嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設計,，即使在低轉速,、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,，外部獨特吸音設計,，噪音更低。內嚙合齒輪泵對油液污染不敏感,，使用壽命長,，噪音低，壓力可達35M Pa,。轉速可達3000轉,。

內嚙合齒輪泵的組成：其基本部件有：前蓋、泵體,、后蓋,、齒輪軸、內環(huán)齒輪,、滑動軸承,、左右側板、定位桿,、月牙分板,、月牙主板、塑料桿。之內嚙合齒輪泵應用：廣泛應用于注塑機,、折彎機,、壓鑄機、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng),。與伺服控制電機完美結合,，實現(xiàn)節(jié)能、降耗,、減排的經濟效益,。 HG內嚙合齒輪泵在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。浙江自動化內嚙合齒輪泵

    海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數(shù)：海特克單泵：PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U-10PV2R2-41-F-1R-U-10PV2R2-47-F-1R-U-10PV2R2-53-F-1R-U-10PV2R2-59-F-1R-U-10PV2R2-65-F-1R-U-10PV2R2-75-F-1R-U-10PV2R2-26-F-2R-U-10PV2R2-33-F-2R-U-10PV2R2-41-F-2R-U-10PV2R2-47-F-2R-U-10PV2R2-53-F-2R-U-10PV2R2-59-F-2R-U-10PV2R2-65-F-2R-U-10PV2R2-75-F-2R-U-10PV2R3-52-F-1R-U-10PV2R3-60-F-1R-U-10PV2R3-66-F-1R-U-10PV2R3-76-F-1R-U-10PV2R3-85-F-1R-U-10PV2R3-94-F-1R-U-10PV2R3-116-F-1R-U-10PV2R3-125-F-1R-U-10PV2R3-136-F-1R-U-10PV2R3-153-F-1R-U-10PV2R3-52-F-2R-U-10PV2R3-60-F-2R-U-10PV2R3-66-F-2R-U-10PV2R3-76-F-2R-U-10PV2R3-85-F-2R-U-10PV2R3-94-F-2R-U-10PV2R3-116-F-2R-U-10PV2R3-125-F-2R-U-10PV2R3-136-F-2R-U-10PV2R3-153-F-2R-U-10海特克雙聯(lián)泵：PV2R12-6-53-F-1R-U-10PV2R12-10,。湖北內嚙合齒輪泵應用內嚙合齒輪泵適用于高粘度介質的輸送,。

內你結婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內嚙合型兩種類型?。外嚙合型內嚙合齒輪泵結構簡單,，由外部嚙合完成液體的吸入和排出,，具有結構緊湊、性能可靠的優(yōu)點,，但軸向負荷較大,，容易導致軸承磨損和泄漏。內嚙合型內嚙合齒輪泵則更為復雜,，齒輪由內部嚙合完成液體吸入和排出,，具有較小的軸向負荷和優(yōu)越的密封性能，適用于高壓,、高粘度流體的輸送,，但制造成本較高且維護難度較大。?12此外,，內嚙合齒輪泵采用齒輪內嚙合原理,，內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,，在進口處齒輪相互分離形成負壓吸入液體，在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。這種設計特別適用于輸送粘度大的介質,。

1.內嚙合齒輪泵的工作原理目前常應用的內嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉子泵）兩種,，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同,。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉時,，齒輪退出嚙合容積增大而吸油,，進入嚙合容積減小而壓油,。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,，以便把吸油腔和壓油腔隔開,。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒，因而不需設置隔板,。內嚙合齒輪泵的結構緊湊,、尺寸小、重量輕,、運轉平穩(wěn),、流量脈動小、噪聲小,，在高轉速下工作時有較高的容積效率,。由于齒輪轉向相同，因此齒輪間相對滑動速度小,、磨損小,、使用壽命長。但齒形復雜,，加工困難,，價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內的擺線泵有多種,，其最大工作壓力≤,。BB型內嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內齒輪泵,，其內齒輪（即外轉子）為圓弧齒形,，外齒輪（即內轉子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結構簡單,、噪音低,、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉速特性,，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用,。***適用于機床、變速箱,、壓縮機,、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于,，可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵,，本泵適用于輸送各種油類。低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率,。

展開全部內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,，內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構,，所以特別適用于輸送粘度大的介質,，粘度范圍為：內嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉向即可,；內嚙合齒輪泵泵體可轉向,，進出口位置成直角，便于選配進出口位置,；內嚙合齒輪泵在泵體,、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口,。內嚙合齒輪泵具有：無困油現(xiàn)象,、輸送平穩(wěn)、效率高,、噪音小,，使用壽命長的優(yōu)點。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵,，在這種泵中,，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板,。內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉,。內嚙合齒輪泵適應性強,。湖北內嚙合齒輪泵應用

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內嚙合齒輪泵的缺點1.噪音和振動：內嚙合齒輪泵在工作過程中會產生一定的噪音和振動,，對周圍環(huán)境和設備可能造成一定的干擾。2.溫升問題：由于內嚙合齒輪泵在工作時存在一定的內部泄漏,，會導致液體溫度升高,，需要采取相應的散熱措施。3.精度要求高：內嚙合齒輪泵的工作精度要求較高,，對齒輪的制造和裝配精度有一定的要求,。

內嚙合齒輪泵作為一種常見的液壓傳動裝置,，具有高效性能、緊湊結構,、適應性強和高可靠性等優(yōu)點,。然而，它也存在噪音和振動,、溫升問題以及對精度要求高等缺點,。在實際應用中，我們需要根據(jù)具體情況綜合考慮,，選擇合適的泵型,。 浙江自動化內嚙合齒輪泵