,、NAO片20世紀(jì)80年代初期，國(guó)際上出現(xiàn)了各種混雜纖維增強(qiáng)的無(wú)石棉制動(dòng)襯片,，即第三代無(wú)石棉有機(jī)物NAO型剎車片。其目的是為了彌補(bǔ)鋼纖維單一增強(qiáng)半金屬制動(dòng)材料的缺點(diǎn)，所采用的纖維有植物纖維,、芳綸纖維,、玻璃纖維、陶瓷纖維,、碳纖維,、礦物質(zhì)纖維等。由于多元纖維的應(yīng)用,，制動(dòng)襯片中纖維在性能上互補(bǔ),，易于設(shè)計(jì)出綜合性能優(yōu)異的制動(dòng)襯片配方。NAO片其主要優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論在低溫或高溫都保持良好的制動(dòng)效果,。減少磨損,，降低噪音，延長(zhǎng)剎車盤的使用壽命,，目前摩擦材料的發(fā)展方向,。所有世界品牌奔德士/菲羅多牌剎車片使用的摩擦材料都是第三代NAO無(wú)石棉有機(jī)物材料，能在任何溫度下制動(dòng)自如,，保護(hù)駕駛員生命安全,，并大限度延長(zhǎng)剎車盤壽命。,、碳碳片碳碳復(fù)合摩擦材料是用碳纖維增強(qiáng)碳基體的一類材料,。它的摩擦性能十分優(yōu)異。密度低(*為鋼的),；能載水平高,。具有比粉末冶金材料,、鋼材高得多的熱容量；熱強(qiáng)度高,；無(wú)變形,、粘結(jié)的現(xiàn)象。工作溫度可達(dá)200℃,；摩擦磨損性能良好,。使用壽命長(zhǎng)。在剎車過程中其摩擦系數(shù)穩(wěn)定適中,。碳碳復(fù)合材料片早應(yīng)用于飛機(jī)上,。后來(lái)被F1賽車采用，這也是碳碳材料在汽車剎車片上的應(yīng)用,。山東恒驛通汽車配件有限公司是多層次的模式與管理模式,。陜西潔凈復(fù)合陶瓷纖維剎車片廠家

    這使得“半金屬”混合物型剎車片同傳統(tǒng)的石棉型剎車片有著不同的制動(dòng)特性。例如：“半金屬”剎車片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大,，高金屬含量同時(shí)也改變了剎車片的摩擦特性,，通常是指“半金屬”剎車片需要更高的制動(dòng)壓力來(lái)完成同樣的制動(dòng)效果。特別是在低溫環(huán)境中高金屬含量同樣也就意味著剎車片會(huì)引起較大的制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓的表面磨損,，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音,。“半金屬”混合物型剎車片(Semi-met)的主要優(yōu)點(diǎn)在于它的溫控能力及較高的制動(dòng)溫度,，同石棉型的傳熱性能差與制動(dòng)盤,、制動(dòng)鼓的冷卻能力差相比它們?cè)趧x車時(shí)幫助制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓將熱量從其表面上散發(fā)出去，熱量被傳遞到制動(dòng)鉗及其組件上,。當(dāng)然如果這些熱量處理不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生問題,，剎車液受熱后溫度會(huì)上升，如果溫度達(dá)到一定水平,，將導(dǎo)致制動(dòng)萎縮和剎車液沸騰,。這種熱量同時(shí)對(duì)制動(dòng)鉗、活塞密封圈及回位彈簧也有一定的影響,，會(huì)加快這些組件老化,，這也是在制動(dòng)維修時(shí)要重新裝配制動(dòng)鉗及更換金屬件的原因。無(wú)石棉有機(jī)物型剎革材料{NAO)無(wú)石棉有機(jī)物型剎車材料主要使用玻璃纖維,、芳香族聚酷纖維酷或其它纖維(碳,、陶瓷等)來(lái)作為加固材料，其性能主要取決于纖維的類型及其它添加混合物,。河南大車剎車片那家好山東恒驛通汽車配件有限公司產(chǎn)品適用范圍廣,，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。

    六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機(jī)襯里耐熱性能更好,，短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好,。雖然芳綸的強(qiáng)度很高，但是對(duì)環(huán)境很敏感,，少量的油脂就會(huì)降低芳綸襯套的壽命。(七)燒結(jié)鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得,。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片,，但是鐵是常見的。燒結(jié)的鐵盤大的優(yōu)點(diǎn)是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù),，從而使其成為一種非常理想的剎車片材料,，但是鐵質(zhì)量較重，而且抗磨損性能也不好,。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料,，是離合器襯套新發(fā)展的一種技術(shù)。碳襯套質(zhì)量輕,，強(qiáng)度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫,，通過加入摩擦改進(jìn)劑可以增強(qiáng)碳材料的摩擦性能，從而具有良好的應(yīng)用前景,。

    陶瓷剎車片顛覆了傳統(tǒng)意義上的陶瓷剎車片概念,，陶瓷剎車片是由陶瓷纖維、不含鐵的填料物質(zhì),、膠粘劑和少量的金屬組成的,。陶瓷剎車片的特點(diǎn)：輪子上少落灰；盤片和對(duì)偶的壽命長(zhǎng),；無(wú)噪音/無(wú)震顫/不傷盤,。具體表現(xiàn)為：（1）陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片*大差別是沒有金屬。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,，制動(dòng)力大,，但是磨損大，陶瓷剎車片代理,，而且易出現(xiàn)噪音,。安裝陶瓷剎車片后，在正常行駛中,，不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫（即刮嚓聲）,。因?yàn)樘沾蓜x車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對(duì)偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲,。淺談芳綸纖維的刻蝕改性技術(shù)刻蝕改性技術(shù)是通過化學(xué)的或物理的技術(shù)處理芳綸纖維,，使其表面層的形貌、結(jié)構(gòu)、極性產(chǎn)生變化,，什么牌子的陶瓷剎車片好,，有利于復(fù)合材料基體樹脂的錨合和浸潤(rùn)，從而提高界面的粘合強(qiáng)度,?？涛g改性技術(shù)包括化學(xué)反應(yīng)刻蝕和低溫等離子體刻蝕。通過某些化學(xué)物質(zhì)處理芳綸纖維,，剎車片芳綸纖維采購(gòu),，使芳綸表面的酰胺鍵水解。一方面,，剎車片芳綸纖維供應(yīng)商,，形成粗糙表面，增加了基體樹脂對(duì)芳綸表面的嚙合力,；另一方面,，高級(jí)陶瓷剎車片，在芳綸表面形成極性基團(tuán),。山東恒驛通汽車配件有限公司生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品銷往各地。

    摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片,，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,，終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑,、增強(qiáng)纖維,、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元,，它可以影響材料的熱衰退性能,、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能,。一般有熱固性,、熱塑性、橡膠類,、復(fù)合型類幾種,，汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑，具體應(yīng)用的有酚醛樹脂,、三聚氰胺樹脂,、環(huán)氧樹脂、硅樹脂,、聚酰胺樹脂等,。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂,。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,，現(xiàn)在先進(jìn)的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂,，但目前這種樹脂成本太高，普及不容易,。增強(qiáng)纖維增強(qiáng)纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強(qiáng)基的作用,，傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物纖維，半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維,，同時(shí)加入少量銅纖維及其少量礦物纖維,。近年來(lái)，增強(qiáng)纖維的種類也越來(lái)越多,，其中引人注目的是芳綸（Kevlar）的應(yīng)用。有機(jī)纖維的加入,，可以降低材料的密度,、減小其磨損量，但同時(shí)也會(huì)降低材料的摩擦系數(shù),。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩(wěn)定性及其纖維和粘結(jié)劑的親和性能,。山東恒驛通汽車配件有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品、設(shè)備用途非常多,。廣東金屬剎車片價(jià)格

山東恒驛通汽車配件有限公司我們完善的售后服務(wù),，讓客戶買的放心，用的安心,。陜西潔凈復(fù)合陶瓷纖維剎車片廠家

    1）陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒有金屬,。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料，制動(dòng)力大,，但是磨損大,，而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車片后,，在正常行駛中,，不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫（即刮嚓聲）。因?yàn)樘沾蓜x車片中不含金屬成份,，所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對(duì)偶件（即剎車片與剎車盤）相互磨擦的金屬囂叫聲,。（2）穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能陶瓷剎車的應(yīng)用圖例指標(biāo),，關(guān)系剎車片制動(dòng)能力的好壞,。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度的增高,，一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,，摩擦系數(shù)開始下降,。在實(shí)際的應(yīng)用中會(huì)降低摩擦力，從而降低了制動(dòng)作用,。普通剎車片摩擦材料不成熟,，摩擦系數(shù)太高造成制動(dòng)過程中方向失控、燒片,、刮傷剎車盤等不安全因素,。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時(shí)，陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在,，能保證車輛具有良好的剎車性能,。（3）陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率，良好的耐磨性,。長(zhǎng)期使用溫度在1000度,，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求，可滿足剎車片高速化,、安全化,、高耐磨等技術(shù)要求。（4）具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能,。能夠承受較大的壓力與剪切力,。摩擦材料制品在裝配使用之前。陜西潔凈復(fù)合陶瓷纖維剎車片廠家

行路致遠(yuǎn),，砥礪前行,。淄博中礦汽車安全裝置技術(shù)開發(fā)有限公司致力成為與您共贏、共生,、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,，更矢志成為汽摩及配件富有影響力的企業(yè)，與您一起飛躍,，共同成功,！