關(guān)于雙向超越離合器你了解多少呢?因此,,今天洛陽(yáng)超越機(jī)械有限公司就來(lái)和大家一起來(lái)分享一下吧。
首先,,超越離合器按照它的共軛面位置的不同可以分為兩種,,一個(gè)是外星輪,另一個(gè)是內(nèi)星輪,,而這兩種也是各有優(yōu)勢(shì),,那么現(xiàn)在由于方便加工以及一些細(xì)節(jié),內(nèi)星輪式的用的較多一些,。
其次,,平面型滾柱式、對(duì)數(shù)螺旋面型滾柱式和偏心圓柱面型滾柱式等類型的超越離合器,,主要是按照它的星輪的形狀的不同來(lái)分的,,而在這當(dāng)中平面型的可能屬于較簡(jiǎn)單的一種,所以現(xiàn)在已經(jīng)用的不多,,而現(xiàn)在用的比較多的是對(duì)數(shù)螺旋面型,,而偏心圓柱面型的,則在兩者之間,,相對(duì)來(lái)說(shuō)后面的這兩個(gè)用的還是很多的現(xiàn)在,。
另外,對(duì)于楔塊式超越離合器來(lái)說(shuō),,熱處理的好壞決定產(chǎn)品的質(zhì)量和性能關(guān)鍵,,如產(chǎn)品的脫碳,對(duì)于一產(chǎn)品來(lái)說(shuō),,只需進(jìn)行精密加工,,處理掉脫碳便可,對(duì)于楔塊來(lái)說(shuō),,二次精加工,,難度和代價(jià)極大。
雙向離合器的工作原理是什么呢?洛陽(yáng)超越機(jī)械的工作人員告訴您!
據(jù)了解,,雙向離合器的結(jié)合過(guò)程是:隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊,,摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞,。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,扭矩就是通過(guò)摩擦副的相互作用來(lái)進(jìn)行傳遞的,。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的,,但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個(gè)過(guò)程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對(duì)的滑摩,,因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩,,滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨,,此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力,。而只有負(fù)載超過(guò)靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)雙向離合器有哪些要求呢,?根據(jù)離合器的使用,,它應(yīng)滿足下列主要要求:1、接合平順柔和,,以保證汽車平穩(wěn)起步,;
2、雙向離合器分離迅速?gòu)氐?,便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),;
3、具有合適的儲(chǔ)備能力,,既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過(guò)載,;
4、從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小,,以減少換擋時(shí)沖擊,;
5、具有良好地散熱能力,,汽車在行駛過(guò)程中,,當(dāng)需要頻繁操縱雙向離合器時(shí),會(huì)使離合器主,、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn),,產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時(shí)散出,,會(huì)嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命,;
6、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)還要求雙向離合器操縱輕便,,這樣可以減輕駕駛員的疲勞,。