中歐班列車站：滿洲里車站,。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市,。車站所在線路為濱洲線，中心里程934km520m，是濱洲線的終點(diǎn)站,。本站為一等站，按技術(shù)作業(yè)分類為區(qū)段站,，按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類為客貨運(yùn)站,。滿洲里站區(qū)東西長(zhǎng)14.485千米。現(xiàn)有到發(fā)線寬軌14條,，總長(zhǎng)15638米,；準(zhǔn)軌到發(fā)線20條，總長(zhǎng)18168米,。換裝線寬軌24條,，準(zhǔn)軌32條。集裝箱堆場(chǎng)面積95935㎡,；散堆裝貨物堆場(chǎng)面積175654㎡,。倉(cāng)庫(kù)5座，總面積17495.9㎡,；雨棚4座,，總面積20533.7㎡。辦理整車、零散貨物快運(yùn),、批量零散貨物快運(yùn)以及20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱,、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。中歐鐵路不是一條線,，而是一張網(wǎng),，歐洲20多個(gè)國(guó)家百余城市星羅其中。河源中歐班列城市

中歐班列穩(wěn)定,、環(huán)保,、高效，它不僅是鐵路通道,，也是多式聯(lián)運(yùn)走廊,。除了在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐,、沿邊陸路口岸規(guī)劃設(shè)立了一批中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn),，還在沿海重要港口設(shè)立節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)中歐班列國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)功能,?！耙粠?nbsp; 一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，為以集裝箱為載體的中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)提供了發(fā)展契機(jī),。隨著開行規(guī)模,、覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，中歐班列逐漸與海運(yùn)相聯(lián)結(jié),，極大地提高了貨物的運(yùn)輸效率,。以東南亞出口歐洲貨物為例，先采用海運(yùn)將集裝箱貨物運(yùn)往廣州,，再換中歐班列前往歐洲,，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)方式縮減30天。中歐班列以海鐵聯(lián)運(yùn)方式加入全球港航體系,，加速形成國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)的亞歐陸海貿(mào)易大通道,。上海中歐班列城市中國(guó)與沿線國(guó)家圍繞班列運(yùn)輸建立起一系列協(xié)調(diào)機(jī)制，與沿途其他國(guó)家的鐵路公司聯(lián)合完成聯(lián)通東西的跨國(guó)聯(lián)運(yùn),。

中歐班列站點(diǎn)：霍爾果斯口岸站,。坐落于新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)四師62團(tuán)，屬于一等站,。正線起止里程為精伊霍鐵路K313+072.5-k315+500（準(zhǔn)軌）,，CK0+000-CK6+392.31(寬軌)，長(zhǎng)8.45千米,?？诎墩居?012年7月1日正式開通,，自西向東按邊檢場(chǎng)、寬軌場(chǎng),、換裝作業(yè)區(qū),、準(zhǔn)軌場(chǎng)縱列式布置；客運(yùn)站和客,、貨換輪設(shè)施,，設(shè)在換裝場(chǎng)北側(cè)橫越式布置。寬軌場(chǎng),、準(zhǔn)軌場(chǎng)具備接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)功能,，換裝場(chǎng)設(shè)集裝箱、成件怕濕貨物,、笨重貨物,、散裝貨物及原油換裝作業(yè)區(qū)。

中歐班列站點(diǎn)：二連站,。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市,，屬于一類口岸，車站中心里程為集二線K330km+830m,，南鄰西里站,，北鄰蒙古國(guó)扎門烏德站，距國(guó)境線4.8公里,，隸屬呼和浩特鐵路局管轄,。車站技術(shù)等級(jí)為一等站，技術(shù)作業(yè)為區(qū)段站,，業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運(yùn)站和國(guó)境換裝站,。主要擔(dān)負(fù)著國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物的交接、換裝和國(guó)際,、國(guó)內(nèi)旅客的運(yùn)輸,。二連站寬軌場(chǎng)與準(zhǔn)軌場(chǎng)為縱列式分布,，各系統(tǒng)車場(chǎng)為橫列式分布,。站場(chǎng)分設(shè)準(zhǔn)軌到發(fā)場(chǎng)、調(diào)車場(chǎng),、客車場(chǎng),；寬軌到發(fā)場(chǎng)、調(diào)車場(chǎng),；換輪場(chǎng),、人力換裝區(qū)、機(jī)械換裝區(qū),、站修線,、液體化工換裝線,、木材線、如意物流園線,、浩通物流園區(qū)**線,。中歐班列線路：從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯,、波蘭至德國(guó)漢堡站,。

2022年9月11日，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,，一列滿載著造紙?jiān)O(shè)備,、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列（中豫號(hào)）造紙裝備專列從鄭州國(guó)際陸港駛出，經(jīng)二連浩特出境后,，運(yùn)往“一帶  一路”沿線國(guó)家俄羅斯烏蘭烏德,。2022年10月24日，在鄭州國(guó)際陸港,一列滿載著新能源汽車的中歐班列(中豫號(hào))從中鐵集裝箱鄭州中心站駛出,經(jīng)阿拉山口出境駛往白俄羅斯明斯克,。這是中歐班列(中豫號(hào))專列承運(yùn)新能源汽車出口歐洲地區(qū),運(yùn)載的國(guó)產(chǎn)新能源整車品牌有紅旗,、小鵬、嵐圖等,。2022年11月9日,，中歐班列（中豫號(hào)）鄭州至俄羅斯新西伯利亞的新線路成功開通。中歐班列運(yùn)行到目前存在哪些線路呢,？河源中歐班列城市

中歐班列是指按照固定車次,、線路等條件開行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及沿線各國(guó)集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,。河源中歐班列城市

國(guó)鐵西安局常態(tài)化開行中歐班列國(guó)際線路17條,，基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞,、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋,。中歐班列(西安)的開行量、重箱率,、貨運(yùn)量等指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,，初步構(gòu)建起了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低,、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道,。在疫  情的影響下，出口運(yùn)輸渠道受到一定影響,，國(guó)鐵西安局克服影響,，加強(qiáng)運(yùn)輸組織,，堅(jiān)持常態(tài)化穩(wěn)定開行中歐班列，為各大企業(yè)保持正常出口貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持,。截至目前,，2022年全年開行中歐班列(西安)已經(jīng)達(dá)到3502列。據(jù)了解,，境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列的開行,，將有力推動(dòng)貨源高效組織、列車均衡開行,、運(yùn)輸統(tǒng)一協(xié)調(diào),、口岸順暢銜接和故障及時(shí)處理，將持續(xù)推動(dòng)中歐班列(西安)更高質(zhì)量發(fā)展,，將進(jìn)一步深化與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流合作,，促進(jìn)交通、物流,、商貿(mào),、產(chǎn)業(yè)、金融,、人文等要素融合發(fā)展,，為陜西加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，服務(wù)全國(guó)向西開放,，形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。河源中歐班列城市

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同中歐鐵運(yùn)物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！