航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處,?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
紅旗H9依靠自身出色的外觀設(shè)計(jì),贏得了國(guó)人無數(shù)呼聲,!但紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,讓我想表達(dá):這才是“名族品牌”的樣子。因?yàn)閺倪@些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面得知,,紅旗H9融入了大量中國(guó)元素設(shè)計(jì),,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自身屬于“名族品牌”車型的重要性,也讓中國(guó)元素進(jìn)一步得到傳承和延伸,。要知道,,目前許多國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì),,其實(shí)都是常規(guī)的設(shè)計(jì)手法,并不會(huì)刻意去融入中國(guó)元素設(shè)計(jì),,哪怕是BBA,,甚至勞斯萊斯也不會(huì)刻意融入屬于它們國(guó)家的元素設(shè)計(jì)。所以未來上市之后,,我想,,它縱使銷量不高,但也值得我們肯定,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)紅旗H9內(nèi)飾內(nèi)飾方面,,新車使用了,并搭配三輻式多功能方向盤,。國(guó)產(chǎn)紅旗H9價(jià)格
外觀方面,,紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,,使得新車未來感劇增。車身側(cè)面,,新車車頂線條非常順滑,,采用了溜背式車身的造型設(shè)計(jì),前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,,并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,,讓新車極具豪華感。車尾部分,,新車也采用了時(shí)下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng),提升了新車辨識(shí)度,。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高,、分別為5137/1904/1493mm,,軸距為3060mm。行政版紅旗H9轎車售價(jià)紅旗h9優(yōu)點(diǎn):顏值好看,。
寓意精致,、和諧,。19英寸超大尺寸輪轂配合大扁平比輪轂,,力量感再度爆發(fā)。內(nèi)飾:絕非經(jīng)典的附庸來到車內(nèi),,映入眼簾的一幕依舊可以說是設(shè)計(jì)感十足,。它的設(shè)計(jì)靈感依舊取材于傳統(tǒng)中國(guó)文化,,在設(shè)計(jì)師的把控之下,卻顯得構(gòu)思巧妙,、風(fēng)雅趣味,,以圓融、懸浮,、科技的元素,,刻畫優(yōu)雅流動(dòng)的線條,營(yíng)造出精致,、優(yōu)雅的唯美意境,。門板造型取材中國(guó)書法,造型也與與車身外形線條風(fēng)格一致,。中控臺(tái)造型猶如一把“如意”精雕細(xì)琢,,鋼琴烤漆質(zhì)感的中控操作板也讓這種傳統(tǒng)中國(guó)文化與現(xiàn)代科技實(shí)現(xiàn)了完美融合。在內(nèi)飾用料方面,,紅旗H5采用實(shí)木飾條,、亞光鍍鉻及鋼琴漆的材質(zhì)搭配,同時(shí)配有三種內(nèi)飾配色方案,,雅黑色兼顧運(yùn)動(dòng),、典雅;雀灰色溫潤(rùn),、舒緩,,給人豪華、家居感,;熱情,、醇厚的霞棕色,詮釋豪華,、運(yùn)動(dòng),。尤其是鑲嵌在前風(fēng)擋與中控臺(tái)之間、中控臺(tái)面折角處以及門板上方的實(shí)木飾條,,也成了紅旗H5的品味擔(dān)當(dāng),。D型平底設(shè)計(jì)的方向盤在視覺上增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,平底設(shè)計(jì)也騰出了更多的腿部空間,,而它還采用Nappa材質(zhì),,提供了平滑又細(xì)膩的觸感。同時(shí),,空間也成了紅旗H5的又一優(yōu)勢(shì),。得益于超長(zhǎng)車身和軸距設(shè)計(jì),定位于B級(jí)車的紅旗H5依舊提供寬敞的后排空間,,即使是身高180cm的型男,。
在細(xì)節(jié)上,,紅旗H9也是近幾年國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的優(yōu)良之作。燈光的運(yùn)用,,曲面的變化,,不刻意做特征線,而是由舒展的曲面構(gòu)成飽滿的形體,,控制多個(gè)曲面的變化形成自然的交接與過渡,,整車設(shè)計(jì)語(yǔ)言充滿自信。紅旗H9的燈光設(shè)計(jì),,在紅旗2018年1月8日的發(fā)布會(huì)上,,那臺(tái)概念車上包括后續(xù)推出的E·境概念車已經(jīng)有了預(yù)演。而這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)在泰勒總監(jiān)到來之前就已經(jīng)選定,,整套設(shè)計(jì)語(yǔ)言是紅旗的國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)單創(chuàng)造作并被選中的,。紅旗的國(guó)內(nèi)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),這次真的展現(xiàn)了相當(dāng)高的設(shè)計(jì)實(shí)力,。而到內(nèi)飾上,,雖談不上驚艷,但勝在協(xié)調(diào),,勝在舒展,,而用料上,則做到了旗艦級(jí)該有的豐富與精良,。真皮的大面積使用,,注重后排的功能設(shè)計(jì),是在努力對(duì)標(biāo)更高一級(jí)的大型車,。紅旗品牌的旗艦車型紅旗H9,,正是專為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來。
如果說新意不足的紅旗H7仍然缺少烙印,,那么帶著全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言而來的紅旗H5,,則將會(huì)成為紅旗品牌明確發(fā)展路徑之后的一個(gè)響亮開始。自徐留平上任以來,,振興紅旗成為一汽自主品牌的方向,。作為新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后的重磅車型,紅旗H5凝聚了紅旗60年造車歷史的技術(shù)和品牌背書,,一手挑著銷量,,一手托著品牌?!拔覀円眉t旗精神,、紅旗理念、一汽的實(shí)力和技術(shù),落地到H5這款價(jià)格不太高的產(chǎn)品上,,讓更多中國(guó)消費(fèi)者享受到新紅旗的體驗(yàn),這是我們打造紅旗H5的初衷,?!毙炝羝奖硎尽赓|(zhì)磅礴的話語(yǔ),,夾雜著一絲孤注一擲,。想要承擔(dān)起國(guó)車的形象,終必須要征服私人消費(fèi)群體,,這是毋庸置疑的,。紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣,帶著充滿力量的寶劍把荊棘劈開,。如今,,這個(gè)擔(dān)子落在了紅旗H5的肩上。大家都在等待著,,紅旗H5能夠沖破數(shù)十年的沉珂舊制,,打破和普通消費(fèi)者之間的“疏離感”,重新帶著“天潢貴胄”在多年沉寂之后再有一次絢麗的轉(zhuǎn)身,。事實(shí)上,,作為一汽變革的承載者,這款稱之為“不像紅旗車”的紅旗H5被寄予了厚望,。根據(jù)規(guī)劃,,新紅旗H5能夠與H7形成階梯式的錯(cuò)位組合,帶領(lǐng)紅旗品牌2018年沖擊3萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),。其中,,紅旗H5成為完成3萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)的關(guān)鍵。成為衡量市場(chǎng)未來發(fā)展的一個(gè)重要指標(biāo),。
紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同樣非常成功,,即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。廣東小型紅旗H94S店
紅旗H9的整個(gè)車頭采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾,,搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域,,十分符合行政級(jí)轎車這一身份。國(guó)產(chǎn)紅旗H9價(jià)格
備受市場(chǎng)矚目的紅旗車型H9正式開啟預(yù)售,。作為國(guó)內(nèi)率先采用智能天線的車型,紅旗H9采用了聯(lián)合研發(fā)的智能天線產(chǎn)品,這將在通信質(zhì)量上帶給終端用戶更好的便捷應(yīng)用和駕乘體驗(yàn),。據(jù)介紹,紅旗H9集成了紅旗品牌在造型設(shè)計(jì)、駕乘體驗(yàn),、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)成果,彌補(bǔ)了中國(guó)自主品牌在領(lǐng)域車型過少的空白,。其中,紅旗H9整車采用以太網(wǎng)架構(gòu),搭載了全新一代智能天線產(chǎn)品。該產(chǎn)品秉持all-in-one的設(shè)計(jì)理念,將4GModule、Tuner,、GPS及WIFI等硬件集成在一起,實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)與車外的安全互聯(lián),、行車記錄、車輛數(shù)據(jù)收集,、遠(yuǎn)程控制等功能,為終端用戶提供了更便捷,、友好的出行體驗(yàn)。同時(shí),該智能天線將傳統(tǒng)鯊魚鰭和T-BOX進(jìn)行融合,規(guī)避了傳統(tǒng)線束在整車上的布置難題,通過以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)對(duì)整車的刷寫,提升了通信質(zhì)量,且有效節(jié)約布線成本,。未來,該智能天線將支持5G與5G+V2X應(yīng)用,。在汽車電子領(lǐng)域有著近30年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,并構(gòu)建了遍布全球的研發(fā)基地,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供的解決方案、產(chǎn)品與服務(wù),。2016年,一汽紅旗在汽車電子領(lǐng)域展開合作,推動(dòng)紅旗戰(zhàn)略發(fā)展,先后為紅旗HS5,、紅旗HS7打造了基于虛擬化技術(shù)的智能座艙系統(tǒng)平臺(tái)等。智能天線產(chǎn)品在紅旗H9車型中的導(dǎo)入,進(jìn)一步加速一汽紅旗智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展的同時(shí),。國(guó)產(chǎn)紅旗H9價(jià)格