HF-托輪油日常使用小誤區(qū)有哪些呢?你有沒有中招兒呢?正本發(fā)現(xiàn)有些用戶用托輪油經(jīng)常添不用換,，此時(shí)需要檢測潤滑油的正確,，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染,、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。

優(yōu)質(zhì)的HF-托輪油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑,，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮,。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),，造成機(jī)油綜合性能的下降,。

HF-托輪油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好,。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向,。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油,。其次,，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大,。

HF高溫輪帶潤滑劑采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合合成油并加入多種納米超細(xì)耐高溫固體潤滑材料及不易燃添加劑精制而成,。適用于回轉(zhuǎn)窯輪帶與墊板、輪帶與托輪,、輪帶與擋圈,、擋輪之間的潤滑。

HF高溫輪帶潤滑劑具有良好的抗極壓,、抗磨,、耐高溫性能，使用溫度可達(dá)600℃以上,。能形成高強(qiáng)度的高溫保護(hù)潤滑膜,，有效地防止回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng)、扭曲,、變形及耐火磚脫落,，延長回轉(zhuǎn)窯使用壽命?？赏磕蓢娮?，噴注有手動(dòng)。電動(dòng)兩種裝置,，初期噴住周期短,，逐漸延長注油周期,，一般每周二到三次，每次2kg左右,。

另外,，確保HF高溫輪帶潤滑劑的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步,，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜,、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置,，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾,。包裝物內(nèi)外表要清洗，灌裝前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物,。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑,，要采取有用辦法使其混合均勻。

HF高溫軸承潤滑脂的調(diào)合技能多種多樣,，不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和,、清洗空氣拌和、屢次循環(huán),、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖,，所以，不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問,。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當(dāng)?shù)募幼⒘?。加脂量過大，會(huì)使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大,，油脂溫度升高,，變稀流失，耗脂量增大;而加脂量過少,，則不能獲得足夠的油膜,，而發(fā)生局部干摩擦，從而導(dǎo)致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升,、震動(dòng),、噪音等。一般來講,，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2,。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,，否則,，將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，油脂變稀和機(jī)械安定性下降等不良影響,。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用,，該產(chǎn)品可在250度長期使用，但是混入了其它潤滑脂后,，很快就出現(xiàn)變稀流失,，不能滿足100多度的潤滑需求。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時(shí)要心細(xì),。由于潤脂品種,、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新高溫潤滑脂時(shí),，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),，試用后方可正式使用。在更換新脂時(shí),，領(lǐng)取和加注高溫潤滑脂前,，要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì),、塵埃和砂粒的混入。

另外,，HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。