對澆注在模膛的液態(tài)金屬施加靜壓力,，使其在壓力作用下凝固,、結(jié)晶,、流動,、塑性變形和成型,，就可獲得所需形狀和性能的模鍛件,。液態(tài)金屬模鍛是介于壓鑄和模鍛間的成型方法,，特別適用于一般模鍛難于成型的復(fù)雜薄壁件,。 除了通常材料和鋁,、鎂、銅,、鈦等及其合金之外,，鐵基高溫合金，鎳基高溫合金,，鈷基高溫合金的變形合金也采用鍛造或軋制方式完成,，只是這些合金由于其塑性區(qū)相對較窄，所以鍛造難度會相對較大,，不同材料的加熱溫度,，開鍛溫度與終鍛溫度都有嚴(yán)格的要求。鍛件經(jīng)過表面處理，提高了防腐蝕性和耐磨性,，增強(qiáng)了使用壽命,。毛坯鍛件平臺

閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進(jìn)工藝，由于沒有飛邊,，材料的利用率較高,。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊,，鍛件的受力面積就減少,，所需要的荷載也減少。但是,，應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制,，為此要嚴(yán)格控制坯料的體積，控制鍛模的相對位置和對鍛件進(jìn)行測量,，努力減少鍛模的磨損,。碾環(huán)。碾環(huán)是指通過專門使用設(shè)備碾環(huán)機(jī)生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形零件,，也用來生產(chǎn)汽車輪轂,、火車車輪等輪形零件。特種鍛造,。特種鍛造包括輥鍛,、楔橫軋、徑向鍛造,、液態(tài)模鍛等鍛造方式,，這些方式都比較適用于生產(chǎn)某些特殊形狀的零件。輥鍛可以作為有效的預(yù)成形工藝,，大幅降低后續(xù)的成形壓力,；楔橫軋可以生產(chǎn)鋼球、傳動軸等零件,；徑向鍛造則可以生產(chǎn)大型的炮筒,、臺階軸等鍛件。洛陽精加工鍛件鍛件廣泛應(yīng)用于汽車,、航空航天,、船舶等工業(yè)領(lǐng)域。

汽車,、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機(jī)械鍛壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)配套生產(chǎn)連桿、曲軸,、前軸,、隨機(jī)工具的各類扳手等。對于截面形狀簡單的鋼叉、十字鎬,、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)（如鋤頭的鋤板和鋤庫就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的）,。凡是幾何形狀較復(fù)雜、厚度差較大的鍛件,，如連桿,、前軸、履帶節(jié)等鍛件,，也有采用初成形輥鍛的工藝,，再配置小能力的模鍛設(shè)備進(jìn)行整形的。國內(nèi)自行設(shè)計(jì),、研制的頭一條連桿輥鍛自動線就是采用初成形輥鍛的工藝,，該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少,、生產(chǎn)效率高,、鍛件質(zhì)量優(yōu)良，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,。

鍛件質(zhì)量檢驗(yàn),，鍛件缺陷的存在，有的會影響后續(xù)工序處理質(zhì)量或加工質(zhì)量,，有的則嚴(yán)重影響鍛件的性能及使用,，甚至極大地降低所制成品件的使用壽命，危及安全,。因此為了保證或提高鍛件的質(zhì)量,，除在工藝上加強(qiáng)質(zhì)量控制，采取相應(yīng)措施杜絕鍛件缺陷的產(chǎn)生外,，還應(yīng)進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗(yàn),，防止帶有對后續(xù)工序（如熱處理、表面處理,、冷加工）及使用性能有惡劣影響的缺陷的鍛件流人后續(xù)工序,。經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)后，還可以根據(jù)缺陷的性質(zhì)及影響使用的程度對已制鍛件采取補(bǔ)救措施,，使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或使用的要求,。鍛件可以通過非金屬材料的加入，增強(qiáng)了材料的特性和功能,。

鍛件類型：頭一類：主體軸線立置于模膛成形,，水平方向二維尺寸相近（圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀）的鍛件,。該類鍛件模鍛時(shí)通常會用到鐓粗工步,。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。1.以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪,。2.以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓,、壓入和鐓粗方式成形的鍛件，如萬向節(jié)叉,、十字軸等,。3.以復(fù)合擠壓方式成形的鍛件，如輪轂軸等,。第二類：主體軸線臥置于模膛成形,，水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件。根據(jù)垂直主軸線的斷面積的差別程度細(xì)分為3組,。1.組垂直主軸線的斷面積差別不大（較大斷面積與較小斷面積之比<1.6,，可不用其它設(shè)備制坯）的鍛件。2.組垂直主軸線的斷面積差別較大（較大斷面積與較小斷面積之比>1.6,，前方需要其它設(shè)備制坯）的鍛件,，如連桿等。3.組端部（一端或兩端）為叉形/枝丫形的鍛件,，除按以上兩組確定是否需要制坯外,，必須合理設(shè)計(jì)預(yù)鍛工步，如套管叉等,。鍛件可以用于汽車,、航空航天和能源等領(lǐng)域。安徽模鍛件廠商

鍛件可以提供高精度和高穩(wěn)定性的零部件,，滿足精密加工需求,。毛坯鍛件平臺

故輥鍛多用于以延伸變形為主的鍛造過程，比模鍛具有較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性,，其特點(diǎn)為：1.所需工作載荷較小,，連續(xù)地對毛坯局部施壓所需成形力較模鍛小，一般選用小能力的輥鍛機(jī),，再配置較小能力的整形設(shè)備即可,。2.生產(chǎn)效率高，多型槽輥鍛的生產(chǎn)率大體上與模鍛相當(dāng),，而單型槽一次輥鍛的生產(chǎn)率則提高明顯,，約為錘上模鍛的5~10倍。3.材料消耗少,，輥鍛件的材料利用率一般都在80%以上,。4.輥鍛件的內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良，力學(xué)性能好,，疲勞壽命高,。5.勞動條件好,，輥鍛時(shí)無沖擊，振動和噪聲都小,，勞動條件有很大改善，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化,。毛坯鍛件平臺