國(guó)際快遞中的普貨,、敏感貨是什么？什么叫普貨,？普貨就是不含有敏感貨,，違禁品的貨物,。不帶液體、不帶粉末、不帶大功率,、不帶logo,、3c電子產(chǎn)品等都叫普貨，什么是敏感貨,？一般定義為：防疫物資,、食品、藥品,、,、仿牌，液體,，美容產(chǎn)品,，藥物，帶電池產(chǎn)品,，有磁性物品、光碟,，DVD,，粉末，敏感貨是介于普貨和違禁品之間的,，“敏感貨”也就是所謂的“高風(fēng)險(xiǎn)”貨敏感貨的定義比較復(fù)雜,，絕大部分的物品都是違法的，而敏感貨則是一些有可能涉及,，或是已經(jīng)涉及一些監(jiān)管部嚴(yán)格的違禁品的一個(gè)泛指,。國(guó)際快遞的收件人需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽收包裹。國(guó)際聯(lián)邦快遞fedex折扣

國(guó)際快遞非規(guī)則形狀物品每個(gè)包裹征收附加費(fèi),，是包裹大小重新分類或收費(fèi),。單邊超過(guò)269厘米，周長(zhǎng)超過(guò)418厘米,，重量超過(guò)69千克,，拒絕收件。主邊長(zhǎng)度超過(guò)151厘米,，次長(zhǎng)邊超過(guò)75厘米或超重,，會(huì)收取超標(biāo)附加費(fèi)。保險(xiǎn)：只對(duì)有賬號(hào)客戶提供的服務(wù),，公式為（申報(bào)金額-800）/800*3.2=保險(xiǎn)金,。大家在發(fā)國(guó)際快遞時(shí)，一定要謹(jǐn)慎小心,，切不可貪圖便宜,，而找一家服務(wù)和質(zhì)量都沒(méi)保障的貨代公司，這樣不單會(huì)讓你財(cái)貨兩空，可能還會(huì)產(chǎn)生其他不必要的麻煩,。上海國(guó)際聯(lián)邦快遞服務(wù)商國(guó)際快遞的包裝需做好防潮,、防震措施。

國(guó)際快遞的特點(diǎn)：服務(wù)向兩端延伸,，國(guó)際快遞專線指運(yùn)營(yíng)不同國(guó)家(地區(qū))間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)線路,，其運(yùn)輸線路及班次一般是固定的。傳統(tǒng)的國(guó)際快遞專線包含貨運(yùn)站點(diǎn)之間的運(yùn)輸服務(wù),，隨著跨境電商服務(wù)需求升級(jí),，國(guó)際快遞專線的業(yè)務(wù)鏈條進(jìn)一步向上游的貨物攬收和下游的末端派送延伸。目前,，國(guó)際快遞專線的服務(wù)開始逐漸包括：貨物攬收,、裝卸打包、運(yùn)輸,、在線追蹤訂單,、清關(guān)、本地派送等一條龍服務(wù),。大量的國(guó)際貨物運(yùn)輸通過(guò)海上進(jìn)行,速度比較慢,不如陸運(yùn)或空運(yùn)一致性好;通常需要更多的單證和手續(xù),這可能會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間,。訂單完整性要求高；運(yùn)輸條件嚴(yán)格,。

注意事項(xiàng)一次寄國(guó)際快遞怎么寄,？流程會(huì)不會(huì)復(fù)雜？國(guó)際快運(yùn)郵寄國(guó)際快遞流程：信息確認(rèn),，需要您提供目的地國(guó)家地址,，收件人&寄件人聯(lián)系電話。選擇發(fā)貨渠道,，（為方便您快速郵寄快件,，您可直接咨詢客服人員，以快速為您核實(shí)相關(guān)郵寄信息及注意事項(xiàng),。）交運(yùn)快件,，確認(rèn)好以上信息后交貨到轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)，您可以通過(guò)以下三種方式交運(yùn)快件：到店郵寄,，到店郵寄如果你所在的地方不方便到店郵寄,，您也可以通過(guò)順豐、韻達(dá),、中通等快遞將需要寄送的物品郵寄,，上門取件。了解國(guó)際快遞的延誤賠償政策,，保障自身權(quán)益,。

國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的物流,。國(guó)際快遞的特點(diǎn)：國(guó)際快遞物流環(huán)境存在差異性。國(guó)際快遞投資巨大,，物流信息水平不均衡,，信息系統(tǒng)的建立困難。國(guó)際快遞必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持,。國(guó)際快遞的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高,。國(guó)際快遞風(fēng)險(xiǎn)較大。國(guó)際快遞是不同國(guó)家之間的物流,。這種物流是國(guó)際貿(mào)易不可避免的一部分國(guó)家間的相互貿(mào)易較終通過(guò)國(guó)際快遞實(shí)現(xiàn),。國(guó)際快遞是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流領(lǐng)域。它在過(guò)去十年中發(fā)展很快,，也是一種的物流形式,。國(guó)際快遞的目的地國(guó)家可能會(huì)有進(jìn)口限制政策。昆山海中轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)際快遞小件運(yùn)輸

選擇合適的國(guó)際快遞渠道能提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。?guó)際聯(lián)邦快遞fedex折扣

國(guó)際快遞發(fā)展史：第二次世界大戰(zhàn)后,，國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流變得越來(lái)越活躍，越來(lái)越活躍,。特別是在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)之后,，較初的運(yùn)輸概念滿足必要的貨物無(wú)法適應(yīng)新的要求。在此期間,，系統(tǒng)物流進(jìn)入了國(guó)際舞臺(tái)。20世紀(jì)60年代,，形成了大量的國(guó)際快遞,，物流技術(shù)中出現(xiàn)了20萬(wàn)噸級(jí)油輪和10萬(wàn)噸級(jí)礦石等大型物流工具。20世紀(jì)70年代,，受石油危機(jī)的影響,，國(guó)際快遞不數(shù)量進(jìn)一步發(fā)展，大型造船的趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),，出現(xiàn)了提高國(guó)際快遞服務(wù)水平的要求,。象征是國(guó)際集裝箱和國(guó)際集裝箱船的發(fā)展。所有主要航線的班輪班輪都投入集裝箱船,，提高了散貨物流水平,，較大提高了物流服務(wù)水平。國(guó)際聯(lián)邦快遞fedex折扣