壓力：150BAR 流量：600L/H 電壓：220V/50HZ 出水溫度：30-120℃
大型船舶在經(jīng)過長年的航行后，在其吃水線以下的船體外殼上會(huì)形成一層厚厚的垢層,。這些垢層由藻類,、貝類附著物構(gòu)成，緊密而且堅(jiān)硬,。另一方面，船舶在運(yùn)行多年后,，不可避免地會(huì)產(chǎn)生大面積銹蝕的情況,。因此，在大型船舶進(jìn)行大修時(shí),，一般都要求將船體上的涂層,、結(jié)垢和舊的油漆以及鐵銹去除，然后再涂上新的油漆,，這樣才能保證船舶的正常航行和延長其使用壽命,。目前，船體外殼上涂層,、垢層的清除,，大多數(shù)還在采用工人手持錘子鏟子進(jìn)行敲打和刮鏟，因垢層堅(jiān)硬致密且面積大,，導(dǎo)致維修工期長,，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。國外于20世紀(jì)80年代末開始探索利用高壓水射流技術(shù)對(duì)船舶進(jìn)行清洗和除銹除油漆工作,，并取得了成功,，該項(xiàng)技術(shù)已在國外船舶維修行業(yè)廣泛推廣和應(yīng)用。近幾年來,，隨著我國高壓水射流技術(shù)的發(fā)展,，該項(xiàng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于船舶行業(yè)，但高壓水射流清洗時(shí)所需要的壓力很高,，操作時(shí)不易控制,，存在一定的危險(xiǎn)性。
空化清洗機(jī)是目前國際上的水下海生物清洗設(shè)備,，可用于清洗不同類型的艦船,、海上石油平臺(tái)、碼頭,、其他附著物,。水下管道等設(shè)施的海生物以及具體原理如下：
空化是水流或液流在低壓處突然發(fā)生的空泡(汽化或氣化空穴)現(xiàn)象，空化的初生不僅與流體的汽化壓力有關(guān),，還與液體中氣核的大小和數(shù)量有直接關(guān)系,�,？栈夹g(shù)的基本原理，一是空穴形成的可利用,，二是空化氣泡潰滅時(shí)誘發(fā)局部高壓和高溫,，可對(duì)液體分子結(jié)構(gòu)的物理和化學(xué)特性影響加以利用。
由于水流中空化泡對(duì)物面有強(qiáng)烈的剝蝕作用,，如在水射流中也能誘發(fā)空化泡,，產(chǎn)生具有空化氣泡的水射流，將它沖擊物面時(shí)便會(huì)比無空化的水射流有更大的剝蝕物面的能力,。因此,，與傳統(tǒng)的機(jī)械摩擦式清洗、高壓水射流清洗,、手工清洗海生物,，空化清洗機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、清洗效率高
在大范圍的平面清洗時(shí),，空化清洗機(jī)每小時(shí)清洗面積可超過200平方米,。
2、清洗效果好
低壓力的空化射流能保證在清除污垢的同時(shí),，不破壞被處理表面上的清漆和油漆防污防腐涂層,。
3、適用范圍廣
空化清洗機(jī)可用于船用螺旋槳,、舵,、海底門、穩(wěn)定器,、加強(qiáng)肋和管線內(nèi)部等各種非平面結(jié)構(gòu)物的高效清洗,。
4、安全性能高
實(shí)際清洗時(shí)的射流壓力較低,，不會(huì)對(duì)使用者造成危險(xiǎn),，能夠有效*作業(yè)人員的安全。
5,、操作難度低
不需要對(duì)工人和潛水員進(jìn)行特別的培訓(xùn),。
6、機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)
設(shè)備集成化程度高,，體積小,，方便運(yùn)輸和調(diào)遣。
綜上所述,，我們可以看出空化清洗機(jī)可以在不破壞設(shè)施表面完整防腐層的基礎(chǔ)上,，高效、安全地清洗水下設(shè)施表面附著的海生物污垢層。將空化清洗機(jī)廣泛應(yīng)用于海洋石油水下設(shè)施清洗領(lǐng)域,，能夠合理有效地避免海洋結(jié)構(gòu)物遭受海生物的過度侵蝕,，*海洋石油的可持續(xù)生產(chǎn)。
