操控：紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面,，紅旗H5配備一臺(tái),，匹配6AT變速箱,。在動(dòng)力輸出上,，這臺(tái)，以及250N·m的大扭矩,，并且它更擅長(zhǎng)于低扭輸出,，使其十分適合于在城市道路上走走停停,。而風(fēng)琴踏板式的油門踏板,，提供了很佳的油門腳感,，并且也十分靈敏，便于精細(xì)控制油門開度,。當(dāng)換上運(yùn)動(dòng)模式,，扭矩爆發(fā)更為積極,，并且變速箱換擋時(shí)機(jī)延升至5000rpm之后，這就提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,，加速超車就變得更為游刃有余,，也讓駕駛H5更具信心。由英國(guó)蓮花底盤調(diào)校**經(jīng)過多輪驗(yàn)證調(diào)校的底盤,，配合麥弗遜式懸架,，后多連桿式懸架的懸架組合,，既可以充分過濾路面震動(dòng),，又可以保留清晰的路面反饋，從而強(qiáng)化車輛操縱穩(wěn)定性,?？偨Y(jié)來說，H5可以說是紅旗的用心之作,，也是紅旗的良心之作,。并且，它沒有摒棄紅旗車的傳承,，而是在經(jīng)典之上,，又極富現(xiàn)代感。它的價(jià)格也是越來越親民,，16萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格,，也讓普羅大眾都可以與它親近接觸?？梢韵嘈诺氖?，紅旗H5可以讓人們的情懷終落地。 通利華集團(tuán)竭誠(chéng)歡迎廣大有識(shí)之士加入,。我們真誠(chéng)的希望,，在未來征程中，與您攜手,，共創(chuàng)新的輝煌,！紅旗體驗(yàn)中心中型深圳通利華紅旗汽車一輛多少錢

    創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力對(duì)于汽車行業(yè)而言，高質(zhì)量才能可持續(xù),，重創(chuàng)新方能開啟高質(zhì)量的加速跑,。當(dāng)前，在科學(xué)技術(shù),、消費(fèi)行為,、政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等四大因素的共同驅(qū)動(dòng)下,，汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化,，中國(guó)汽車企業(yè)需要緊抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，掌握關(guān)鍵技術(shù)，突破“卡脖子”技術(shù),，加快培育和強(qiáng)化新一代信息和通信技術(shù)環(huán)境下的創(chuàng)新思維,、創(chuàng)變邏輯、創(chuàng)效方法,，努力提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。作為新紅旗在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力上的集中體現(xiàn)，紅旗H9無疑打響了2020年汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)變革的“當(dāng)頭炮”,。一直以來,，新紅旗都在努力做強(qiáng)創(chuàng)新這個(gè)“動(dòng)力”，在品牌,、產(chǎn)品,、研發(fā)與服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，始終以創(chuàng)領(lǐng)未來之志,，追逐民族工業(yè)之夢(mèng),。進(jìn)入新的時(shí)代，新紅旗也將更加突出產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新,，在今年1月8日的品牌盛典上,，新紅旗也宣布未來五年，將形成覆蓋四大家族的21款產(chǎn)品,。其中,，在電驅(qū)化領(lǐng)域，將推出18款產(chǎn)品,，占全部產(chǎn)品的85%以上,；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，今年將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L3量產(chǎn),，2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4量產(chǎn),，領(lǐng)世界自動(dòng)駕駛商業(yè)化量產(chǎn)之先。同時(shí),，在品質(zhì),、性能、安全,、體驗(yàn),、智能、綠色六大方面,，新紅旗將開創(chuàng)一系列前瞻技術(shù),，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是企業(yè)永恒的課題,。 龍崗汽車城加長(zhǎng)版深圳通利華紅旗汽車多少錢作為制造企業(yè),，原來我們有兩套內(nèi)部網(wǎng),，一個(gè)是辦公網(wǎng)，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng),。

對(duì)于這個(gè)問題,，其實(shí)早就有人探究過了，曾經(jīng)就有位維修工打開發(fā)動(dòng)機(jī)來檢查過,，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī),，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車了，有著比較優(yōu)越的性能,，就比如紅旗HS5這款SUV,，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要8.2秒即可,，而反觀它的油耗在7.9升,，相對(duì)于同級(jí)別的一些合資SUV來說，油耗也是一個(gè)優(yōu)勢(shì),。在這里不得不提的是，汽車行業(yè)決定性的技術(shù)其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)是一切動(dòng)力的源頭,，只要它做得好了，那么即使在其他方面差點(diǎn),，那么都是可以接受的,，就好比一輛爛86，卻有著強(qiáng)勁的馬力,，它照樣能跑贏哪些好的車輛,，只是在體驗(yàn)感方面差點(diǎn)而已。

    就像業(yè)內(nèi)人士所言,，“紅旗是夢(mèng)想,，但還遠(yuǎn)夠不上光榮”。紅旗H5想要成為一枚成功的“開拓者”,，征服私人消費(fèi)市場(chǎng)還有很多難關(guān)等著攻克,。根據(jù)官方公布的信息顯示，紅旗H5是一款基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造的中級(jí)車,。既然是基于阿特茲平臺(tái)打造,，那么也注定了紅旗H5是擁有了帶運(yùn)動(dòng)基因的B級(jí)車底子。隨之而來的一個(gè)問題是,，如果拋棄情懷因素,，紅旗H5和馬自達(dá)阿特茲你會(huì)怎么選？或者更直白點(diǎn)說,，來自同一平臺(tái),，價(jià)格區(qū)間存在重疊的阿特茲將有可能是紅旗H5的直接的競(jìng)爭(zhēng)者,。從產(chǎn)品和品牌層面來看，紅旗H5顏值并不輸于阿特茲,，但阿特茲的市場(chǎng)基礎(chǔ)比“新入者”紅旗H5更為寬厚一些,。而在中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)里，馬自達(dá)阿特茲也是一個(gè)“小眾”的存在,。這意味著紅旗H5將要面臨的對(duì)手不勝枚舉,。而目前紅旗H5所在的中高級(jí)車市場(chǎng)可以用八個(gè)大字來形容，“市場(chǎng)飽和,，競(jìng)爭(zhēng)激烈”,。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)產(chǎn)轎車銷量為,，同比下降,。其中，合資品牌占據(jù)了,，幾乎成為帕薩特,、邁騰、雅閣和凱美瑞的天下,，自主品牌的市場(chǎng)占有率則不足兩成,，至今也就一款吉利博瑞算得上在中高級(jí)車市站穩(wěn)腳跟的自主品牌車型。 本公司竭誠(chéng)歡迎廣大有識(shí)之士加入,。我們真誠(chéng)的希望,，在未來征程中，與您攜手,，共創(chuàng)新的輝煌,。

紅旗以往給大家的嚴(yán)肅印象被顛覆了，可以說,，紅旗這一次的新品牌戰(zhàn)略,，貫徹得很徹底。收起“情懷”二字,，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng),，紅旗H5同樣拿得出手，無論對(duì)手是合資老手還是自主新人,。面對(duì)著雅閣,、君威、邁騰等老牌合資成熟B級(jí)車,，紅旗H5優(yōu)勢(shì)明顯,，排量、提速、動(dòng)力等方面超越對(duì)手,，在配置和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也算出眾,，據(jù)了解，紅旗H5售價(jià)在,，成為B級(jí)車中國(guó)品牌對(duì)抗合資陣營(yíng)的重要一員,。與自主品牌相較量，紅旗H5的首秀成績(jī)也算拿得出手,。吉利新博瑞上市當(dāng)月銷量3,056輛（主銷車型售價(jià)介于10-15萬(wàn)元）,；榮威9504月銷量379輛；盡管是不同月份數(shù)據(jù),，但紅旗H5在5月份的批發(fā)銷量（2,106輛）可以拿來與兩款車的日常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,，高于榮威950而略低于博瑞，對(duì)于一個(gè)新手來說,，也算是給自己定了位——中國(guó)品牌B級(jí)車陣營(yíng)成員,。而這樣的成績(jī)，意味著紅旗已經(jīng)找準(zhǔn)了方向,。紅旗E-HS9智慧網(wǎng)聯(lián)控車 藍(lán)牙數(shù)字鑰匙,，遠(yuǎn)程控車、遙控泊車,，智享科技便利,。深圳通利華紅旗體驗(yàn)中心新深圳通利華紅旗汽車一輛多少錢

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，競(jìng)爭(zhēng)不斷提高的環(huán)境中,，不斷的發(fā)展進(jìn)步和完善健全的企業(yè)發(fā)展理念是我們的立足之本。紅旗體驗(yàn)中心中型深圳通利華紅旗汽車一輛多少錢

    內(nèi)飾：絕非經(jīng)典的附庸來到車內(nèi),，映入眼簾的一幕依舊可以說是設(shè)計(jì)感十足,。它的設(shè)計(jì)靈感依舊取材于傳統(tǒng)中國(guó)文化，在設(shè)計(jì)師的把控之下,，卻顯得構(gòu)思巧妙,、風(fēng)雅趣味，以圓融,、懸浮,、科技的元素，刻畫優(yōu)雅流動(dòng)的線條,，營(yíng)造出精致,、優(yōu)雅的唯美意境。門板造型取材中國(guó)書法,，造型也與與車身外形線條風(fēng)格一致,。中控臺(tái)造型猶如一把“如意”精雕細(xì)琢，鋼琴烤漆質(zhì)感的中控操作板也讓這種傳統(tǒng)中國(guó)文化與現(xiàn)代科技實(shí)現(xiàn)了完美融合。在內(nèi)飾用料方面,，紅旗H5采用實(shí)木飾條,、亞光鍍鉻及鋼琴漆的材質(zhì)搭配，同時(shí)配有三種內(nèi)飾配色方案,，雅黑色兼顧運(yùn)動(dòng),、典雅；雀灰色溫潤(rùn),、舒緩,，給人豪華、家居感,；熱情,、醇厚的霞棕色，詮釋豪華,、運(yùn)動(dòng),。尤其是鑲嵌在前風(fēng)擋與中控臺(tái)之間、中控臺(tái)面折角處以及門板上方的實(shí)木飾條,，也成了紅旗H5的品味擔(dān)當(dāng),。D型平底設(shè)計(jì)的方向盤在視覺上增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍，平底設(shè)計(jì)也騰出了更多的腿部空間,，而它還采用Nappa材質(zhì),，提供了平滑又細(xì)膩的觸感。同時(shí),，空間也成了紅旗H5的又一優(yōu)勢(shì),。得益于超長(zhǎng)車身和軸距設(shè)計(jì)，定位于B級(jí)車的紅旗H5依舊提供寬敞的后排空間,，即使是身高180cm的型男,，坐在后排時(shí)也可以輕松盤起大長(zhǎng)腿。而全景天窗這一良心配置,。 紅旗體驗(yàn)中心中型深圳通利華紅旗汽車一輛多少錢