氣動技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)代產(chǎn)自動化和自動化控制的重要工程技術(shù),。它是把空壓機壓縮的氣體作為系統(tǒng)的工作介質(zhì)來進行信號或能量的傳遞,。氣動技術(shù)與其他的控制和傳動方式（如機械,、電氣,、液壓等）相比,，有著自己的特點,，主要的優(yōu)點有： 1,、氣動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝簡單,，后期維護成本低,。壓力等級低,，使用安全； 2、以空氣為工作介質(zhì),，取之不盡,，用之不竭，且空氣本身不花錢,，排氣處理簡單,，不污染環(huán)境，成本很低,； 3,、氣動執(zhí)行元件的運動速度和輸出力的大小容易調(diào)節(jié)，可在短時間內(nèi)釋放能量,，能迅速響應(yīng)間歇運動,，較強的適應(yīng)沖擊負載和過載； 4,、氣動元器件已標準化,、集成化,、模塊化，可靠性高,，使用壽命長,； 5,、利用空氣的可壓縮性，可貯存能量,，實現(xiàn)集中供氣,；氣體流動過程中壓力損失小,，便于遠程輸送； 6,、全氣動控制具在極端條件下防止易爆,、防范火災(zāi),、抗潮的能力，可抵抗強磁干擾,，在高溫等惡劣環(huán)境下也能正常工作,。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用,。天津現(xiàn)代氣動配件銷售答疑解惑

由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件,、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高,，同時陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品,，使氣動元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：體積更小,，重量更輕,，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中,，由于被加工件體積很小,，勢必限制了氣動元件的尺寸,，小型化、輕型化是氣動元件的個發(fā)展方向,。國外已開發(fā)了只大拇指大小,、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想,。為此,，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍,。有一種系列的小型電磁閥,，其閥體寬只10mm，有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等,。國外電磁閥的功耗已達0.5W,，還將進一步降低，以適應(yīng)與微電子相結(jié)合,。天津現(xiàn)代氣動配件銷售答疑解惑壓縮空氣可集中供應(yīng),，遠距離輸送。

氣源處理組合件,，國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu),，不只尺寸緊湊，而且結(jié)合,、維修都很方便。執(zhí)行元件的定位精度提高,，剛度增加,，活塞桿不回轉(zhuǎn),，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,，附帶制動機構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍,。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,，即使供氣壓力和所負的載荷變化,，仍可獲得±0.1mm的定位精度,。在國際展覽會上,，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,，這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn),，應(yīng)用在主機上時,，無須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度。此外還開發(fā)了不少帶各種導(dǎo)向機構(gòu)的氣缸和氣缸滑動組件，例如具有兩根導(dǎo)向桿的氣缸,、雙活塞桿雙缸筒氣缸等,。氣缸筒外形已不限于圓形,、而是方形,、米字形或其它形狀,，在型材上開了導(dǎo)向槽,、傳感器和開關(guān)的安裝槽等，讓用戶安裝使用更方便,。

從上述的氣動技術(shù)發(fā)展方向可知,，在氣動產(chǎn)品的開發(fā)上我們有許多工作可做,。任何一個氣動元件廠,，即使其規(guī)模不大,，只要突破一個方面，并保持技術(shù),，就可以在市場上占一席之地，在激烈的競爭中獲得生存和發(fā)展,。救生拋投器的主要部件就是一個內(nèi)置氣缸帶折疊托的發(fā)射體，是氣動產(chǎn)品的典型應(yīng)用,。在水上救生和陸用救援發(fā)揮了很大的作用,。氣動元件的市場走向　氣動元件發(fā)展方向：更高的安全性和可靠性,。氣動技術(shù)國際標準可知，標準不只提出了互換性要求,，并且強調(diào)了安全性。管接頭,、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min,，還要在高、低溫度下進行試驗,。如果貫徹這些國際標準，國內(nèi)的缸筒,、端蓋,、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求,。除耐壓試驗處,，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩,。氣動元件工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,，不污染環(huán)境,，成本低。

氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志,。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面：維修和配套,。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修，直接為主要配套的銷售份額逐年增加,。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用,，從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔,、機車輪軌潤滑,、列車的煞車,、街道清掃,、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件,。這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴大,，我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與國際先進水平相比,，差距甚大,。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,，只為美國的1/21,，日本的1/15，德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱,。從品種上看,，日本一家公司有6500個品種,，我國只有它的1/5,。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大,。氣動元件可短時間釋放能量,，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng),。天津現(xiàn)代氣動配件銷售答疑解惑

氣動電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,，某些質(zhì)量好的閥超過2億次,。天津現(xiàn)代氣動配件銷售答疑解惑

過去,，人們總認為氣動驅(qū)動中的壓縮空氣的成本是非常低廉的,，甚至是的,，其實不然。空氣壓縮機所消耗的電能,，只有19%左右的能量轉(zhuǎn)化為壓縮空氣,，剩下的大部分能量都以熱能形式耗散。為了避免浪費,，在氣動元件的開發(fā)、系統(tǒng)的設(shè)計上,，開始注重有效耗氣指標,，減少壓縮空氣的浪費,。很多生產(chǎn)氣動元件的跨國企業(yè)都開始開發(fā)新型氣動節(jié)能產(chǎn)品，如節(jié)能氣缸,、閥島等,。此外，還有怎樣設(shè)計更加合理的氣動元件,，來減小它們的泄露和過早的失效漏氣,，如何提高壓縮氣體的質(zhì)量與設(shè)計更加節(jié)省耗氣的氣動系統(tǒng)等。以后氣動元件的開發(fā)和系統(tǒng)的設(shè)計都將圍繞著氣動節(jié)能技術(shù)展開,。天津現(xiàn)代氣動配件銷售答疑解惑

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