隨著電動滑板車市場的不斷擴(kuò)大,，在電動滑板車中，連接器作為重要的電氣連接元件,，其性能對整車的安全性,、可靠性、耐久性等方面都有著至關(guān)重要的影響,。其主要用作于電動滑板車電池,、電機(jī)、控制器等部件之間的載流連接,。是電動滑板車整車中不可或缺的一環(huán),。自第四代LC系列連接器上市以來，已被眾多企業(yè)客戶采用,，艾邁斯與九號公司合作已有50+次,，超級滑板車GT2內(nèi)部原采用艾邁斯三代產(chǎn)品XT90,，在接觸超級滑板車GT2項(xiàng)目時，艾邁斯項(xiàng)目工程師根據(jù)GT2項(xiàng)目的參數(shù)與需求,，推薦LCB50系列,，基于多次合作的信任，九號當(dāng)即就確認(rèn)了項(xiàng)目產(chǎn)品,，選用LCB50系列替代原有的XT90產(chǎn)品,。需要小體積大電流連接器就找常州市艾邁斯電子有限公司，歡迎前來咨詢,！常州大電流連接器報價

雖然體積小了,，但是LCA40D、LCA50D性能質(zhì)量卻毫不縮水,。其外殼選用耐高溫的PBT材料,，汽車級冠簧結(jié)構(gòu)、紫銅導(dǎo)體與鍍銀涂層,，讓這兩款連接器更導(dǎo)電,、耐腐。工作溫度為-40~120 °C,，低溫升讓產(chǎn)品擁有更穩(wěn)定的載流能力,。作為串聯(lián)電池包端口與BMS電池口控制器的部件，LCA40D,、LCA50D助力鋰電池達(dá)到更優(yōu)的性能,。除了體積小，電流大這一主要優(yōu)勢,，LCA40D,、LCA50D也貫徹了LC系列一如既往的品質(zhì)。自鎖卡扣設(shè)計(jì)采用直插式設(shè)計(jì),，對配到位時卡扣自動鎖緊,，自鎖力強(qiáng)，易插拔,。同時,，隱藏式卡扣設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品可輕松應(yīng)對500HZ以內(nèi)的高頻振動,，避免大幅振動帶來的的松脫,，進(jìn)而避免了斷路、接觸不良等情況的發(fā)生,。也只因采用了隱藏式的自鎖卡扣設(shè)計(jì),，使得LC系列連接器相較于原先的XT系列，更容易插拔,，便于后續(xù)的使用與維護(hù),。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與等級認(rèn)證PB<100PPM,，達(dá)到無鉛化的環(huán)保標(biāo)注,，符合三大國際環(huán)保法規(guī),，貿(mào)易無壁壘，出口暢通,。LC系列具有IP67級防護(hù)等級,，通過UL實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，在復(fù)雜惡劣的戶外環(huán)境中也能讓連接器無懼灰塵與水的浸入,。麗水電動車連接器源頭工廠購買無鉛環(huán)保連接器就找Amass連接器,，可撥打電話咨詢！

新能源行業(yè)中的逆變器,，主要應(yīng)用在光伏和儲能領(lǐng)域,。其中光伏逆變器，是光伏發(fā)電系統(tǒng)主要部件之一,，連接光伏方陣和電網(wǎng),，是確保光伏電站長期可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。光伏逆變器,，則可控制蓄電池的充電和放電過程,，進(jìn)行交直流的變換。光伏逆變器按用途分為并網(wǎng)逆變器,，離網(wǎng)逆變器,，微網(wǎng)儲能逆變器三大類。目前市面上主流是并網(wǎng)逆變器,，按照功率和用途并網(wǎng)逆變器可分為微型逆變器,、組串式逆變器、集中式逆變器,、集散式逆變器四大類,，而其它逆變器占比份額都非常小。

汽車電子系統(tǒng)的安全性對汽車的駕駛安全有著至關(guān)重要的影響,。執(zhí)行汽車級測試標(biāo)準(zhǔn)的連接器具有更好的防水性,、耐高溫性、耐腐蝕性等特性,，能夠在惡劣的環(huán)境下保持連接器的穩(wěn)定性和安全性,，避免因連接器故障導(dǎo)致的整機(jī)故障。綜上所述,，執(zhí)行汽車級測試標(biāo)準(zhǔn)的連接器具有更高的品質(zhì),、更好的兼容性和互換性、更好的安全性等優(yōu)勢,。隨著汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和升級,，汽車級測試標(biāo)準(zhǔn)的連接器將會越來越受到市場的青睞,，成為智能設(shè)備中不可或缺的重要組成部分。艾邁斯LC系列智能設(shè)備連接器不僅執(zhí)行汽車級測試標(biāo)準(zhǔn),，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)為汽車級冠簧結(jié)構(gòu),，上市至今，已經(jīng)過眾多企業(yè)驗(yàn)證使用,，獲得市場一致好評,。真誠推薦第四代LC系列滑板車戶外防水應(yīng)用連接器，卡扣防震防松設(shè)計(jì),！

連接器的載流能力是指連接器能夠承受的最大電流值,。隨著兩輪電動車的大功率發(fā)展趨勢，連接器的載流能力也需要不斷提高,。目前,，市場上的兩輪電動車連接器載流能力一般在20A-30A之間，而一些車型的連接器載流能力已經(jīng)達(dá)到了50A-60A,。未來,，隨著兩輪電動車的大功率發(fā)展趨勢，連接器的載流能力也將繼續(xù)提高,。連接器的熱循環(huán)是指連接器在工作過程中由于電流通過產(chǎn)生的熱量而引起的溫度變化,。連接器的熱循環(huán)對連接器的壽命和可靠性有著重要的影響。隨著兩輪電動車的長續(xù)航發(fā)展趨勢,，連接器的熱循環(huán)也需要不斷提高,。目前，市場上的兩輪電動車連接器熱循環(huán)一般在-40℃~+125℃之間,，而一些車型的連接器熱循環(huán)已經(jīng)達(dá)到了-55℃~+150℃,。未來，隨著兩輪電動車的長續(xù)航發(fā)展趨勢,，連接器的熱循環(huán)也將繼續(xù)提高真誠推薦第四代LC系列結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,，無瞬斷風(fēng)險的連接器！紹興鋰電池連接器廠家

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小型化一直是電子行業(yè)的熱點(diǎn),，現(xiàn)在,，越來越多的品牌，希望用更小的空間,，來存儲更大的電能,。因此，在體積方面，是對鋰電池包,，也對串聯(lián)電池包端口與BMS電池口控制器的部件,，即連接器， 提出了更高的要求,。艾邁斯電子敏銳的觀察到了這一市場變化與需求,，推出“超短”單PIN連接器——LCA40D、LCA50D,。字母“D”表示短款,，它們在LCA40,、LCA50的基礎(chǔ)上,，縮短長度。相較于常規(guī)款的LCA40,，升級后的LCA40D長度為42.8mm,，只有指節(jié)大小。LCA50D相較于LCA50,，更是縮短了足足9.6mm,。對于如今壓縮體積的鋰電池包儲存空間來說，縮短1mm的都是極為重要的,，更何況是足足9.6mm,。常州大電流連接器報價