鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁,、鎂、銅,、欽等及其合金,。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠,、金屬粉末和液態(tài)金屬,。鍛造可分為自由鍛、墩粗,、擠壓,、模鍛、閉式模鍛,、閉式敏鍛,。鍛模的運(yùn)動方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛,、輥鍛,、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式,。擺輾,、擺旋鍛和輾 環(huán)也可用精鍛加工。鍛件需要每片都是致的,，沒有任何多孔性,、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵,。鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長度,、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度,、可改變的橫截面,。柴油機(jī)所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸,、曲軸端法蘭輸出端軸,、連桿、活塞桿,、活寨頭,、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪,、齒圈,、中間齒輪和染油泵體等十余種。鍛件可通過模具設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)大尺寸和超大尺寸零部件的生產(chǎn),。河南大型鍛件加工

按結(jié)構(gòu)分類鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設(shè)計(jì)有明顯區(qū)別,，明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)的必要前提,。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類，每類中再細(xì)分為3組,，共9組,。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形，水平方向二維尺寸相近的鍛件,。該類鍛件模鍛時(shí)通常會用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組,。Ⅰ-1組：以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ-2組：以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓、壓入和鐓粗方式成形的鍛件,，如萬向節(jié)叉,、十字軸等。Ⅰ-3組：以復(fù)合擠壓方式成形的鍛件,，如輪轂軸等,。第Ⅱ類——主體軸線臥置于模膛成形，水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件,。根據(jù)垂直主軸線的斷面積的差別程度細(xì)分為3組,。Ⅱ-1組垂直主軸線的斷面積差別不大的鍛件。Ⅱ-2組垂直主軸線的斷面積差別較大,。Ⅱ-3組端部為叉形/枝丫形的鍛件,，除按以上兩組確定是否需要制坯外，必須合理設(shè)計(jì)預(yù)鍛工步,，如套管叉等,。第Ⅰ、Ⅱ類鍛件一般為平面分?；?qū)ΨQ曲面分模,，非對稱曲面分模增加了鍛件的復(fù)雜程度。第Ⅲ類——主體軸線曲折,，臥置于模膛成形的鍛件,。必須安排彎曲工步才能成形的鍛件。Ⅲ-3組主體軸線為空間彎曲（非對稱曲面分模）的鍛件,。江蘇汽車鍛件廠家定制鍛件經(jīng)過熱處理,，提高了材料的強(qiáng)度和硬度，增強(qiáng)了抗疲勞性能,。

鍛件類型：頭一類：主體軸線立置于模膛成形,，水平方向二維尺寸相近（圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀）的鍛件,。該類鍛件模鍛時(shí)通常會用到鐓粗工步,。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。1.以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪,。2.以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓、壓入和鐓粗方式成形的鍛件,，如萬向節(jié)叉,、十字軸等。3.以復(fù)合擠壓方式成形的鍛件,，如輪轂軸等,。第二類：主體軸線臥置于模膛成形,，水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件。根據(jù)垂直主軸線的斷面積的差別程度細(xì)分為3組,。1.組垂直主軸線的斷面積差別不大（較大斷面積與較小斷面積之比<1.6,，可不用其它設(shè)備制坯）的鍛件。2.組垂直主軸線的斷面積差別較大（較大斷面積與較小斷面積之比>1.6,，前方需要其它設(shè)備制坯）的鍛件,，如連桿等。3.組端部（一端或兩端）為叉形/枝丫形的鍛件,，除按以上兩組確定是否需要制坯外,，必須合理設(shè)計(jì)預(yù)鍛工步，如套管叉等,。

鍛件類型：頭一,、二類鍛件一般為平面分模或?qū)ΨQ曲面分模,，非對稱曲面分模增加了鍛件的復(fù)雜程度,。第三類：主體軸線曲折，臥置于模膛成形的鍛件,。根據(jù)主體軸線走向細(xì)分為3組,。1.組主體軸線在鉛垂面內(nèi)彎曲（分模面為起伏平緩的曲面或帶落差），但平面圖為直長軸形（類似第二類）,，一般無須設(shè)計(jì)專門的彎曲工步即可成形的鍛件,。2.組主體軸線在水平面內(nèi)彎曲（分模面一般為平面），必須安排彎曲工步才能成形的鍛件,。3.組主體軸線為空間彎曲（非對稱曲面分模）的鍛件,。還有兼?zhèn)鋬深惢蛉惤Y(jié)構(gòu)特征，復(fù)雜程度更高的鍛件,，如多數(shù)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件,。鍛件可以提高材料的塑性和韌性。

鍛件的加工流程：一,、原始資料準(zhǔn)備,；二、設(shè)計(jì)原則：1,、鍛件所設(shè)計(jì)的工藝規(guī)程應(yīng)能保證機(jī)器的加工質(zhì)量,，達(dá)到客戶提供的圖樣上規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。2,、應(yīng)使工藝過程有較高的生產(chǎn)率,，使環(huán)形鍛件產(chǎn)品盡快交貨。3,、設(shè)法降低其制造成本,。4,、注意減輕工人的勞動強(qiáng)度，保證生產(chǎn)安全,。三、步驟內(nèi)容：1,、分析研究不銹鋼鍛件的裝配圖,。2、確定毛坯,。3,、擬定環(huán)形鍛件生產(chǎn)工藝路線，選擇定位基面,。4,、確定各工序所采用的設(shè)備。5,、確定各工序所采用的刀具,、夾具、量具和輔助工具,。6,、確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。7,、確定各工序的加工余量,，計(jì)算工序尺寸和公差。8,、確定切削用量,。9、確定工時(shí)定額,。按照上面的步驟加工,，會提高鍛件的質(zhì)量和效率。鍛件具有優(yōu)異的耐磨性和沖擊性能,，適用于重載和高速運(yùn)動領(lǐng)域,。鋁合金鍛件生產(chǎn)商

鍛件可以根據(jù)需求進(jìn)行不同形狀和尺寸的加工。河南大型鍛件加工

鍛件分類：主軸位于模腔內(nèi),，水平方向一維尺寸較長的直長軸鍛件,。根據(jù)垂直主軸截面積的不同程度，細(xì)分為三組,。1組垂直主軸橫截面積差異不大,；2組鍛件，如連桿,，垂直主軸截面積相差較大,。對于3組中有分叉/分支端(一端或兩端)的鍛件,，除了根據(jù)上述兩組確定是否需要制坯外，還要合理設(shè)計(jì)預(yù)鍛步驟,，如套管叉,。1、2類鍛件一般為平面分型或?qū)ΨQ面分型,，非對稱面分型增加了鍛件的復(fù)雜性,。主軸彎曲并位于模腔中用于成形的鍛件。根據(jù)主軸分為3組,。1組的主軸在垂直面內(nèi)彎曲(分型面為平緩起伏或下降的曲面),，但平面圖為直長軸(類似于ⅱ類)，一般不需要設(shè)計(jì)特殊的彎曲臺階來形成鍛件,。主軸在水平面內(nèi)彎曲的ⅲ-2組鍛件(分型面一般是平的),，只能通過布置彎曲臺階成形。主軸為空間彎曲(非對稱面分型)的3組鍛件,。也有兩三類結(jié)構(gòu)特征,、復(fù)雜程度較高的鍛件，如大部分汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件,。河南大型鍛件加工