氣動技術應用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志,。氣動元件的應用主要為兩個方面：維修和配套,。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修，直接為主要配套的銷售份額逐年增加,。國產(chǎn)氣動元件的應用，從價值數(shù)千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子,。鐵道扳岔,、機車輪軌潤滑、列車的煞車,、街道清掃,、特種車間內(nèi)的起吊設備,、指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件。這說明氣動技術已“滲透”到各行各業(yè),，并且正在日益擴大,，我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術水平，但是與國際先進水平相比,，差距甚大,。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，只為美國的1/21,，日本的1/15,，德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱,。從品種上看,，日本一家公司有6500個品種，我國只有它的1/5,。產(chǎn)品性能和質量水平的差距也很大,。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用,。江蘇常規(guī)氣動配件客戶至上

氣動元件缺點： 1,、由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化,。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷,。 2、氣缸在低速運動時候,，由于摩擦力占推力的比例較大,，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 3,、雖然在許多應用場合,，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小,。 氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術,。由于它具有節(jié)能、無污染,、高效,、低成本、安全可靠,、結構簡單等優(yōu)點，廣泛應用于各種機械和生產(chǎn)線上,。過去汽車,、拖拉機等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件,，都由各廠自行設計、制造和維修,。上海優(yōu)勢氣動配件常見問題氣動元件對沖擊負載和過負載有較強的適應能力,。

模塊化的抓取系統(tǒng)是指以氣驅動和電驅動結合的方式，實現(xiàn)多軸方向上的運動標準化模式,，通過即插即用的形式出現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中,。在自動化生產(chǎn)線上，通過把搭建好的模塊化的抓取平臺中增加,、減少特定的元件或是改變特定元件的工作狀態(tài),，而不需要對生產(chǎn)線進行大規(guī)模的整改，便可以滿足多種規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)的要求,。這種系統(tǒng)的基礎是以帶導向裝置的驅動器（氣/電驅動）,，帶有公共的接口界面。這種模塊化抓取系統(tǒng)的平臺符合現(xiàn)代對智能化流水線技術的要求,，是以后很長時間內(nèi)的發(fā)展重點,。

氣動元件的許多使用場合，如軋鋼機,、紡織流水線等,，在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質量問題而中斷，否則會造成巨大損失,，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要,。在航海輪船上，使用的氣動元件不少,，但能打進這個領域的氣動元件廠不多,，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關國際機械的認證,。向高速,、高頻、高響應,、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設備的生產(chǎn)效率,，提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下,。根據(jù)日本**預測,，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達5m/s,。氣缸工作速度的提高,，不只要求氣缸的質量提高，而且結構上也要相應改進,，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等,。電磁閥的響應時間將小于10ms,，壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥,，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),，相互不接觸，在無需潤滑下,，壽命高達2億次,。全氣動控制具有防火、防爆,、防潮的能力,。

氣動元件的優(yōu)點： 1、氣動裝置結構簡單,、輕便,、安裝維護簡單。介質為空氣,，較之液壓介質來說不易燃燒,，故使用安全。 2,、工作介質是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,，不污染環(huán)境,，成本低。 3,、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快,。 4,、可靠性高，使用壽命長,。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次,。 5,、利用空氣的壓縮性，可貯存能量,，實現(xiàn)集中供氣,。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應,?？蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力,。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力,。 6,、全氣動控制具有防火、防爆,、防潮的能力,。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用,。 7.壓縮空氣可集中供應,，遠距離輸送。在一定條件下,，可使氣動裝置有自保持能力,。福建現(xiàn)代氣動配件銷售廠

氣動裝置結構簡單、輕便,、安裝維護簡單,。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒,，故使用安全,。江蘇常規(guī)氣動配件客戶至上

與電子技術結合，大量使用傳感器,，氣動元件智能化.帶開關的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關體積將更小，性能更高,，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計、壓力表,、能自動控制壓縮空氣的流量,、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較，實施負反饋控制,。氣缸較大速度達2m/s,、行程300mm時,，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,，是氣動元件與光電子技術結合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號,，當信號滿足指定條件時,，不必通過外部控制器，即可自行完成動作,，達到控制目的,。它已經(jīng)應用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小,，使大件直接下送,，小件分流。江蘇常規(guī)氣動配件客戶至上

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