六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機襯里耐熱性能更好,,短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強度很高,,但是對環(huán)境很敏感,,少量的油脂就會降低芳綸襯套的壽命,。(七)燒結(jié)鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片,,但是鐵是常見的,。燒結(jié)的鐵盤大的優(yōu)點是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù),從而使其成為一種非常理想的剎車片材料,,但是鐵質(zhì)量較重,,而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料,,是離合器襯套新發(fā)展的一種技術(shù),。碳襯套質(zhì)量輕,強度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫,,通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的摩擦性能,,從而具有良好的應(yīng)用前景。山東恒驛通汽車配件有限公司從國內(nèi)外引進了一大批先進的設(shè)備,,實現(xiàn)了工程設(shè)備的現(xiàn)代化,。jeep剎車片更換
否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,。車主需要的剎車片是,,在使用時的噪聲減小到低程度,保證對環(huán)境不污染,。制動時不產(chǎn)生噪聲,,高溫下不散發(fā)臭味。③適當(dāng)且穩(wěn)定的摩擦系數(shù),。摩擦系數(shù)是摩擦材料的一個主要的技術(shù)指標(biāo),,它決定基本的剎車片制動力矩。通常它不是一個常數(shù),,受溫度,、壓力,、速度或者表面狀態(tài)、摩擦環(huán)境而變化,。當(dāng)受這些因素影響時摩擦系數(shù)變化較小的,,就是理想的摩擦系數(shù)。國標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù),。需注意:摩擦系數(shù)不是越高越好,,摩擦系數(shù)必須適當(dāng),太高會造成制動過程中的車輪抱死,、方向失控和燒片;太低則制動距離過長,。這也是賽車剎車片摩擦系數(shù)高,但一般家用車用不來的原因,。④滿意的舒適性,。在保證安全的基本前提下,舒適性越來越成為摩擦片的重要指標(biāo),。這就包括制動感覺,、噪音、粉塵,、冒煙,、異味等。其實,,車主往往關(guān)心的是剎車片的噪音情況,,噪音也是所有摩擦材料廠商難以解決的問題。噪音產(chǎn)生于剎車片與剎車盤之間的非正常摩擦,,其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,,制動力、剎車盤溫度,、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因,。比亞迪剎車片什么牌子好山東恒驛通汽車配件有限公司嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個環(huán)節(jié),保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題,。
摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑,、增強纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑,、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個重要的組元,,它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能,、磨損性能和機械性能,。一般有熱固性,、熱塑性、橡膠類,、復(fù)合型類幾種,,汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑,具體應(yīng)用的有酚醛樹脂,、三聚氰胺樹脂,、環(huán)氧樹脂、硅樹脂,、聚酰胺樹脂等,。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能,。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,現(xiàn)在先進的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂,,但目前這種樹脂成本太高,,普及不容易。增強纖維增強纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強基的作用,,傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物纖維,,半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維,同時加入少量銅纖維及其少量礦物纖維,。近年來,,增強纖維的種類也越來越多,其中引人注目的是芳綸(Kevlar)的應(yīng)用,。有機纖維的加入,,可以降低材料的密度、減小其磨損量,,但同時也會降低材料的摩擦系數(shù),。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩(wěn)定性及其纖維和粘結(jié)劑的親和性能。
4,、在夜間行車時,,在由亮處行駛到暗處時,眼睛對光線的變化需要有一個適應(yīng)過程,,為確保安全,,須降低車速。如何防止剎車過度磨損呢?另外,,在行經(jīng)彎道,、坡路、橋梁,、窄路和不易看清的地方時,,更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備,,預(yù)防突發(fā),確保行駛安全,。注意事項剎車鼓上裝的是剎車蹄,,但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片,。并不是剎車盤,。選購方法四看首先,看摩擦系數(shù),,摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,,太低則制動距離過長,;二要看安全性,剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,,尤其在高速行駛或緊急制動時,,高溫狀態(tài)下,摩擦片摩擦系數(shù)會下降,;三看是否舒適,,包括制動感覺、噪音,、粉塵,、冒、異味等,,是摩擦性能的直接體現(xiàn),;四看壽命,通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命,。兩選首先,,應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號,、指定摩擦系數(shù),、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的汽車剎車片,且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證,、生產(chǎn)批號,、生產(chǎn)日期等;其次,,選擇到專業(yè)維修點請專業(yè)人員安裝,。山東恒驛通汽車配件有限公司公司狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高,逐年立項對制造,、檢測,、試驗裝置進行技術(shù),。
剎車原理編輯 剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,,將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能,,將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定,、足夠,、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,,以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。山東恒驛通汽車配件有限公司始終以適應(yīng)和促進工業(yè)發(fā)展為宗旨,。比亞迪剎車片什么牌子好
山東恒驛通汽車配件有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,、設(shè)備用途非常多。jeep剎車片更換
碳碳復(fù)合摩擦材料是熱穩(wěn)定性,、耐磨損性,、導(dǎo)電性、比強度,、比彈性率等諸多特性兼?zhèn)涞奶厥獠牧稀5翘继紡?fù)合摩擦材料同時存在著以下一些缺點:摩擦系數(shù)不穩(wěn)定,。受濕度的影響很大;抗氧化性能差(在空氣中50℃以上發(fā)生嚴(yán)重氧化),。對環(huán)境(干燥、干凈)的要求較高,;價格非常昂貴,。用途限定在特殊領(lǐng)域范圍內(nèi)。這也是限制碳碳材料難以推廣的主要原因,。,、陶瓷片作為摩擦材料中的新品。陶瓷剎車片具有無噪聲,、無落灰,、不腐蝕輪轂、使用壽命長,、環(huán)保等優(yōu)點,。2、碳陶瓷復(fù)合材料剎車片優(yōu)點:1,、與傳統(tǒng)的灰鑄鐵剎車片相比,,碳陶剎車片的重量減輕了大約60%,非懸掛質(zhì)量減輕了近23公斤,;2,、制動摩擦系數(shù)上有非常高的提升,,剎車反應(yīng)速度提高且制動衰減降低;3,、碳陶材料的拉斷伸長率從,,這對于陶瓷材料而言是極高的數(shù)值;4,、陶瓷碟踏板感覺極為舒適,,在制動初階段就立刻能產(chǎn)生大的剎車力,因此甚至無需剎車輔助增加系統(tǒng),,而整體制動比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)更快,、距離更短;5,、為了抵抗高熱,,在制動活塞與剎車襯塊之間有陶瓷來隔熱;6,、陶瓷剎車碟有非凡的耐用性,,如果正常使用是終生免更換的。jeep剎車片更換
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