電子收費電子收費能保證停車收費透明,、流向明確,，不僅防止停車亂收費,，還能緩解城市交通擁堵,、規(guī)范停車秩序,。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理**方案》,，2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費,。如何實現(xiàn)停車電子收費,？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù),。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間,，有車駛?cè)胲囄患纯蛇M行監(jiān)測，穩(wěn)定性高,、安裝便捷,，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置,，視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝?，拍照記錄下車輛軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入,，能夠自動施行車輛停放,、自助繳費，但單個造價高,，施工較為復(fù)雜,。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應(yīng)式的應(yīng)用，通過試點找到適合北京路側(cè)電子收費方式,。停車導航是指通過導航系統(tǒng)或應(yīng)用程序幫助用戶找到停車位的功能,。阜陽智能化停車導航系統(tǒng)市價

2、旅行指南作為選擇POIs的合理發(fā)展,，CDs現(xiàn)在已可用作旅行指南,，它是出版公司和數(shù)字地圖制造商共同合作的結(jié)果。例如:這些CDs為能用來查找目的地附近的旅店,。CDs信息還包括POIs的大小,、價格和設(shè)施。路徑計算1,、目的地選擇它必須能與駕駛員希望的路徑計算相適應(yīng),。在許多系統(tǒng)中,，用行駛時間或行駛里程數(shù)進行優(yōu)化配置。路徑計算應(yīng)注意到某些作業(yè),，如避免高速公路/汽車公路,、擺渡連接和收費路段。一旦目的地確定后到達目的地的初次計算必須在半分鐘內(nèi)完成,。如果駕駛員脫離推薦的路徑,，這就需要該系統(tǒng)進行路徑的重新計算，仍然很快,。要選擇替代路徑,，駕駛員按一下按鈕就可繞過擁塞路段向前行駛。阜陽智能化停車導航系統(tǒng)市價高精度3D地圖和虛擬標示指引,，幫助用戶直觀了解停車場結(jié)構(gòu)和路徑,。

AR（增強現(xiàn)實）導航技術(shù)將虛擬箭頭直接在實景中疊加顯示，方向指引更加直觀生動,。三,、系統(tǒng)功能空余車位查詢與導航：駕駛員可通過導航系統(tǒng)實時查詢停車場內(nèi)的空余車位信息，包括車位位置,、數(shù)量等,。系統(tǒng)可規(guī)劃出比較好導航路線，引導駕駛員快速找到空余車位,。反向?qū)ぼ嚬δ埽厚{駛員可通過輸入車牌號或車位號,，在導航系統(tǒng)上快速找到車輛停放位置。系統(tǒng)提供尋車導航服務(wù),，幫助駕駛員快速找到車輛,。車位預(yù)約與支付：部分停車場提供車位預(yù)約服務(wù)，駕駛員可提前預(yù)定車位,，避免到場后無位可停的尷尬,。支持自動支付功能，駕駛員離開停車場時,，系統(tǒng)可自動扣除停車費用,。

線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行,，避免過去停車場靠人管,，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題,。二是提供特殊停車位,，比如寬大車型停車位、新手司機停車位,、充電樁停車位等多樣化,、個性化的消費升級服務(wù),。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說,，立體停車庫,，可以擴充單位空間的停車數(shù)量；共享停車,，能分時段解決車輛停放問題,。北京的智慧停車改造覆蓋率挺高，但是用戶使用智慧停車支付的量很少,。智慧停車能給停車行業(yè)帶來改善和緩解,，但更多需要**來推動。 [9]通過各停車場的數(shù)據(jù)采集終端,，實時采集車位與車輛信息,，包括車位號、車牌號,、停車時間等,。

場庫級場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫,、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù),。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過,，無需停車進行人工記錄,。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù),。不過,，明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫，**技術(shù)仍是一種機械技術(shù),，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制,。車位級停車位級別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù),、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù),。視頻樁技術(shù)，即視頻識別技術(shù),。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),，通過識別大地磁場，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開始計費,。第三種是智能車位鎖技術(shù),，申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù)，通過藍牙技術(shù)控制車鎖的升降,，車鎖升起,，車輛無法進入停車位，車鎖降下,，對應(yīng)車輛駛?cè)搿?[9]在建筑物內(nèi)部使用的導航技術(shù),，通常依賴于Wi-Fi、藍牙或其他傳感器來確定位置,?；茨蟽?yōu)勢停車導航系統(tǒng)商家

如Google Maps、Apple Maps等,，結(jié)合GPS和地圖數(shù)據(jù),，為用戶提供實時導航和路線規(guī)劃。阜陽智能化停車導航系統(tǒng)市價

斯柯達昊銳的前保險杠車頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計了一個雷達探頭,。這一點對于大多數(shù)車型的4探頭,、5探頭雷達而言不僅*是在數(shù)量上更多，這就是 ***泊車輔助系統(tǒng),。運用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè),，通過比較停車的空間和車輛的長度，自動尋找合適的停車位,。找到合適位置后,，駕駛者只需控制剎車，車輛自動控制轉(zhuǎn)向操作,，即可將車停進停車位,，并且液晶屏會有相應(yīng)的顯示。擁有自動泊車系統(tǒng)后就不用再為停車煩惱,，即使駕駛技術(shù)不嫻熟,，也能夠根據(jù)系統(tǒng)指示輕松搞定。在泊車輔助這個層面,，昊銳可以說是開創(chuàng)了B級車享受到豪華車配置的先河,。阜陽智能化停車導航系統(tǒng)市價

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