空壓機油分跑油的原因

1,、油氣分離罐設(shè)計不規(guī)范有部分空壓機廠商，在設(shè)計油氣分離罐時,，初級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理,，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高,，油分負荷過重,，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高,。解決方法：生產(chǎn)廠家改進設(shè)計,，提高初級分離的效果。

2,、加油過多加油量超過正常油位,，部分機油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大,。解決方法：停機后,，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可,。

3,、回油單向閥損壞若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內(nèi)部,，下次機器運行時,，油分內(nèi)部的機油將無法及時吸回機頭，導(dǎo)致部分的機油隨著分離后的空氣跑到空壓機外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器）,。解決方法：拆下后檢查單向閥,，如有雜物將其卡住，清理雜物即可,，如單向閥已損壞,，則更換新品。 空壓機油何時需更換,，除從外觀判斷外,，還需從粘度，酸值,，不溶物含量等綜合指標(biāo)的變化測試判斷,。黃岡醫(yī)用空壓機油

使用空壓機油的6大建議

空壓機油作為支持壓縮機工作的主要潤滑作用，對于它的品質(zhì)及維護有著很高的要求,。安全使用建議：1.應(yīng)使用質(zhì)量較好的油格與風(fēng)格,，好油格的特點：過濾網(wǎng)過濾性能較好，減少金屬粉末或機械雜質(zhì)進入機械內(nèi)腔,，減少機械磨損;油孔不易堵塞,，油液的流通性好，可將機械的熱量帶走,，進行有效循環(huán),。2.當(dāng)空壓機溫度超過110度時，持續(xù)的高溫將導(dǎo)致油品蒸發(fā)加速及油品氧化,，應(yīng)適當(dāng)縮短油品使用壽命;3.機械工作滿負荷超過85%時,，將會導(dǎo)致機械溫度相對高溫及內(nèi)部工作極限壓力增大，請適當(dāng)縮短油品使用壽命;4.濕氣較大的環(huán)境,，大量的水分長期與油品相溶將會破壞油品中的抗乳化性能,，在勤排水、勤換風(fēng)格的前提下請適當(dāng)縮短油品使用壽命;5,、如果空壓機是用在工作粉塵多的環(huán)境,，應(yīng)勤換風(fēng)格及適當(dāng)縮短油品使用壽命，以防機械發(fā)生磨損;6.空氣壓縮機的功率匹數(shù)越大,，機械的內(nèi)部工作限壓力也隨之增大,，壓力將會導(dǎo)致油品加速氧化,，應(yīng)適當(dāng)縮短油品使用壽命。 無錫8000小時空壓機油目前市面上空壓機油主要分為三種：礦物型,、合成型和半合成型,。不同類型油使用壽命也不是一樣的。

低溫天氣下空壓機如何正確開機

溫度下降,，空壓機潤滑油的粘性會上升,，會對空壓機停機一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機器的壽命,。當(dāng)冬季氣溫降到零度以下時,，對于一些安裝在室外的空壓機或室內(nèi)溫度在2度以下，空壓機剛開機時,，機組各潤滑部位油粘度比較高,，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈,，點動空氣壓縮機2-3次,，讓機組啟動后，空氣壓縮機運轉(zhuǎn)10分鐘停機,，然后重新開啟空壓機,，一般都能讓機組正常運轉(zhuǎn)。

空壓機油結(jié)焦三大原因

空壓機油結(jié)焦,，在實際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長,、酸值增加、顏色變深,，不溶物或沉積物增加等,。空壓機油結(jié)焦原因有如下幾點：1,、氧化作用空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),，生成醇,、醛、酮,、酸及含氧化物,。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物,?？諌簷C的壓力越高，氧濃度就越大,，油品氧化程度就越劇烈,，油品壽命就越短,。

2、水分影響空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中,，加上機組運行時的劇烈攪動,，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，成為乳狀液,。被乳化的油品不但潤滑效果降低,，還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕,。銹蝕逐步沉積,，嚴重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。

3,、舊油影響現(xiàn)在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況,。 合成空壓機油具有粘度指數(shù)高,、優(yōu)異的高溫抗氧化性能，極少有積碳及油泥生成,，減少維修費用和停機損失,。

為什么空壓機潤滑油不能用液壓油代替

潤滑油：空壓機油是潤滑油的一種，它介于兩個相對運動的物體之間,，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能,。另外，它還具有著冷卻,、防銹,、清潔、密封和緩沖等作用,。它們各有不同的牌號可供選擇,。液壓油：液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞,、抗磨,、系統(tǒng)潤滑、防腐,、防銹,、冷卻、密封等作用,。液壓油是一種傳遞壓力(動力)的油,，它分為普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點液壓油等幾種,。而工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環(huán)境要求而研發(fā)的液壓系統(tǒng)油,，與其它液壓油相比工程機械液壓油具有更好的抗磨性,、防銹性、抗乳化性,、抗氧化安定性,、水解安定性和熱穩(wěn)定性。

1,、主要作用上的不同在主要作用上,，潤滑油和機械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對機械所造成的傷害;機械液壓油的主要作用則是傳遞壓力(動力)的,。2,、側(cè)重點的不同正是由于他們的主要作用不同，所以潤滑油更加注重降低磨擦,，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能;而液壓油則更注重粘度指數(shù),，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動，降低能耗,。 而礦物油型壓縮機油,，抗氧化安定性和分水性能較差，存在的換油周期短,，油品變黑,，油泥多，積炭厲害等問題,。邢臺空壓機冷卻液空壓機油

添加劑是近代高級潤滑油的精髓,，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì),，對空壓機油賦予新的特殊性能,。黃岡醫(yī)用空壓機油

不同品牌的空壓機油混用的危害

有些單位的管理人員從節(jié)約成本的角度考慮，在換季保養(yǎng)時,，舍不得換掉空壓機內(nèi)剩余的潤滑油,，而補充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用，有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用,。這種做法暫時看來好像沒有問題,，但從長遠考慮，卻加速機件的磨損,、老化變質(zhì)，成本反而增加了,。不同牌號的潤滑油(或液壓油)不能混合使用,。因為不同牌號的潤滑油，其物理和化學(xué)性能是不同的,，其化學(xué)成分,、粘度,、酸值和各種添加劑(抗磨劑、防腐劑,、抗氧化劑,、防銹劑)等主要成分和指標(biāo)直接影響機件的運行。如果混合使用,，其性能將會改變,，機件運行溫度增高，產(chǎn)生大量的氣泡,，甚至變質(zhì),。使汽車的精密配件、運轉(zhuǎn)機件,、密封件工作條件也改變,，性能降低，加速機件磨損,，密封件變質(zhì)老化,，密封不好，造成潤滑油漏失,。 黃岡醫(yī)用空壓機油