事前應(yīng)對沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察,，制定有效措施以防不測,；運(yùn)輸時(shí)需由托運(yùn)人配備電工，攜帶應(yīng)用材料,、工具隨車護(hù)送,，必要時(shí)還需請有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路，以便排除障礙,，順利通行和提示過往車輛注意,。（3）長大笨重貨物運(yùn)送。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大,，給運(yùn)輸帶來了較大的難度,，在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物、運(yùn)輸工具、裝卸條件,、道路,、橋梁等情況，從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的,。運(yùn)送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①***了解貨物情況,。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,，貨物的質(zhì)心位置,，裝運(yùn)中有何特殊要求，可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場地及設(shè)備,。察看附近是否有電纜、水管,、電話線,、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物,，車輛能否進(jìn)入裝卸場地,，現(xiàn)場是否適合機(jī)械裝卸。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況,。對承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度,、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況,，必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究,。只有對上述情況進(jìn)行了***了解，并綜合分析以后,，才能開始承運(yùn),。由于長大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大，會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行,，所以承運(yùn)長大笨重貨物的車輛,，既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行，同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難,。,。長途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離長，周轉(zhuǎn)時(shí)間長,，行駛路線較固定,。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸好選擇

    但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票、有價(jià)證券,、**,、旅行支票及郵票(從英國出發(fā),，不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石,、藍(lán)寶石,、綠寶石、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),，以及鑲有上述鉆石、寶石,、珍珠等的飾物;——金,、銀、鉑制作的飾物和表;——金,、鉑制品(不包括鍍金,、鍍鉑制品)。4.運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,。①受理,。托運(yùn)貴重貨物，托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值,，自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種,，在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價(jià)格。貴重貨物包裝必須完好,、牢固,，一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨，凡不具備同品名,、同規(guī)格,、同包裝的，應(yīng)提交物品的清單,；對國家或地方**規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的,，托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門的文件或證明,，方能受理。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全,，托運(yùn)人應(yīng)對物品屬性以及運(yùn)輸,、裝卸、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求,，以利承運(yùn)人重視,。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實(shí)行整車運(yùn)送,，安排適宜貨物載運(yùn)的,、性能良好的貨車或**車直達(dá)運(yùn)輸,；小批量零星貴重貨物，拼裝零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)在運(yùn)單上蓋有“貴重貨物”戳記,，便于承運(yùn)前,、到達(dá)后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管。②裝載,。必須做到輕搬,、輕裝。嘉定區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸認(rèn)真負(fù)責(zé)運(yùn)距在25公里以上為長途貨物運(yùn)輸,。

    4）在運(yùn)輸長大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng)：①運(yùn)送長大笨重貨物之前,，須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo)，必要時(shí)還要對橋梁加固,，以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長大笨重貨物時(shí)，須經(jīng)公安,、公路管理等部門審查批準(zhǔn),，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，并按規(guī)定的路線和時(shí)間行駛,。③運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,，以引起其他車輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,，白天懸掛紅旗,，夜晚懸掛紅燈。④特殊超高的貨物,，要有專門車輛在前引路,，以便排除障礙』頃利通行。⑤駕駛?cè)艘芯?，?jǐn)慎駕駛,，密切注意運(yùn)行情況，利用燈光,、喇叭,、廣播等配合運(yùn)輸。2.鮮活,、易腐貨物（1）鮮活,、易腐貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求鮮活貨物指在運(yùn)輸過程中，需采取保鮮活措施,，并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物,。易腐貨物是指在運(yùn)輸過程中，必須保持一定低溫,，以防止腐壞,、變質(zhì)的貨物,。其主要特點(diǎn)是：①需有人隨車押運(yùn)照料。如運(yùn)輸獸,、畜,、蜜蜂、魚,、蝦以及魚苗,、鰻苗等活動(dòng)物，需有人在運(yùn)輸途中添加飼料,、上水,、換水、注氧氣等,?？捎靡话愠ㄊ截涇?裝運(yùn)耕牛或生豬時(shí),，不能使用全鐵底板車廂的貨車),，或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車、高欄板車等運(yùn)輸,。②對溫度的要求不同,。運(yùn)送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中,。

    它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中,，長距離運(yùn)輸，也較適合運(yùn)輸散裝,，罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小,，貨物批量大,，運(yùn)輸距離長的貨物來說，運(yùn)費(fèi)比較便宜,。④軌道運(yùn)輸,，安全系數(shù)大。3)水路運(yùn)輸：水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運(yùn)輸,；B近海運(yùn)輸；C遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,；D內(nèi)河運(yùn)輸,。其主要優(yōu)點(diǎn)有①運(yùn)能大，能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大的貨物,。②通用性較強(qiáng),，客貨兩宜,。③越洋運(yùn)輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸,，運(yùn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱,。④運(yùn)輸成本低，能以**低的單位運(yùn)輸成本提供**大的貨運(yùn)量,，尤其在運(yùn)輸大宗貨物或散裝貨物時(shí),，采用**的船舶運(yùn)輸，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,。⑤勞動(dòng)生產(chǎn)率高⑥平均遠(yuǎn)距長其缺點(diǎn)有：①受自然氣象條件因素影響大,。由于季節(jié)、氣候,、水位等的曩響,，水運(yùn)受制的程度大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長②營運(yùn)范圍受到限制③航行風(fēng)險(xiǎn)大,，安全性略差④運(yùn)送速度慢,，準(zhǔn)時(shí)性差，在途中的貨物多,，會(huì)增加貨主的流動(dòng)資金占有量,，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加⑤搬運(yùn)成本與裝卸費(fèi)用高，這是因?yàn)檫\(yùn)能**大,，所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量**大,。所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小,，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),。

    危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,，為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸,。出租汽運(yùn)輸采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車，供貨主臨時(shí)雇用,，并按時(shí)間,、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的，為出租汽車貨物運(yùn)輸,。搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù),，并按規(guī)定收取費(fèi)用的，為搬家貨物運(yùn)輸,。長途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長途貨物運(yùn)輸,。長途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離長,，周轉(zhuǎn)時(shí)間長，行駛路線較固定,。長途運(yùn)輸一般為跨省,、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸，平均日行程達(dá)200—350公里,，汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長,。在充分利用載質(zhì)量的條件下，汽車的載質(zhì)量越大,，越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,。因此，長途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車,。短途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸,。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離短、裝卸次數(shù)多,、車輛利用效率低,；點(diǎn)多面廣、時(shí)間要求緊迫,；貨物零星,、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少,。（一）常見的普通貨物及運(yùn)輸要求1.糧食糧食包括稻谷,、麥、各種雜糧等,，其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,，具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)。寶山區(qū)幾種貨物運(yùn)輸方案

在一定運(yùn)距范圍內(nèi),，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸好選擇

    水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,，如蘋果和梨要保持-4℃,，香蕉、菠蘿要保持12~14℃,、8~10℃等,。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物,，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運(yùn)輸。③季節(jié)性強(qiáng),、貨流波動(dòng)幅度大,。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,，鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4～6月,，蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,，往往影響這些物資產(chǎn)量,，使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。（2）運(yùn)輸鮮活,、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題,。①受理。托運(yùn)鮮活貨物,，應(yīng)提供**長運(yùn)輸期限及途中管理,、照料事宜的說明書，有關(guān)部門提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),，對于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng),、植物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn),。對于易腐需冷藏保溫的貨物,，托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活,、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),，不得與其他貨物混裝。②裝載,。對裝載水果,、蔬菜、鮮活植物等,，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,，使空氣能在貨件間充分流動(dòng)。車廂底板**好有底格,，裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,，以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物,。至于易腐貨物,。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸好選擇

上海馭素物流有限公司位于柘林鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路6301號第八幢369室。公司業(yè)務(wù)分為人工裝卸服務(wù)，貨物運(yùn)輸代理,，人工搬運(yùn)服務(wù),，人工裝卸服務(wù)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運(yùn)輸深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢,，打造交通運(yùn)輸良好品牌,。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。