)性要好,，以免密件受到損壞。所以,，針對以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油已經(jīng)完全可以解決,。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大,，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時(shí),，油品粘度變得太低,，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用,，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,，以致起動、運(yùn)轉(zhuǎn)困難,。

油池飛濺潤滑是目前常用的一種潤滑方法,，它是把主動小齒輪的一部分浸在油池中，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動把HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油帶上來,，通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動球磨機(jī)大齒輪上,，采用這種潤滑方法不但不能對潤滑劑量進(jìn)行控制，還會對設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤滑是一種落后的潤滑方式,，根本無法對潤滑劑量進(jìn)行控制,，潤滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當(dāng)?shù)募幼⒘?。加脂量過大,，會使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大,，油脂溫度升高，變稀流失,，耗脂量增大;而加脂量過少,，則不能獲得足夠的油膜，而發(fā)生局部干摩擦,，從而導(dǎo)致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升,、震動、噪音等,。一般來講,，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類,、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,，否則，將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,，油脂變稀和機(jī)械安定性下降等不良影響,。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用，該產(chǎn)品可在250度長期使用,，但是混入了其它潤滑脂后,，很快就出現(xiàn)變稀流失，不能滿足100多度的潤滑需求,。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時(shí)要心細(xì),。由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,，老設(shè)備改用新高溫潤滑脂時(shí),，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后方可正式使用,。在更換新脂時(shí),，領(lǐng)取和加注高溫潤滑脂前，要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入,。

另外,，HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi),。