作為國際物流陸路的重要載體和運(yùn)輸骨干，中歐班列（含中亞班列）自 2011 年開行以來,，受到國內(nèi)外客戶的青睞,，發(fā)展勢頭迅猛，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長,。中歐班列的常態(tài)化,、規(guī)模化營運(yùn),，連接了活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈和發(fā)達(dá)的歐洲商貿(mào)圈積極推進(jìn)通關(guān)便利,，優(yōu)化運(yùn)輸組織、提供全程物流服務(wù),，完善價(jià)格機(jī)制,、吸引多渠道資金投入以及推進(jìn)平臺建設(shè)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新等方面提出保障措施,，以期對我國促進(jìn)中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)性發(fā)展提供參考,。中歐班列鐵路拼箱服務(wù)順利運(yùn)行，展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。江蘇華北中歐鐵路散貨馬德里

扎莫希奇場站的建設(shè)與另一座波蘭邊境小城馬拉舍維奇的發(fā)展息息相關(guān),。由于中歐班列在扎莫希奇設(shè)站,，如今的馬拉舍維奇已聚集了數(shù)十家物流公司，一舉成為波蘭比較大的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站和歐盟重要的物流集散地,。2021年11月,，波蘭**批準(zhǔn)了投資總額超30億波蘭茲羅提（約合48.4億元人民幣）的馬拉舍維奇場站改造項(xiàng)目，計(jì)劃將現(xiàn)有的貨物運(yùn)輸能力再提高3倍,?！榜R拉舍維奇現(xiàn)在每年為波蘭國家財(cái)政作出重要貢獻(xiàn)?！?

中歐班列為沿線城市帶來了新氣象,，也為沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易創(chuàng)造了新機(jī)遇。 福建義烏中歐鐵路散貨鹿特丹散貨鐵路拼箱服務(wù),，為小批量的產(chǎn)品提供更多元化的物流方式選擇,。

10年來,，不僅班列數(shù)量有所變化,，從成都出發(fā)的中歐班列機(jī)車,，將原來的韶山3型4型電力機(jī)車換成了和諧號，牽引力更強(qiáng),，功率也得到進(jìn)一步提升,，因此一趟列車的“能量”也更大，列車的速度從80公里/小時(shí)提高到**快120公里/小時(shí),。再加上作業(yè)規(guī)劃的調(diào)整,，操作效率也提高了。以前中歐班列到達(dá)波蘭羅茲需要16到18天,，現(xiàn)在只需要10到12天,。

中歐班列鐵路散貨拼箱的運(yùn)輸服務(wù),，為客戶提供了多元化的服務(wù)。 中歐鐵路拼箱回程,，杜伊斯堡/漢堡回先/成都/義烏,，鐵路散貨,，選擇鐵拼拼品牌，選擇專業(yè)和靠譜,。

中歐班列散貨拼箱運(yùn)輸服務(wù)依托西安,，成都,、鄭州,、長沙、合肥,、蘇州等中歐班列起運(yùn)站點(diǎn),，通過遍布全歐洲的海外代理網(wǎng)絡(luò)，完善了歐洲全境的代理清關(guān)和派送上門,，以及國內(nèi)和數(shù)百家汽運(yùn)零擔(dān)公司合作,，從而實(shí)現(xiàn)全國主要大中城市都可以上門提貨；在歐洲,，我們已經(jīng)開拓出了上百個(gè)可以清關(guān)和派送上門的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。我司將繼續(xù)努力，穩(wěn)步前進(jìn),，致力于打造“鐵拼拼”中歐班列散貨拼箱的品牌,。
拼箱可到站點(diǎn)：德國可直達(dá)：漢堡，慕尼黑,，杜伊斯堡波蘭：華沙（直達(dá)）,，匈牙利：布達(dá)佩斯（直達(dá)），捷克：布拉格（直達(dá)）,，斯特拉瓦,，俄羅斯：莫斯科（直達(dá)），圣彼得堡白俄羅斯：明斯克（直達(dá)）,，荷蘭直達(dá)：蒂爾堡,，鹿特丹比利時(shí)：列日（直達(dá)），安特衛(wèi)普,，布魯塞爾意大利：米蘭（直達(dá)）法國：勒阿弗爾,，里爾，巴黎（直達(dá)）英國：倫敦（直達(dá)）,，費(fèi)力克斯托,，曼徹斯特，格拉斯哥,，阿伯丁,，伯明翰愛爾蘭：科克，都柏林,，羅馬尼亞：布加勒斯特,，瑞士：巴塞爾,，西班牙：巴塞羅那，葡萄牙：里斯本,，雷克索斯（波爾圖）,，奧地利：林茲，維也納,，斯洛伐克：伯拉第斯拉瓦,，拉脫維亞：里加,，立陶宛：考納斯,，克萊佩達(dá)，帕涅韋日斯,，希奧利艾,，維爾紐斯，愛沙尼亞：塔林,。
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中歐班列鐵路運(yùn)輸，在推動和鞏固沿線國家經(jīng)貿(mào)穩(wěn)步發(fā)展的助力器,。

中歐班列自開行以來,，已成為沿線國家間貿(mào)易運(yùn)輸方式的有益補(bǔ)充。2019年,，中國與開通中歐班列的相關(guān)國家進(jìn)出口貿(mào)易總額近8000億美元,。未來，在中歐班列通達(dá)范圍拓展,、服務(wù)能力提升,、物流商貿(mào)金融增值發(fā)展的共同驅(qū)動下，中歐班列有望更好發(fā)揮國際貿(mào)易穩(wěn)增的助力推動作用,。
隨著全球一體化的進(jìn)程,，國際貿(mào)易規(guī)則體系和融資機(jī)制趨于重構(gòu)，沿線各國都需要在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來合作的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元化的探索,。我國中西部地區(qū)在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的框架背景下也在努力打造內(nèi)陸開放高地,，以更好融入對外開放的新格局，提升主動應(yīng)對能力,。 江蘇華北中歐鐵路散貨馬德里