其實(shí)噪音也是普通剎車片長久以來無法解決的問題,。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦,，其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,，制動力,、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因,。陶瓷剎車應(yīng)用的圖例此外噪音在制動起始,、制動實(shí)施和制動釋放三個不同階段產(chǎn)生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0～550Hz之間,，車內(nèi)是不會感覺到的,，但如果超過800Hz，車主就能明顯感覺到制動噪音,。（9）優(yōu)良的材質(zhì)特性,。陶瓷剎車片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨,、剎車穩(wěn)定,、修復(fù)傷剎車盤、環(huán)保,、無噪音使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),，克服了傳統(tǒng)剎車片的材料和工藝上的缺點(diǎn)是目前國際上前列的高級陶瓷剎車片,。除此之外，陶瓷渣球含量低,，增強(qiáng)性好,，也可降低剎車片的對偶磨損和噪音。（10）使用壽命長,。使用壽命是大家非常關(guān)注的指標(biāo),，普通剎車片的使用壽命在6萬公里以下，而陶瓷剎車片的使用壽命在10萬公里以上,。那是因?yàn)樘沾蓜x車片采用的獨(dú)特配方材料只有1到2種含靜電的粉末,，其他的材料都為無靜電的材質(zhì)，這樣掉粉就會隨車輛的運(yùn)動而被風(fēng)帶走,，不會粘附在輪轂上影響美觀了,。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用陶瓷剎車片后,。中礦汽車安全裝置愿和各界朋友真誠合作一同開拓,。廣東制豹剎車片生產(chǎn)廠家

    剎車異響是一個讓人很頭疼的問題，剎車異響原因繁多,，不管是新車還是舊車都有可能引發(fā)剎車異響,，到底為什么會產(chǎn)生剎車片異響呢？下面我們來慢慢了解一下,。制動時,，剎車分泵通過剎車片給剎車盤施加一個作用力F，并且使旋轉(zhuǎn)的剎車盤從運(yùn)動變?yōu)殪o止,，這個時候剎車盤與剎車片之間則有一個相對速度V,。F×V=震動頻率,，聲音就是由于震動引起的,。這里涉及到一個臨界值的概念，即當(dāng)震動的頻率高于臨界值時,，我們就會聽見制動產(chǎn)生的異響,。震動頻率達(dá)不到這個臨界值時，則產(chǎn)生的聲音是我們聽不到的,。這就是剎車片異響,。下面我們來分析一下剎車片異響的原因。在制動時噪音產(chǎn)生的圖解圖A所示剎車片異響原因分析1.由接觸面不夠引起的異響（接觸面不夠時,，會使剎車片單位面積的壓強(qiáng)增大）a)因?yàn)闆]有光碟引起剎車片異響,。圖B所示安裝新片前沒有對舊盤進(jìn)行打磨，會使新片只是與舊盤的倒角進(jìn)行摩擦,。90％的噪音都是源于這種情況,。**終使用過的剎車片會出現(xiàn)如C圖所示的現(xiàn)象,，即兩端呈圓弧狀磨損。b)剎車系統(tǒng)存在缺點(diǎn),，使剎車片跟碟只能部分接觸引起剎車片異響,。圖D所示的剎車片只是部分與剎車碟接觸，出現(xiàn)此類情況時會使剎車單位面積所受的壓強(qiáng)增大,，產(chǎn)生異響,。山西鼓式剎車片那個品牌好中礦汽車安全裝置需要的是客戶的滿意，而唯有雙贏,，利益共享,。

    NAO型剎車片的材料已經(jīng)歷了幾次變革，現(xiàn)在的NAO材料在諸多方面已經(jīng)有效地超過了石棉剎車片的性能,，這主要是在抗摩性能及噪音等方面,。當(dāng)然規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)首先應(yīng)確定下來，因?yàn)橹挥羞@樣才能檢驗(yàn)任何新的摩擦材料配方,。這些規(guī)范中應(yīng)包括摩擦性能,、抗疲勞能力、溫度適應(yīng)性,、抗磨損能力以及噪音等,。摩擦材料越好摩擦塊在不同的溫度及壓力下的摩擦性能保持得越好，換句話說,，在低溫或高溫情況下,，其性能應(yīng)變化不大。摩擦材料越好,，反復(fù)制動后越不可能出現(xiàn)制動萎縮,，這使得“制動踏板感覺”保持良好。較好的材料同時也會減少磨損,，降低噪音,。早先的NAO剎車片只達(dá)到了其中一部分的要求，但現(xiàn)在已基本完全達(dá)到,。如今的NAO剎車片比石棉剎車片的使用壽命明顯延長,，同時還有利于延長制動鼓與制動盤的使用壽命。返回目錄↑6,、更換剎車片的原則更換剎車片時,，好能使用高性能的剎車片，雖然其價格比經(jīng)濟(jì)性的剎車片高一些,，但其材料要好得多,，使用壽命較長，當(dāng)然安全性也要強(qiáng)得多,，因此,，一時的高技人肯定會換來更多的回報,。需要提醒車主的是：更換剎車片時要盡可能使用與舊剎車片具有相同的材質(zhì)，當(dāng)然如果能做到新的剎車片材料比原件的材料高一級別就更好,。

    但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤,。剎車片是汽車的剎車系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全零件,。因?yàn)閯x車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神,。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,。返回目錄↑5,、剎車片類型按制動方式的不同剎車片可分為：鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種，按材料的不同剎車片一般可分為石棉型,、半金屬型,、NAO型（即無石棉有機(jī)物型）剎車片等三種。隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展,，像其它制動系統(tǒng)的部件一樣,，剎車片本身在近幾年也在不斷地發(fā)展和變化。傳統(tǒng)制造工藝中,，在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物,，并在其中添入纖維以提高其強(qiáng)度，起加固作用,。剎車片生產(chǎn)廠家在關(guān)于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的,，當(dāng)然，一些成分配料如：云母,、硅石,、橡膠碎片等是公開的。而剎車片制動的終效果,、抗磨損能力,、抗溫能力及其它性能將取決于不同成分間的相對比例,。以下就簡單談一談幾種不同材質(zhì)的剎車片,。石棉型剎車片從初開始石棉就已經(jīng)被用作剎車片的加固材料。中礦汽車安全裝置堅(jiān)持“誠信為本,、客戶至上”的經(jīng)營原則,。

    國內(nèi)的陶瓷剎車片廣義概念就是鋼纖維含量低于5%都統(tǒng)稱為陶瓷片，但是沒有明確的指出陶瓷纖維含量有多少,，如果不含也可以稱為陶瓷剎車片,，那么國產(chǎn)剎車片只要鋼纖維含量低于5%就稱為陶瓷剎車片,，這樣就導(dǎo)致了很多消費(fèi)者產(chǎn)生誤解，國家也沒有一個很好的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺,。陶瓷基剎車片主要成分為陶瓷纖維,，少量的金屬纖維，少量的碳纖維和其他合成材料組成,。耐高溫：陶瓷剎車片只能符合國家的安全標(biāo)準(zhǔn),，350度高溫下摩擦系數(shù)下降幅度標(biāo)準(zhǔn)。陶瓷基剎車片在800-900度左右還是能正常工作,，陶瓷剎車片達(dá)到這溫度應(yīng)該已經(jīng)融化了,。摩擦系數(shù)：陶瓷基剎車片摩擦系數(shù)等級可以達(dá)到GG級和HH級，陶瓷剎車片等級在FF級,。HH級摩擦系數(shù)在,，GG級摩擦系數(shù)在，F(xiàn)F級摩擦系數(shù)在,。中礦汽車安全裝置提供更經(jīng)濟(jì)的解決方案,。寧夏少金屬剎車片那家好

中礦汽車安全裝置以更積極的態(tài)度，更新,、更好的產(chǎn)品,，更質(zhì)量的服務(wù)，迎接挑戰(zhàn),。廣東制豹剎車片生產(chǎn)廠家

    3）陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率,，良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度,，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求,，可滿足剎車片高速化、安全化,、高耐磨等技術(shù)要求,。（4）具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力,。摩擦材料制品在裝配使用之前,，有需進(jìn)行鉆孔、裝配等機(jī)械加工,，才能制成剎車片總成,。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂,。（5）具有很低的熱衰減性,。無論M09號料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車片，仍然能保證車輛具有良好的剎車性能，以保證安全,，剎車片熱衰減的現(xiàn)象很小,。（6）提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,，所以用于剎車的制造中,，它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。（7）安全性,。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下,，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,，稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低,，高溫狀態(tài)和緊急制動時的產(chǎn)生剎車油溫度升高使剎車制動延遲,，甚至喪失制動效果安全系數(shù)低。（8）舒適性,。在舒適性指標(biāo)中,，車主往往關(guān)心的是剎車片的噪音情況。廣東制豹剎車片生產(chǎn)廠家

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