●由于初始變形的程度不同,，以及密封材料的硬度不同,，O型圈的壓縮壓力的大小也有所不同,。●拉伸與壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種形態(tài),。在徑向密封結(jié)構(gòu)配置中,，O型圈裝在內(nèi)溝槽中（作為“外圓密封”）,，O型圈必須受到拉伸,，且其內(nèi)徑拉伸后大于溝槽的外徑,。在安裝后的狀態(tài)，O型圈的*大伸長量應(yīng)該為3%（內(nèi)徑＞50mm）或5%,?！癞?dāng)O型圈裝在外溝槽中（作為“內(nèi)圓密封”）,，O型圈沿圓周周長方向被壓縮。在安裝后的狀態(tài),，其*大周長壓縮量為1%。若超過以上拉伸或壓縮量,，會(huì)導(dǎo)致O型圈截面尺寸的過度增加或減小,，這會(huì)影響O型圈的工作壽命。O型圈在軸向發(fā)生變形,，在壓力作用下,，O型圈會(huì)產(chǎn)生徑向蠕動(dòng)，所以要注意壓力的方向,?！袢魤毫碜詢?nèi)側(cè)，則O型圈的外徑應(yīng)該與溝槽的外徑接觸（其周長壓縮小于1%）,?！袢魤毫碜酝鈧?cè)，則O型圈的內(nèi)徑應(yīng)該與溝槽的內(nèi)徑接觸,，*大允許拉伸3%,。真空密封是一種特殊情況下的O型圈密封，被密封的系統(tǒng)壓力低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（patm=101.325Kpa）,。CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光,、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,，耐稀酸,、耐硅脂系潤滑油,。氟膠O型圈批發(fā)廠家

O型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上,，在規(guī)定的溫度,、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,，于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用,。在機(jī)床、船舶,、汽車,、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械,、化工機(jī)械,、工程機(jī)械、建筑機(jī)械,、礦山機(jī)械,、石油機(jī)械,、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、以及各類儀器儀表上,，大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封,。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),，只可于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用,。O型密封圈在耐油,、酸堿、磨,、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封,、減震作用。因此,，O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件,。目前，對(duì)橡膠O形圈的質(zhì)量檢測(cè),，多數(shù)廠使用卡尺測(cè)內(nèi),、外徑及截面，測(cè)量誤差較大,。因?yàn)镺形圈是柔性材料,，測(cè)量力將使它產(chǎn)生不可忽視的變形，這種測(cè)量方法是不能滿足機(jī)械密封配件的精度要求的,。國外極為重視O形橡膠件成品的質(zhì)量控制,，普通采用微型硬度計(jì)檢測(cè)成品硬度;用O形圈成品直接測(cè)定拉伸、耐介質(zhì)老化,、變形和松弛性能,，綜合控制生產(chǎn)工藝和O形圈材料的穩(wěn)定性;并用帶電子計(jì)算機(jī)控制或“屏幕對(duì)話”的尺寸和斷面自動(dòng)測(cè)量儀進(jìn)行幾何尺寸測(cè)量。黑龍江耐酸堿O型圈工廠直銷O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用,。

進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能：氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,，由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同，氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性,、耐高溫性,、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT,。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦,，因?yàn)槟z料選擇的好，所以沃爾頂?shù)腛型密封圈質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，并得到客戶的認(rèn)可,。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油,、耐高溫，耐磨損,、耐腐蝕都有很好的體現(xiàn),。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色,。還有綠色,，也可以做成其它顏色。

耐高溫VITON進(jìn)口O型圈的應(yīng)用：常用于汽車,、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封，可在250℃下長期使用,，非常適合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出主軸的密封,，也可用于發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封、氣缸套密封,、離合器密封,、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油教官內(nèi)層膠等,，氟橡膠密封件也能在高真空條件下使用,。

全氟醚橡膠是由TFE（主鏈）、PMVE（支鏈）及架橋部所構(gòu)成,，它不僅具有像PTFE一樣優(yōu)異耐高溫,，耐化學(xué)腐蝕的性能（可耐1600余種化學(xué)品的腐蝕），還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性,，其在300℃時(shí)的壓縮變形率也只有50%以下,。

普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間，Kalrez7075耐高溫可達(dá)327℃,，即使當(dāng)暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環(huán)境中,，Kalrez也不會(huì)發(fā)生導(dǎo)致密封失效的硬化和脆化，Kalrez在與腐蝕性流體的浸漬直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能,。事實(shí)上,，Kalrez的熱穩(wěn)定性往往超過了那些流體本身。全氟橡膠還具有優(yōu)異的氣密性耐真空度可達(dá)1.33X10-7-1.33X10-8pa)和高潔凈性以及耐離子體性,這些特點(diǎn)在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用甚廣.由于全氟醚橡膠制造工藝復(fù)雜,，目前世界上只有少數(shù)幾個(gè)廠家可以生產(chǎn)全氟醚橡膠原料：美國杜邦KALREZ,美國3M,日本大金（DAIKIN）,，歐洲蘇威等.

溫度范圍：-45℃~327℃

硬度范圍：邵氏A70度~90度 丁腈O型圈在保管時(shí)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生變色、表面產(chǎn)生白色粉末(起霜現(xiàn)象),，對(duì)O型圈功能無影響,。

進(jìn)口防水o型圈是一種擠壓型密封，當(dāng)裝入密封槽后,，其截面承受接觸壓縮應(yīng)力而產(chǎn)生彈性變形,。對(duì)接觸面產(chǎn)生一定的初始接觸壓力Po,。即使沒有介質(zhì)壓力或者壓力很小，密封圈靠自身的彈性力作用而也能實(shí)現(xiàn)密封,；當(dāng)防水o-rings密封圈,，防油o-rings密封圈，容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后,，在介質(zhì)壓力的作用下,，進(jìn)口o型密封圈發(fā)生位移，移向低壓側(cè),，同時(shí)其彈性變形進(jìn)一步加大,，填充和封閉間隙。

此時(shí),，坐用于密封副偶合面的接觸壓力上升為

Pm：Pm=Po+Pp

式中Pp——經(jīng)O形圈傳給接觸面的接觸壓力（0.1MPa）

Pp=K?PK——壓力傳遞o型橡膠密封圈系數(shù),，對(duì)于橡膠制O形密封圈K=1；

P——被密封液體的壓力（0.1MPa）,。

從而大幅增加了密封效果,。一般K≥1，所以Pm＞P,。由此可見,，只要橡膠圈，o-rings密封圈表面光滑,存在初始?jí)毫?，就能?shí)現(xiàn)無泄漏的密封,。這種靠介質(zhì)本身壓力來改變防水O形密封圈接觸狀態(tài)，使之實(shí)現(xiàn)密封的性質(zhì),，稱為自封作用,。 實(shí)驗(yàn)表明，如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理,，單純地提高壓力,，并不會(huì)造成O形圈的破壞。福建氟膠O型圈常用知識(shí)

O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈,，是一種截面形狀為圓形的橡膠圈,。氟膠O型圈批發(fā)廠家

硫化溫度是橡膠O形密封圈發(fā)生硫化反應(yīng)的基本條件之一，它直接影響硫化速度和產(chǎn)品質(zhì)量,。硫化溫度高,，硫化速度快，生產(chǎn)效率高,；硫化溫度低,，硫化速度慢。硫化溫度系根據(jù)配方而定，其中重要的是取決于膠種和所用硫化體系,。天然橡膠適宜的硫化溫度一般為143℃－－150℃,，合成橡膠一般為150℃～180℃。硫化時(shí)間通常按照確定的硫化溫度,，通過試驗(yàn)確定硫化時(shí)間,。橡膠制品在硫化過程中加壓，其目的在于使膠料易于流動(dòng),，充滿型腔,，防止硫化過程中產(chǎn)生氣泡，提高產(chǎn)品的致密性,。硫化壓力的大小視膠料硬度,、模具大小而定。膠料硬度高,、模具尺寸大時(shí),，壓力可大些，反之則應(yīng)適當(dāng)減小壓力,。氟膠O型圈批發(fā)廠家