還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等,，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片,。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米,，而更換的極限厚度是7毫米,，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能,，一旦達(dá)到了磨損極限,，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換,，即使尚能使用一段時(shí)間,，也會(huì)降**動(dòng)的效果，影響行車的安全,。3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片,，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果好,，磨損小,。4.更換蹄片時(shí)必須使用**工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,，使剎車片卡死。5.更換完后,，一定要踩幾腳剎車,，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，造成腳沒剎車,，易出現(xiàn),。6.制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到佳的制動(dòng)效果,，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛?cè)绾胃鼡Q剎車片：1.松開手剎,，將需要換剎車的輪子的輪轂螺絲擰松（注意是擰松，不要完全擰下來）,。用千斤頂將汽車頂好,。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車之前,，好用**的剎車清洗液在剎車系統(tǒng)噴一噴,。山東恒驛通汽車配件有限公司具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。江蘇盤式剎車片多少錢

    否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,，終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤,。車主需要的剎車片是，在使用時(shí)的噪聲減小到低程度,，保證對(duì)環(huán)境不污染,。制動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生噪聲，高溫下不散發(fā)臭味,。③適當(dāng)且穩(wěn)定的摩擦系數(shù),。摩擦系數(shù)是摩擦材料的一個(gè)主要的技術(shù)指標(biāo)，它決定基本的剎車片制動(dòng)力矩,。通常它不是一個(gè)常數(shù),，受溫度、壓力,、速度或者表面狀態(tài),、摩擦環(huán)境而變化。當(dāng)受這些因素影響時(shí)摩擦系數(shù)變化較小的,，就是理想的摩擦系數(shù),。國(guó)標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù)。需注意：摩擦系數(shù)不是越高越好,，摩擦系數(shù)必須適當(dāng),，太高會(huì)造成制動(dòng)過程中的車輪抱死、方向失控和燒片;太低則制動(dòng)距離過長(zhǎng),。這也是賽車剎車片摩擦系數(shù)高,，但一般家用車用不來的原因。④滿意的舒適性,。在保證安全的基本前提下,，舒適性越來越成為摩擦片的重要指標(biāo),。這就包括制動(dòng)感覺,、噪音、粉塵,、冒煙,、異味等。其實(shí),，車主往往關(guān)心的是剎車片的噪音情況,，噪音也是所有摩擦材料廠商難以解決的問題。噪音產(chǎn)生于剎車片與剎車盤之間的非正常摩擦,，其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,，制動(dòng)力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因,。福建中礦剎車片多少錢山東恒驛通汽車配件有限公司以顧客為本,，誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。

    更換不同材質(zhì)的剎車片時(shí)只有遵循下述兩條原則方可保證其安全性,。1,、盡量不要使用NAO材料的去替換半金屬材料的剎車片。2,、NAO材料的可替換石棉材料的剎車片,。更換剎車片的周期剎車片的更換周期往往要依據(jù)車輛的運(yùn)行情況、車輛的類型,、車載重量,、剎車片的類型等具體情況而定。例如,，實(shí)際生活當(dāng)中的情況往往是：一種剎車片在某一輛車上可使用50000或60000km,，而在另一輛車上或許*使用25000km就必須更換。車輛在道路上停和行的頻率是個(gè)重要的因素,，一般來講,，長(zhǎng)期在城市道路上行駛的汽車其剎車片的更換周期明顯比長(zhǎng)期在高速公路上行駛的車輛短，在山路上行駛的比在平路上行駛的短,，載貨車又比輕車的更換周期短,。因此，實(shí)際上沒有哪個(gè)“**”能說清剎車片到底能使用多長(zhǎng)時(shí)間,，只有一點(diǎn)可以確定--要經(jīng)常檢查剎車片的磨損情況,。更換剎車片的時(shí)機(jī)通常在以下幾種情況下，剎車片必須進(jìn)行更換：1,、當(dāng)剎車片的厚度小于車輛制造商允許的小維修標(biāo)準(zhǔn)時(shí),；2、當(dāng)剎車片上的磨損指示片接觸到制動(dòng)盤時(shí),；3,、剎車片被油或油脂污染時(shí)；4,、剎車片發(fā)生異常磨損或錐型磨損時(shí),。一般情況下，如果固定式制動(dòng)鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到15mm時(shí),，浮動(dòng)式制動(dòng)鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到,。當(dāng)然。

    碳碳復(fù)合摩擦材料是熱穩(wěn)定性,、耐磨損性,、導(dǎo)電性,、比強(qiáng)度、比彈性率等諸多特性兼?zhèn)涞奶厥獠牧?。但是碳碳?fù)合摩擦材料同時(shí)存在著以下一些缺點(diǎn):摩擦系數(shù)不穩(wěn)定,。受濕度的影響很大;抗氧化性能差(在空氣中50℃以上發(fā)生嚴(yán)重氧化)。對(duì)環(huán)境(干燥,、干凈)的要求較高,；價(jià)格非常昂貴。用途限定在特殊領(lǐng)域范圍內(nèi),。這也是限制碳碳材料難以推廣的主要原因,。、陶瓷片作為摩擦材料中的新品,。陶瓷剎車片具有無噪聲,、無落灰、不腐蝕輪轂,、使用壽命長(zhǎng),、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。2,、碳陶瓷復(fù)合材料剎車片優(yōu)點(diǎn)：1,、與傳統(tǒng)的灰鑄鐵剎車片相比，碳陶剎車片的重量減輕了大約60%,，非懸掛質(zhì)量減輕了近23公斤,；2、制動(dòng)摩擦系數(shù)上有非常高的提升,，剎車反應(yīng)速度提高且制動(dòng)衰減降低,；3、碳陶材料的拉斷伸長(zhǎng)率從,，這對(duì)于陶瓷材料而言是極高的數(shù)值,；4、陶瓷碟踏板感覺極為舒適,，在制動(dòng)初階段就立刻能產(chǎn)生大的剎車力,，因此甚至無需剎車輔助增加系統(tǒng)，而整體制動(dòng)比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)更快,、距離更短,；5、為了抵抗高熱,，在制動(dòng)活塞與剎車襯塊之間有陶瓷來隔熱；6,、陶瓷剎車碟有非凡的耐用性,，如果正常使用是終生免更換的,。山東恒驛通汽車配件有限公司以質(zhì)量為生命”保障產(chǎn)品品質(zhì)。

    摩擦材料從基本材質(zhì)上可以分為石棉,、NAO型(即無石棉有機(jī)物型),、半金屬及特殊纖維(陶瓷配方剎車片等)4種。剎車片的性能應(yīng)具有四大基本要求：①可靠的安全性,。剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫,，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下,，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降,，稱為熱衰退性。熱衰退性的高氏決定高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的安全,。摩擦片在各種工況下保持其穩(wěn)定性和恢復(fù)性能,，亦即要求好的耐熱性，在高溫下仍能保持性能穩(wěn)定,，在不同濕度和浸水后敏感性小,，出水后并能盡快恢復(fù)性能。同時(shí)要有較好的物理機(jī)械性能,，既能滿足加工過程中的要求,，又能保持良好的使用性能。②良好的耐摩性,、耐久性和可靠性,。耐摩性是衡量摩擦材料使用壽命的一個(gè)重要指標(biāo)，也是用戶普遍關(guān)注的產(chǎn)品指標(biāo),。在常溫和高溫下保持足夠的機(jī)械強(qiáng)度,，是影響摩擦片可靠性的重要因素，但同時(shí)要求不刮傷制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓,。其耐磨性是影響耐久性的主要因素,，使用中影響磨損的主要因素有壓力、速度和溫度,，其中以溫度為首,。此外，剎車片材料中采用的大顆粒石墨和黃銅還能夠減少對(duì)剎車盤的磨損,。由于摩擦作用,，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快,。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片,。山東恒驛通汽車配件有限公司運(yùn)用高科技，不斷創(chuàng)新為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的宗旨,。轎車剎車片品牌排行榜

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    六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機(jī)襯里耐熱性能更好，短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好,。雖然芳綸的強(qiáng)度很高,，但是對(duì)環(huán)境很敏感，少量的油脂就會(huì)降低芳綸襯套的壽命,。(七)燒結(jié)鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得,。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片，但是鐵是常見的,。燒結(jié)的鐵盤大的優(yōu)點(diǎn)是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù),，從而使其成為一種非常理想的剎車片材料，但是鐵質(zhì)量較重,，而且抗磨損性能也不好,。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料，是離合器襯套新發(fā)展的一種技術(shù),。碳襯套質(zhì)量輕,，強(qiáng)度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫，通過加入摩擦改進(jìn)劑可以增強(qiáng)碳材料的摩擦性能,，從而具有良好的應(yīng)用前景,。江蘇盤式剎車片多少錢

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