剎車片是汽車剎車系統(tǒng)中,，非常重要的汽配安全零件。正常行駛情況下,，每行駛5000公里對剎車片進行檢查,，不只要檢查厚度,，還要檢查剎車片的磨損狀態(tài)，兩邊磨損的水平是否一樣,，回位是否自如等,，發(fā)現(xiàn)不正常情況必需立即處置。目前汽配市場上的剎車片主要為普通剎車片與陶瓷剎車片,，很多車主都對此存在疑問,，到底陶瓷剎車片和普通的有什么區(qū)別？首先從材質(zhì)上面來說：陶瓷剎車片是由陶瓷材料制成,，而普通剎車片則是采用半金屬和少金屬材料制成其次從性質(zhì)特點來說：陶瓷是一種耐高溫,，熱穩(wěn)定性好的材料，所以陶瓷剎車片的制動能力比較強,，對偶磨損較?。黄胀▌x車片的耐溫能力低,，易生銹,，材質(zhì)較硬，易損,，造成剎車盤產(chǎn)生異響,，舒適性較一般,。再其次是價格方面：普通剎車片幾十到幾百不等,，價格適中；陶瓷剎車片則多為幾百元不等,，買時定要看品牌品質(zhì)等,，價格偏高一點，但質(zhì)量有保證,。是適用的車型：普通剎車片適用于大部分車輛,，陶瓷剎車片則適用于中的車型，還有獲得更多,、改車發(fā)燒友的喜愛,。另外，普通剎車片的熱比陶瓷剎車片慢,，容易造成在高速行駛下或長下坡情況下的使剎車距離變長,。但陶瓷剎車片目前偏硬，裝部分車型有異響,。據(jù)業(yè)內(nèi)解釋,，是目前剎車系統(tǒng)的兼容不足引起,。山東恒驛通汽車配件有限公司我們完善的售后服務，讓客戶買的放心,，用的安心,。福建中礦剎車片生產(chǎn)廠家

    有需進行鉆孔、裝配等機械加工,，才能制成剎車片總成,。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂,。（5）具有很低的熱衰減性,。無論M09號料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車片，仍然能保證車輛具有良好的剎車性能,，以保證安全,，剎車片熱衰減的現(xiàn)象很小。（6）提升剎車片的性能,。因陶瓷材料的散熱快的緣故,，所以用于剎車的制造中，它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù),。（7）安全性,。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時,。在高溫狀態(tài)下,，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降，稱為熱衰退性,。普通剎車片熱衰退性的低,，高溫狀態(tài)和緊急制動時的產(chǎn)生剎車油溫度升高使剎車制動延遲，甚至喪失制動效果安全系數(shù)低,。（8）舒適性,。在舒適性指標中，車主往往關心的是剎車片的噪音情況,，其實噪音也是普通剎車片長久以來無法解決的問題,。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦，其產(chǎn)生的原因非常復雜,，制動力,、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因,。此外噪音在制動起始,、制動實施和制動釋放三個不同階段產(chǎn)生的原因陶瓷剎車應用的圖例是不一樣的。如果噪音頻率在0～550Hz之間。青海少金屬剎車片生產(chǎn)廠家山東恒驛通汽車配件有限公司交通便利,，地理位置優(yōu)越,。

    簡單來說陶瓷剎車片的優(yōu)點有以下四點：1.噪音很低：陶瓷剎車片摩擦材質(zhì)中金屬含量低，所以在和剎車盤的摩擦過程中噪音的幾率極低,，**相當于金屬片的十分之一,。2.摩擦系數(shù)高:半金屬剎車片的摩擦系數(shù)一般在。而我們陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)在,。高熔點,，熱衰退小。在連續(xù)剎車時,，溫度高達500度是剎車片不變形,、不融化，仍有優(yōu)良的制動性能,。表現(xiàn)在制動力矩大,，剎車距離短，使用壽命長,。比半金屬型剎車片平均使用壽命高出50%以上,。3.對偶件的損傷小。剎車片在對偶使用壽命長,，比半金屬剎車片壽命高20%以上,。4.噪音低。在涉水狀態(tài)和鹽水路面狀態(tài)時,，剎車時無尖叫聲,，制動性能好。簡單來說陶瓷剎車片的優(yōu)點有以下四點：1.噪音很低：陶瓷剎車片摩擦材質(zhì)中金屬含量低,，所以在和剎車盤的摩擦過程中噪音的幾率極低,，**相當于金屬片的十分之一。2.摩擦系數(shù)高:半金屬剎車片的摩擦系數(shù)一般在,。而我們陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)在,。高熔點，熱衰退小,。在連續(xù)剎車時，溫度高達500度是剎車片不變形,、不融化,，仍有優(yōu)良的制動性能。表現(xiàn)在制動力矩大,，剎車距離短,，使用壽命長。比半金屬型剎車片平均使用壽命高出50%以上。3.對偶件的損傷小,。剎車片在對偶使用壽命長,，比半金屬剎車片壽命高20%以上。

    建議檢測剎車的卡鉗,、導向銷,、分泵等部位。是不是有異物阻礙剎車片的正?；?，使接觸面積減小，導致產(chǎn)生異響,。C)人為因素的私自打磨改造剎車片,，使剎車片與碟的接觸面積減小使剎車片異響。圖E所示的是打磨改造過的剎車片,，經(jīng)處理后的剎車片摩擦面面積減小,，制動時片與碟的接觸面接減小，使剎車片單位面積所受的壓強增大,，產(chǎn)生異響,。并影響剎車的制動效果。2.由于制動高溫產(chǎn)生的異響剎車片的周邊呈白色的話說明剎車片的摩擦材料性能已經(jīng)部分發(fā)生變化,。異常頻繁緊急制動,、車輪抱死以及制動卡鉗故障都會造成制動長時間過熱。該故障會降低剎車片的制動效率和脆化剎車片的摩擦材料甚致破裂,。導致異響,，并嚴重影響剎車片的使用壽命。剎車片異響原因總結1,、新車的磨合,，其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后,，才能感覺到剎車會比較舒服些;2,、新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候,，會覺得剎車很硬,，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;3、車輛行駛當中,，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間,，有時候也會由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修,，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;4,、對于沒有磨合好而出現(xiàn)異響的,。山東恒驛通汽車配件有限公司以誠信為根本，以質(zhì)量服務求生存,。

    剎車液受熱后溫度會上升,，如果溫度達到一定水平，將導致制動萎縮和剎車液沸騰,。這種熱量同時對制動鉗,、活塞密封圈及回位彈簧也有一定的影響，會加快這些組件老化,，這也是在制動維修時要重新裝配制動鉗及更換金屬件的原因,。無石棉有機物型剎車材料｛NAO）無石棉有機物型剎車材料主要使用玻璃纖維、芳香族聚酷纖維酷或其它纖維（碳,、陶瓷等）來作為加固材料,，其性能主要取決于纖維的類型及其它添加混合物。無石棉有機物剎車材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,，用于制動鼓或制動蹄,，但是近期它們也正在開始被嘗試用作前盤式剎車片的替代品。就性能而言,，NAO型剎車片更接近石棉剎車片,，而不是半金屬剎車片。它不像半金屬剎車片那樣具有良好的導熱性和良好的高溫可控性,。新型的NAO原材料與石棉剎車片相比有何不同,？典型的石棉為基礎的摩擦材料含有五到七種基礎混合物，它們包括加固用石棉纖維,、多種添加材料以及粘合劑等,，如亞麻仁油、樹脂,、苯酣醒,、樹脂。相比較而言,，NAO摩擦材料大約包含十七種不同的棍合物材料,，因為去掉石棉不能等同于簡單地更換一種替代品，而需要用一大批混合物來保證制動性能,，使之持平或超過石棉摩擦塊的制動效果,。山東恒驛通汽車配件有限公司以顧客為本，誠信服務為經(jīng)營理念,。陜西盤式剎車片那家好

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    剎車片是汽車的重要制動部件,，也是保障駕駛員安全的重要部件。現(xiàn)在小編來給大家普及一下剎車片的磨合小tips！剎車片分為盤剎和鼓剎,，材質(zhì)一般包括樹脂剎車片,、粉末冶金剎車片、碳復合剎車片,、陶瓷剎車片幾種,。更換新剎車片后一定要進行磨合，才能有效比較大的發(fā)揮它的剎車作用,，下面來看看具體的磨合方法(俗稱開皮)：1,、完成安裝后，找路況好車少的地方開始磨合,；2,、把車子加速到100公里/小時；3,、輕踩剎車以中等力量制動使車速降至大約10-20公里/小時速度,；4、松開剎車行駛幾公里使剎車片,、片溫度稍微冷卻一下,。5、重復上面步驟2―4至少10次,。注意事項：1,、在每次100至10-20km/h的剎車中，不嚴格要求每次都需要很準確的速度,，加速至大概100km/h就可以開始這個剎車周期,；2、當你剎車至10-20km/h的時候,，也沒有必要盯緊時速表,，只需要保持你的眼睛望向路面，確保注意道路安全,，大概每次剎車周期,，剎車至差不多10-20km/h就可以了；3,、這十次剎車周期進行中,，不能剎至車輛停下來，除非你希望令剎車片材料融入剎車盤中,，從而引致剎車震動,；4、新剎車片的磨合方法是盡量使用分次點剎進行制動,，不要在沒磨合好之前使用急剎車,。福建中礦剎車片生產(chǎn)廠家

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