單獨(dú)對(duì)這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，可大幅降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間,。同時(shí),，在紅旗車的工廠里，整車物流,、工藝物流,、零件物流,，全部是由AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人調(diào)度，這些工藝AGV和物流AGV之間,，如何進(jìn)行靈活的生產(chǎn)組織和調(diào)動(dòng),，也用到了5G連接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)AGV更智能的控制,，一方面可以減少AGV的投放數(shù)量,，另一方面也對(duì)生產(chǎn)的一致性實(shí)現(xiàn)了有效的管控。結(jié)合AR技術(shù),，在新型汽車的維修上,，也提高了診斷、維護(hù)的效率,，有了5G平臺(tái),，一汽集團(tuán)近來(lái)也在打造一個(gè)“孿生制造”的平臺(tái)，從原材料的鋼板,，到車身,，到生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù),，都能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和集成,，讓每一臺(tái)實(shí)際車輛的下線，都伴隨一個(gè)“孿生車”的形成,?！蓖ㄟ^(guò)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在一汽集團(tuán)尤其是紅旗品牌的應(yīng)用，一年以來(lái)我們確實(shí)收獲了很多“,，郭永鋒感慨,，“在質(zhì)量、物流,、效率等各方面都有很大的收益,。”基于越來(lái)越成熟的5G網(wǎng),，一汽集團(tuán)也有一些大膽的嘗試,，目前一汽集團(tuán)已經(jīng)參與了長(zhǎng)春智能網(wǎng)聯(lián)車示范基地的項(xiàng)目，在基地的公開(kāi)路上,，利用5G的V2X技術(shù)開(kāi)展自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù),，也在海南、南京建設(shè)了一系列示范應(yīng)用場(chǎng)景,，助力5G+智慧交通的建設(shè),。數(shù)字化改G，直指汽車業(yè)未來(lái)5年近日,，在一個(gè)汽車業(yè)的展會(huì)上,。

   全新紅旗車標(biāo)會(huì)應(yīng)用于新車型的方向盤和輪轂上,。深圳新版紅旗HS9在哪買

    對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為460公里和510公里，強(qiáng)勁動(dòng)力與超長(zhǎng)續(xù)航可以兼顧,。懸架方面,，紅旗E-HS9配備了前雙橫臂式懸架、后梯形臂式多連桿懸架,，先天有著非常出色的底子,，加上空氣彈簧的幫助，能為E-HS9能提供安穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn),?？偨Y(jié)作為紅旗品牌的旗艦SUV，E-HS9定位大型SUV,，再考慮到,，在市面上難覓直接對(duì)手，中國(guó)品牌的產(chǎn)品陣營(yíng)中還鮮有競(jìng)品,，而進(jìn)口豪華品牌相近價(jià)位也沒(méi)有定位相近的作品,。比如，蔚來(lái)ES8（補(bǔ)貼價(jià)格）作為中國(guó)品牌純電動(dòng)SUV之一,，與紅旗E-HS9有一定價(jià)格重疊,，性能和服務(wù)都值得肯定，但ES8定位于中大型SUV,，尺寸比E-HS9要小一號(hào),，在豪華定位上也不及E-HS9。相比于定位于大型SUV的途銳來(lái)說(shuō),，E-HS9在設(shè)計(jì)上也同樣更顯大氣,，車機(jī)智能化更為車內(nèi)豪華配置來(lái)?？傮w來(lái)說(shuō),，E-HS9的豪華和科技配置達(dá)到了比較出色的水平，舒適性有保障,，性能和續(xù)航表現(xiàn)也符合當(dāng)下對(duì)于電動(dòng)車的要求。對(duì)與紅旗品牌來(lái)說(shuō),，E-HS9的旗艦定位和重要意義不言而喻,。而如果你想選擇一個(gè)豪華的純電SUV,。深圳旗領(lǐng)版紅旗HS9轎車在徐留平的帶領(lǐng)下,，紅旗品牌的復(fù)興目前看起來(lái)似乎指日可待,。

從這套平臺(tái)可看到紅旗已經(jīng)完成了新能源領(lǐng)域在智能化,、網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)平臺(tái)布局,。兩種動(dòng)力版本：紅旗E-HS9的動(dòng)力系統(tǒng)采用了前后雙永磁同步電機(jī)的布局,，根據(jù)不同配置,，分為高低功率兩種動(dòng)力配備,，其中低功率版本總功率320千瓦（435馬力）,，總扭矩600?！っ祝俜?-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?；高功率版本總功?05千瓦（551馬力）,，總扭矩750牛·米,，官方0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?。在大型電?dòng)SUV的維度來(lái)看，E-HS9的賬面數(shù)據(jù)優(yōu)異,。紅旗E-HS9配備的變速箱為電動(dòng)車單速變速箱，并配有小尺寸的擋桿造型,。電池方面,，紅旗E-HS9配備了84千瓦時(shí)和99千瓦時(shí)兩款電池包，可分別實(shí)現(xiàn)460公里,、510公里兩種綜合續(xù)航,。懸架方面，紅旗E-HS9配備了前雙叉臂式懸掛,、后多連桿懸掛的布局，并有空氣懸架和CDC可變阻尼減震器等配備,，可根據(jù)越野需求,、不同路況,、上下車需求,，來(lái)調(diào)節(jié)懸架高度及軟硬,，提升通過(guò)性和舒適性。紅旗E-HS9全系配有由前后電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，依托于電控系統(tǒng)的控制,，可令位于前后橋的兩個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出或共同發(fā)力，省去了差速器,、傳動(dòng)軸等結(jié)構(gòu),，有著更快的響應(yīng)速度,，并提供7種駕駛模式,，適應(yīng)不同的路況與出行場(chǎng)景,。

    進(jìn)行自動(dòng)換道,；該車的交通擁堵感知系統(tǒng)，可時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛周圍情況,，智能做出決策,，響應(yīng)周期小于10毫秒,；在自動(dòng)泊車方面,，該車實(shí)現(xiàn)了車輛自主定位,、智能尋找車位和全自動(dòng)自動(dòng)泊車入位以及接駕等操作,。一輛氣場(chǎng)500萬(wàn)的國(guó)潮純電豪車紅旗E-HS9高智能雙冗余底盤系統(tǒng)則是指紅旗E-HS9搭載了國(guó)內(nèi)自主集成開(kāi)發(fā)冗余轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),，支撐實(shí)現(xiàn)L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。AR實(shí)景導(dǎo)航可以說(shuō)是目前*新*潮的“黑科技”了,，紅旗E-HS9搭載了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),，在駕駛時(shí),，動(dòng)畫圖像以虛擬形式投射于駕駛者前風(fēng)擋。無(wú)線充電系統(tǒng)是紅旗E-HS9全球動(dòng)力電池?zé)o線充電技術(shù),，與自動(dòng)泊車技術(shù)匹配,，打造智能泊車、自動(dòng)充電的使用場(chǎng)景對(duì)位引導(dǎo)系統(tǒng),，為用戶提供無(wú)線對(duì)位圖像提示,，停車充電更快捷。對(duì)位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù),，實(shí)現(xiàn)代客泊車時(shí)的無(wú)人充電?；谲囕v空氣懸架自動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)線充電傳輸距離,，可實(shí)現(xiàn)*大充電效率>91%。一輛氣場(chǎng)500萬(wàn)的國(guó)潮純電豪車紅旗E-HS9五大安全方面,，主被動(dòng)安全無(wú)需多說(shuō)了,，功能安全指的是紅旗E-HS9達(dá)到了很高的安全等級(jí)，控制系統(tǒng)失效概率降低至工作一億小時(shí)失效一次,。而高壓安全指紅旗E-HS9建立實(shí)時(shí)絕緣功能監(jiān)測(cè)與多級(jí)絕緣報(bào)警機(jī)制,，保障高壓系統(tǒng)安全。另外,。略有內(nèi)凹的頭枕設(shè)計(jì)也盡可能為乘客的頭部提供支撐,，可調(diào)節(jié)的頭枕設(shè)計(jì)也可以滿足不同體型乘客的需求。

    讓世界看看“中式豪華”,！紅旗E-HS9解析：國(guó)產(chǎn)老大哥沒(méi)讓人失望9月26日北京車展上,，紅旗E-HS9開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為55-75萬(wàn),。同時(shí)還推出了終身保養(yǎng),、終身流量等六重禮遇,。紅旗E-HS9從7月就開(kāi)啟盲訂，截至9月26日,，該車已累計(jì)收到1437臺(tái)訂單,，其中來(lái)自海外的訂單多達(dá)650臺(tái)，這樣的數(shù)據(jù)證明了紅旗品牌的號(hào)召力和實(shí)力,。更加令人興奮的是,，車展現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”,，專門負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士,，設(shè)計(jì)研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)品,，并帶來(lái)了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+,，以享受開(kāi)啟汽車高端定制時(shí)代。必須承認(rèn)的是,，在世界各大豪華品牌之中,，紅旗是獨(dú)樹一幟的。新紅旗品牌,，把“中式豪華”這一概念,，自然只能由中國(guó)品牌來(lái)詮釋得惟妙惟肖。因此,，在看到紅旗E-HS9時(shí),，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”,。家族式直瀑前格柵在電動(dòng)車型上依舊得以保留,，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時(shí),，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈,，如同畫龍點(diǎn)睛，搭配2米的車寬,，營(yíng)造出一種不怒自威的氣勢(shì),。車身側(cè)面線條飽滿流暢，修長(zhǎng)的車頭氣勢(shì)十足,。前翼子板處的紅色裝飾和C,、D柱的設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，都讓整車看起來(lái)更精致,。同時(shí),。

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新紅旗的產(chǎn)品將特別地運(yùn)用精致的色彩設(shè)計(jì),，打造高級(jí)的神秘韻味。深圳新版紅旗HS9在哪買

    它由交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和代客泊車系統(tǒng)兩個(gè)主要系統(tǒng)組成,，在車身周圍24個(gè)內(nèi)嵌高精傳感器的加持下,，紅旗E-HS9具備更可靠的智能輔助駕駛技術(shù)。如此,，紅旗E-HS9搭載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),，可以理解為是AR與HUD的結(jié)合系統(tǒng)，該系統(tǒng)以虛擬動(dòng)畫圖像的呈現(xiàn)方式將車前,，同時(shí)還可以顯示道路中的輔助交通信息,，駕駛者可以及時(shí)掌握路面情況，提高行車安全性,?！捌燠E”終現(xiàn)用必勝信念乘風(fēng)破浪2020年是跌宕起伏的一年,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在持續(xù)復(fù)蘇,，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也延續(xù)回暖趨勢(shì),。在此背景下，中國(guó)一汽紅旗品牌今年1-11月底,，累計(jì)銷量達(dá)到，同比勁增103%,，全年20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)即將完成,。按照紅旗目前的發(fā)展速度,，之前立下在2021年達(dá)到40萬(wàn)年銷的目標(biāo)指日可待。在紅旗眾多車型中,，E-HS9被給予更高希望,，為了及時(shí)讓國(guó)人掌握它的動(dòng)態(tài),，紅旗E-HS9在今年舉辦了數(shù)場(chǎng)活動(dòng),，集中展示了紅旗在新能源領(lǐng)域中掌握的關(guān)鍵技術(shù),。從長(zhǎng)春紅旗嘉年華到H9上市,，再到北京,、廣州車展,，紅旗在今年的每一個(gè)高光時(shí)刻,，都展示出其對(duì)振興民族品牌強(qiáng)大的自信,。展望2021年，既是十四五開(kāi)局之年,，又恰逢建黨100年,，紅旗品牌將始終以匠人之心精于制造,、坦誠(chéng)之心服務(wù)用戶,、感恩之心回饋?zhàn)鎳?guó),，這是紅旗未來(lái)發(fā)展的方向,。深圳新版紅旗HS9在哪買