微型電缸為適應(yīng)各種工況下的需要,，正朝著以下方向發(fā)展：1.總線化,、網(wǎng)絡(luò)化隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，微型電缸可通過**的總線接口，只需要通過一根電纜或光纜,，就可以將數(shù)臺,、甚至數(shù)十臺電動執(zhí)行器與上位計算機連接成為整個數(shù)控系統(tǒng),。實現(xiàn)了微型電缸的遠程監(jiān)控,，狀態(tài)、故障,、參數(shù)信息傳送,，完成遠程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性,，降低了系統(tǒng)及工程成本,。2.數(shù)字化、智能化隨著微處理器的技術(shù)飛速發(fā)展,，其價格也在不斷下降,，以微處理器為控制單位被大范圍應(yīng)用于微型電缸的控制中，從而加速了控制系統(tǒng)的數(shù)值化進程,。另外,，控制系統(tǒng)硬件的升級也使得現(xiàn)代控制理論的先進算法被不斷引入,，智能化微型電缸被不斷應(yīng)用于各個領(lǐng)域。3.集成化隨著集成電路技術(shù)的高速發(fā)展,，使得微型電缸控制電路的體積越來越小,，目前，其個控制回路可以被安裝入一臺電動控制柜中,，從而減少了微型電缸在工作時的電磁干擾,，提高了系統(tǒng)的控制精度。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,。智能TOYO東佑達無塵滑臺總代理

TOYO模組,、滑臺、電動缸系列產(chǎn)品潤滑脂如何選擇一,、絲桿類型區(qū)分：絲桿模組可以區(qū)分為梯形絲桿,、滾珠絲桿,、行星滾柱絲桿等等,。1.梯形絲桿:很多滑臺模塊和電動推桿都可以用梯形絲桿，由于它運動速度要求不高,，但負載可能比較大,，甚至有些用在醫(yī)療和食品行業(yè)，所以會選用食品級的潤滑脂,。2.滾珠絲杠:這類應(yīng)用于電動缸和滑臺模塊,，一般精度較高。在以下工作環(huán)境：普通工業(yè)環(huán)境,、娛樂設(shè)施,、低負荷環(huán)境等可以使用普通油脂或制造商通常使用的油脂。低溫潤滑脂用于**,、西北地區(qū)和高原地區(qū),；對噪聲要求高的，采用降噪潤滑脂,；重負荷,，使用極壓潤滑脂；高溫潤滑脂用于高溫環(huán)境,。3.行星滾柱絲杠:一般用在**產(chǎn)品上,，價格都比較貴，能承受較大載荷,，幾十噸很正常,，并且溫度也高，一般用高溫極壓潤滑脂,。自動化TOYO東佑達軌道內(nèi)嵌式小型電動缸供應(yīng)TOYO直線模組滑臺的精度特性：包含重復(fù)定位精度,、定位精度,、行走平行度、行走直線度,、背隙等,。

TOYO皮帶系列模組主要用途:多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運,、噴涂,、點膠等。TOYO皮帶系列模組運用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置,、高速輸送帶分裝裝置,、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等,。三,、TOYO無塵系列模組（ECH系列ECB系列）1、可實現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動作性能,。2,、密閉式的外裝，可防止異物侵入本體內(nèi)部,，增加抽氣嘴的裝置,，可將機臺內(nèi)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離，并通過SGS測試認證可對應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用,。3,、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度,，并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞,。TOYO無塵系列模組主要用途：主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取,、搬運,、插件等產(chǎn)能自動化。運用范圍,、貼片裝置,、構(gòu)裝裝置、測試裝置,、檢查裝置,。

2014年，日本自動化零組件**品牌CKD主動找上門,，尋求與東佑達建立ODM等合作關(guān)係,。雙方合作趨於緊密下，共同在日本福岡設(shè)立組裝工廠,，把東佑達產(chǎn)品按CDK所設(shè)計的尺寸規(guī)格進行裁切,、組裝後,，再賣進日本內(nèi)銷市場。2015年,，東佑達看好大陸自動化市場前景,，在蘇州成立對岸***個生產(chǎn)工廠。2019年,，該公司再次擴廠,，搬到臺南新吉工業(yè)區(qū)建立6,000坪新廠，包含土地,、建廠和生產(chǎn)設(shè)備合計砸下10億元,。值得一提的是，兩家長期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達長期營運發(fā)展前景,，更相繼注資東佑達,，目前各持股約10%?；仡櫀|佑達營運相較其他同業(yè)穩(wěn)健快速,，林宗德點出主要關(guān)鍵在於該公司對行銷、研發(fā)和製造三大區(qū)塊採平衡並重投入的營運策略,，不同於競爭對手可能僅偏重一項或兩項,。他以業(yè)務(wù)行銷為例，一般消費者買東西一定有先入為主的觀念,，對於看過、用過,，或是聽朋友提及的商品,，在***選用時普遍較為安心，這種情況也適用於工業(yè)產(chǎn)品,，從中即可以了解到品牌推廣和經(jīng)營的重要性,。但事實上，臺灣有很多製造商習(xí)慣透過代理方式進行產(chǎn)品銷售,，雖然如此作法較為經(jīng)濟實惠,，不過，可能聽不到客戶回饋聲音,，影響廠家對市場的了解,。而以代理起家的林宗德相當(dāng)了解不同銷售模式的優(yōu)缺點。開放式絲桿TOYO模組常用于3C,、鋰電行業(yè),。

成立僅13年的東佑達自動化公司，在董事長林宗德對研發(fā),、製造和行銷平衡並重投入布局策略下,，目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大,。他並期許，東佑達五年後挑戰(zhàn)龍頭寶座,。林宗德回憶說,，2000年間，他與結(jié)識近十年的同事林正富看好自動化設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,，合資200萬元創(chuàng)業(yè)成立易控自動化公司,，開始代理日本YAMAHA品牌單軸機器人等產(chǎn)品。在代理過程中,，兩人從中學(xué)習(xí)到行銷,、設(shè)計和製造等專業(yè)層面經(jīng)驗和技術(shù)，有感於突破營運瓶頸的必要性,，於2008年轉(zhuǎn)投資設(shè)立東佑達公司,、自創(chuàng)「TOYO」品牌，並在臺南仁德設(shè)廠,，邁向代理,、自製業(yè)務(wù)雙軌並行的新里程。工廠草創(chuàng)之初,，占地只有70坪,、員工也不到十人，惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質(zhì)」要求,；他以「臺灣價格做到日本品質(zhì)」為訴求,，找來日本專家來臺輔導(dǎo)製造，建立品保體系,，進而提高性價比,，逐步在市場上打開**度。隨著業(yè)績持穩(wěn)發(fā)展,，每年出貨量都有逾兩成的成長,，於2012年，擴大營運規(guī)模,，搬遷到占地1,500坪的永康科技園區(qū)新廠,，擴大投資研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備和增添人力等,。TOYO自成立到現(xiàn)在,，已走過風(fēng)風(fēng)雨雨的22年，經(jīng)歷過無數(shù)的風(fēng)浪和挫折,，機遇和挑戰(zhàn),。高精度TOYO東佑達皮帶滑臺型號

TOYO直線電機在各方面的性能都比直線模組要高，因此,，在價格上,，直線電機會比較貴,。智能TOYO東佑達無塵滑臺總代理

同時，不同於一般業(yè)務(wù)員帶著型錄拜訪客戶的行銷方式,，他在業(yè)界首創(chuàng)展示車作法,，把載著產(chǎn)品的展示車開到客戶廠區(qū)，實際操作給對方工程師,，加深對產(chǎn)品的了解和印象,。至於其他行銷管道包括在高速公路塑立宣傳T霸；與國光客運合作,，約有200輛客運搭載廣告在全臺路上跑,，也會不定期在高鐵上**廣告等。在研發(fā)方面,，東估達投入經(jīng)費高出一般同業(yè)許多,，一年約占營收6%，展現(xiàn)成果是每年的新品,、產(chǎn)品項目均逐年增加,，截至2021年底為止，總共獲得六個國家,、共135件專利,。其中，每年均有兩,、三件產(chǎn)品獲得臺灣精品獎,。林宗德認為，客戶要求產(chǎn)品精準(zhǔn)度一定是愈來愈好,，必須透過研發(fā)開發(fā)出更高層次的產(chǎn)品,，如此方能在市場嚴(yán)酷競爭中脫穎而出，也藉此改變設(shè)計降低成本,。在生產(chǎn)製造方面，該公司現(xiàn)有三個工廠,，包括臺南,、蘇州和日本福岡，各自有分工和定位,；臺南以研發(fā)和製造**零件為主,，再送到其他兩個工廠，依當(dāng)?shù)乜蛻粜枨筮M行裁切和組裝,。他說,，目前為止，東佑達客戶群涵蓋半導(dǎo)體,、IT,、汽車,、3C、PCB,、航太,、工具機和生技醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)，因全世界製造業(yè)集中於亞洲,，該公司在全球,、亞洲市占率為第二大，僅次於日本IAI,。智能TOYO東佑達無塵滑臺總代理