(一)石棉石棉是離合器襯墊中早使用的材料,，因?yàn)樗哂袃?yōu)良的耐熱性能和摩擦性能,，但是因?yàn)槭蘧哂兄滦裕嬖诮】?，所以剎車(chē)片材料的發(fā)展不再使用石棉材料,。(二)非金屬材料通常指由纖維素,、燒結(jié)玻璃和芳族聚氨酯組成的復(fù)合材料，對(duì)于剎車(chē)片材料,，非金屬并沒(méi)有很好的市場(chǎng),，雖然非金屬材料不會(huì)在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生劃痕,，但是往往會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，壽命和強(qiáng)度都有待提高,。(三)半金屬材料由各種燒結(jié)金屬和合成材料混合組成,，作為襯套使用時(shí)壽命很長(zhǎng)，在高溫條件下(>200℃),，具有優(yōu)異的耐磨損性能,，并且抗褪色能力要比非金屬材料好，但是對(duì)轉(zhuǎn)子的磨損會(huì)比較嚴(yán)重,，而且半金屬材料的制動(dòng)能力要差一些,。(四)全金屬通常包含黑色金屬和有色金屬，無(wú)機(jī)和有機(jī)纖維,，大量含碳和硫化物的潤(rùn)滑劑等全金屬制成的襯套所用的材料主要是鋼有鋼,，具有高的摩擦系數(shù)()，制動(dòng)性能優(yōu)越,。全金屬的襯套壽命更長(zhǎng),，但是對(duì)轉(zhuǎn)子的磨損也比較嚴(yán)重，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,。(五)有機(jī)材料現(xiàn)在使用的有機(jī)襯里大多是將纖維或纖維素之類(lèi)的材料復(fù)合到有機(jī)樹(shù)脂中,，加入各種潤(rùn)滑劑和改性劑從而提高剎車(chē)片復(fù)合有機(jī)材料的性能，有機(jī)材料剎車(chē)片的摩擦系數(shù)較高(),，在較低的溫度下(<200℃),，具有優(yōu)良的耐磨損性能。,。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司產(chǎn)品質(zhì)量好,，收到廣大業(yè)主一致好評(píng)。蘭博基尼剎車(chē)片報(bào)價(jià)

如何更換剎車(chē)片： 1.松開(kāi)手剎,，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松（注意是擰松,，不要完全擰下來(lái)）。用千斤頂將汽車(chē)頂好,。然后卸下輪胎,。在動(dòng)剎車(chē)之前，要用**的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴,，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康,。 2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下（對(duì)于某些車(chē),，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可） 3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好,，以避免剎車(chē)管路受損害,。然后取下舊的剎車(chē)片。盤(pán)式剎車(chē)片更換山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司通過(guò)專業(yè)的知識(shí)和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。

注意事項(xiàng) 剎車(chē)鼓上裝的是剎車(chē)蹄,，但一般人叫剎車(chē)片就統(tǒng)指剎車(chē)片和剎車(chē)蹄,，所以用“盤(pán)式剎車(chē)片”來(lái)特別指明是盤(pán)式制動(dòng)器上裝的剎車(chē)片。并不是剎車(chē)盤(pán),。 剎車(chē)鼓也叫剎車(chē)蹄,、鼓式片或蹄式片。鼓式由剎車(chē)底板,、剎車(chē)分泵,、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧,、梢釘,、剎車(chē)鼓所組成。目前*普通采用于后輪,。鼓式剎車(chē)的成本較低,、制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪,。 但其磨耗率較高,，因此同時(shí)整體成本較高。

    當(dāng)車(chē)輛制造商和制動(dòng)材料供應(yīng)商決定發(fā)展新的更安全的石棉替代品時(shí),，新的摩擦材料幾乎同時(shí)應(yīng)運(yùn)而生,。這就是下面要談到的“半金屬”混合物型和無(wú)石棉有機(jī)物型（NAO）剎車(chē)片?！鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車(chē)片“半金屬”混合物型剎車(chē)片（Semi-met）主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物,。從外觀上（細(xì)的纖維和微粒）可以很方便地將石棉型和無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)片（NAO）區(qū)分開(kāi)來(lái)，另外它們還具有一定的磁性,。鋼絲絨具有較高的強(qiáng)度和導(dǎo)熱性,，這使得“半金屬”混合物型剎車(chē)片同傳統(tǒng)的石棉型剎車(chē)片有著不同的制動(dòng)特性。例如：“半金屬”剎車(chē)片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大,，高金屬含量同時(shí)也改變了剎車(chē)片的摩擦特性,，通常是指“半金屬”剎車(chē)片需要更高的制動(dòng)壓力來(lái)完成同樣的制動(dòng)效果。特別是在低溫環(huán)境中高金屬含量同樣也就意味著剎車(chē)片會(huì)引起較大的制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的表面磨損,，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音,。“半金屬”混合物型剎車(chē)片（Semi-met）的主要優(yōu)點(diǎn)在于它的溫控能力及較高的制動(dòng)溫度,，同石棉型的傳熱性能差與制動(dòng)盤(pán),、制動(dòng)鼓的冷卻能力差相比它們?cè)趧x車(chē)時(shí)幫助制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鼓將熱量從其表面上散發(fā)出去，熱量被傳遞到制動(dòng)鉗及其組件上,。當(dāng)然如果這些熱量處理不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題,。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司為企業(yè)打造高水準(zhǔn),、高質(zhì)量的產(chǎn)品。

    摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片,，否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì)直接接觸,，終會(huì)喪失剎車(chē)效果并損壞剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)片原材料的組成剎車(chē)片原材料一般分為粘結(jié)劑,、增強(qiáng)纖維,、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元,，它可以影響材料的熱衰退性能,、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能,。一般有熱固性,、熱塑性、橡膠類(lèi),、復(fù)合型類(lèi)幾種,，汽車(chē)摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑，具體應(yīng)用的有酚醛樹(shù)脂,、三聚氰胺樹(shù)脂,、環(huán)氧樹(shù)脂、硅樹(shù)脂,、聚酰胺樹(shù)脂等,。應(yīng)用的是酚醛樹(shù)脂及其改性樹(shù)脂。改性的目的是改善樹(shù)脂的高溫性能,。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,，現(xiàn)在先進(jìn)的汽車(chē)摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹(shù)脂，但目前這種樹(shù)脂成本太高,，普及不容易,。增強(qiáng)纖維增強(qiáng)纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強(qiáng)基的作用，傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物纖維,，半金屬汽車(chē)摩擦材料中使用的是鋼纖維,，同時(shí)加入少量銅纖維及其少量礦物纖維。近年來(lái),，增強(qiáng)纖維的種類(lèi)也越來(lái)越多,，其中引人注目的是芳綸（Kevlar）的應(yīng)用。有機(jī)纖維的加入,，可以降低材料的密度,、減小其磨損量，但同時(shí)也會(huì)降低材料的摩擦系數(shù),。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩(wěn)定性及其纖維和粘結(jié)劑的親和性能,。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品銷(xiāo)往各地,。國(guó)產(chǎn)剎車(chē)片更換

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    高速以其他各種路況的使用,！3,、舒適性：制動(dòng)舒適，無(wú)噪音,，無(wú)污染,，制動(dòng)平衡。4,、合理的使用壽命:一般非改裝車(chē)輛,，在正常行駛的情況的下，前制動(dòng)器的剎車(chē)片壽命為3—5萬(wàn)公里,，后制動(dòng)器剎車(chē)片的使用壽命為８－１０萬(wàn)公里．前剎車(chē)盤(pán)使用壽命６－１０萬(wàn)公里．當(dāng)然經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車(chē)剎車(chē)片和盤(pán)則壽命要短很多．5,、較低的掉粉率剎車(chē)片的摩擦系數(shù)剎車(chē)片的摩擦系數(shù)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān),，而和接觸面積的大小無(wú)關(guān),。依運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，它可分為動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù),。剎車(chē)片重要的性能指標(biāo)就是摩擦系數(shù),。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的剎車(chē)摩擦系數(shù)在。合格的剎車(chē)片摩擦系數(shù)適中,、穩(wěn)定,，如果摩擦系數(shù)低于，剎車(chē)時(shí)就會(huì)超過(guò)安全制動(dòng)距離甚至剎車(chē)失靈,，如果摩擦系數(shù)高于,，剎車(chē)容易突然抱死，出現(xiàn)翻車(chē),。國(guó)家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)人員："國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，350度摩擦系數(shù)應(yīng)該大于。剎車(chē)片的類(lèi)型分類(lèi)汽車(chē)剎車(chē)片從類(lèi)型上分有：－用于盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)片－用于鼓式制動(dòng)器的剎車(chē)蹄－用于大卡車(chē)的來(lái)令片剎車(chē)鼓上裝的是剎車(chē)蹄,，但一般人叫剎車(chē)片就統(tǒng)指剎車(chē)片和剎車(chē)蹄,，所以用“盤(pán)式剎車(chē)片”來(lái)特別指明是盤(pán)式制動(dòng)器上裝的剎車(chē)片。蘭博基尼剎車(chē)片報(bào)價(jià)

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