六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機襯里耐熱性能更好,，短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強度很高,，但是對環(huán)境很敏感,，少量的油脂就會降低芳綸襯套的壽命,。(七)燒結(jié)鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片,，但是鐵是常見的,。燒結(jié)的鐵盤大的優(yōu)點是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù)，從而使其成為一種非常理想的剎車片材料,，但是鐵質(zhì)量較重,，而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料,，是離合器襯套新發(fā)展的一種技術(shù),。碳襯套質(zhì)量輕，強度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫,，通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的摩擦性能,，從而具有良好的應(yīng)用前景。山東恒驛通汽車配件有限公司從國內(nèi)外引進了一大批先進的設(shè)備,，實現(xiàn)了工程設(shè)備的現(xiàn)代化,。jeep剎車片更換

    否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,。車主需要的剎車片是,，在使用時的噪聲減小到低程度，保證對環(huán)境不污染,。制動時不產(chǎn)生噪聲,，高溫下不散發(fā)臭味。③適當(dāng)且穩(wěn)定的摩擦系數(shù),。摩擦系數(shù)是摩擦材料的一個主要的技術(shù)指標(biāo),，它決定基本的剎車片制動力矩。通常它不是一個常數(shù),，受溫度,、壓力,、速度或者表面狀態(tài)、摩擦環(huán)境而變化,。當(dāng)受這些因素影響時摩擦系數(shù)變化較小的,，就是理想的摩擦系數(shù)。國標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù),。需注意：摩擦系數(shù)不是越高越好,，摩擦系數(shù)必須適當(dāng)，太高會造成制動過程中的車輪抱死,、方向失控和燒片;太低則制動距離過長,。這也是賽車剎車片摩擦系數(shù)高，但一般家用車用不來的原因,。④滿意的舒適性,。在保證安全的基本前提下，舒適性越來越成為摩擦片的重要指標(biāo),。這就包括制動感覺,、噪音、粉塵,、冒煙,、異味等。其實,，車主往往關(guān)心的是剎車片的噪音情況,，噪音也是所有摩擦材料廠商難以解決的問題。噪音產(chǎn)生于剎車片與剎車盤之間的非正常摩擦,，其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,，制動力、剎車盤溫度,、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因,。比亞迪剎車片什么牌子好山東恒驛通汽車配件有限公司嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題,。

    摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑,、增強纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑,、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個重要的組元,，它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能,、磨損性能和機械性能,。一般有熱固性,、熱塑性、橡膠類,、復(fù)合型類幾種,，汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑，具體應(yīng)用的有酚醛樹脂,、三聚氰胺樹脂,、環(huán)氧樹脂、硅樹脂,、聚酰胺樹脂等,。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能,。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能，現(xiàn)在先進的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂,，但目前這種樹脂成本太高,，普及不容易。增強纖維增強纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強基的作用,，傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物纖維,，半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維，同時加入少量銅纖維及其少量礦物纖維,。近年來,，增強纖維的種類也越來越多，其中引人注目的是芳綸（Kevlar）的應(yīng)用,。有機纖維的加入,，可以降低材料的密度、減小其磨損量,，但同時也會降低材料的摩擦系數(shù),。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩(wěn)定性及其纖維和粘結(jié)劑的親和性能。

    4,、在夜間行車時,，在由亮處行駛到暗處時，眼睛對光線的變化需要有一個適應(yīng)過程,，為確保安全,，須降低車速。如何防止剎車過度磨損呢?另外,，在行經(jīng)彎道,、坡路、橋梁,、窄路和不易看清的地方時,，更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備,，預(yù)防突發(fā)，確保行駛安全,。注意事項剎車鼓上裝的是剎車蹄,，但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片,。并不是剎車盤,。選購方法四看首先，看摩擦系數(shù),，摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,，太低則制動距離過長,；二要看安全性，剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,，尤其在高速行駛或緊急制動時,，高溫狀態(tài)下，摩擦片摩擦系數(shù)會下降,；三看是否舒適,，包括制動感覺、噪音,、粉塵,、冒、異味等,，是摩擦性能的直接體現(xiàn),；四看壽命，通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命,。兩選首先,，應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號,、指定摩擦系數(shù),、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的汽車剎車片，且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證,、生產(chǎn)批號,、生產(chǎn)日期等；其次,，選擇到專業(yè)維修點請專業(yè)人員安裝,。山東恒驛通汽車配件有限公司公司狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高，逐年立項對制造,、檢測,、試驗裝置進行技術(shù),。

剎車原理編輯 剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦,，將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能,，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定,、足夠,、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,，以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。山東恒驛通汽車配件有限公司始終以適應(yīng)和促進工業(yè)發(fā)展為宗旨,。比亞迪剎車片什么牌子好

山東恒驛通汽車配件有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,、設(shè)備用途非常多。jeep剎車片更換

    碳碳復(fù)合摩擦材料是熱穩(wěn)定性,、耐磨損性,、導(dǎo)電性、比強度,、比彈性率等諸多特性兼?zhèn)涞奶厥獠牧稀５翘继紡?fù)合摩擦材料同時存在著以下一些缺點:摩擦系數(shù)不穩(wěn)定,。受濕度的影響很大;抗氧化性能差(在空氣中50℃以上發(fā)生嚴(yán)重氧化),。對環(huán)境(干燥、干凈)的要求較高,；價格非常昂貴,。用途限定在特殊領(lǐng)域范圍內(nèi)。這也是限制碳碳材料難以推廣的主要原因,。,、陶瓷片作為摩擦材料中的新品。陶瓷剎車片具有無噪聲,、無落灰,、不腐蝕輪轂、使用壽命長,、環(huán)保等優(yōu)點,。2、碳陶瓷復(fù)合材料剎車片優(yōu)點：1,、與傳統(tǒng)的灰鑄鐵剎車片相比,，碳陶剎車片的重量減輕了大約60%，非懸掛質(zhì)量減輕了近23公斤,；2,、制動摩擦系數(shù)上有非常高的提升,，剎車反應(yīng)速度提高且制動衰減降低；3,、碳陶材料的拉斷伸長率從,，這對于陶瓷材料而言是極高的數(shù)值；4,、陶瓷碟踏板感覺極為舒適,，在制動初階段就立刻能產(chǎn)生大的剎車力，因此甚至無需剎車輔助增加系統(tǒng),，而整體制動比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)更快,、距離更短；5,、為了抵抗高熱,，在制動活塞與剎車襯塊之間有陶瓷來隔熱；6,、陶瓷剎車碟有非凡的耐用性,，如果正常使用是終生免更換的。jeep剎車片更換

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