整芯阻燃輸送帶,，是由整體帶芯經(jīng)聚氯浸漬糊浸漬塑化后做成,，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大,、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn),，同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電,、抗沖擊,、耐磨損,、耐腐蝕等性能,。

該產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸,，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸,。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型,。

PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,，單面膠≥0.8mm,；PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm,。PVC輸送帶運(yùn)輸傾角＜ 16°,，PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角 ＜ 20°，均可用于煤礦井上,、井下運(yùn)輸,。

阻燃輸送帶生產(chǎn) 工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同,，尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝要經(jīng)過二次拉伸定型處理,。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法（以下簡稱模內(nèi)定型）,，另一種是模外拉伸冷卻定型方法（以下簡稱模外定型）,。模內(nèi)定型方法簡單，定型效果好,。但是采用這種方法定型能耗大,，生產(chǎn)效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置,，但是采用這種方法后產(chǎn)品質(zhì)量可靠,，生產(chǎn)效率高，適于大批量規(guī)模生產(chǎn),。