電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動,，同時將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制,，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制,，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制,，精確推力控制,；實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動系列的全新產(chǎn)品。  電動缸又稱為電動缸或者伺服電動缸,，因?yàn)榈母黜?xiàng)性能都比較接近液壓缸,，比如推力可達(dá)35噸，速度可達(dá)2m/s,，行程也比較長,。  關(guān)于電動推桿、電動缸和氣缸的區(qū)別在于以下幾點(diǎn)：  1,、從絲杠形式：電動推桿多采用普通梯形絲杠,，軋制滾珠絲杠來做的；電動缸多采用磨制滾珠絲杠,，行星滾珠絲杠來做的  2,、從與電機(jī)連接形式：電動推桿多采用齒輪，渦輪蝸桿等傳動,，效率較低,；電動缸多采用直接用聯(lián)軸器與電機(jī)連接，或者同步帶輪連接,，效率非常高  3,、從直線速度方面：電動推桿的速度一般<100mm/s；電動缸可達(dá)2m/s的速度  4,、從精度方面：交流電動推桿的精度在0.1-0.2mm,，直流電動推桿的精度在1-2mm；電動缸的精度在0.01-02mm在速度方面TOYO直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢,。東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

***,，堅(jiān)持開發(fā)自主技術(shù)，打造品牌形象,。除了產(chǎn)品形式和銷售渠道,，TOYO東佑達(dá)**為重視的依然是產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)。尤其是當(dāng)前階段,，滑臺市場的效仿和跟風(fēng)現(xiàn)象明顯,，TOYO東佑達(dá)始終貫徹自主研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)組裝的精益求精，牢牢掌握**工藝,、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),。擁有17年歷史的TOYO東佑達(dá)積累了大量的自動化經(jīng)驗(yàn)，享有很高的品牌**度,，更在品質(zhì)上獲得非常大的肯定,，可以媲美日本及歐美產(chǎn)品,。目前，TOYO東佑達(dá)的滑臺應(yīng)用范疇主要圍繞在蘋果供應(yīng)鏈,、新能源汽車,、手機(jī)制造、光伏,、醫(yī)療,、面板等行業(yè)，客戶群體包括富士康,、華為,、京東方、比亞迪,、大族激光,、ATL、BOE,、TPK,、華大基因、捷普綠點(diǎn)等,。據(jù)了解,，即便是滑臺市場百家爭鳴，競爭非常激烈的環(huán)境下,，TOYO東佑達(dá)依然保持著年復(fù)合增長率超過20%的速度發(fā)展,，在客戶滿意品質(zhì)的情況下不斷的提升市場占有率且“生產(chǎn)滿負(fù)載進(jìn)行，供不應(yīng)求”,。這種現(xiàn)象無疑不在表明TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品和服務(wù)方面保持著高度的競爭力,。另外，TOYO東佑達(dá)也在大力開拓AGV市場,，這塊產(chǎn)品的神秘性更引得眾人關(guān)注,。東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊此次新工廠的擴(kuò)張，為TOYO的發(fā)展提供更好的平臺和更大的空間,。

電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運(yùn)動,。電缸主要由絲桿、減速器,、電機(jī),、承載套筒等部分組成,。電機(jī)通過減速器將扭矩傳遞給絲桿,，絲桿螺母做直線運(yùn)動。套筒一端與螺母固連,，另一端連接平臺,。螺母做往復(fù)直線運(yùn)動時,，套筒推動平臺同步做升降運(yùn)動。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置,，可分為兩種不同的類別,。當(dāng)傳動絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時，稱之為直線式電缸,，此種電動缸結(jié)構(gòu)緊湊,、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時，即為折返式電缸,，基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu),，此種類型的電動缸垂直尺寸較小，提高空間利用率,。電缸是一種模塊化產(chǎn)品,，極大程度滿足了系統(tǒng)對驅(qū)動力、位移和速度的控制要求,。一般情況下,，電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī)，其優(yōu)勢在于增加了轉(zhuǎn)子位置檢測器,，克服了傳統(tǒng)電刷和換向器帶來的種種限制,，運(yùn)行過程中能夠?qū)崟r檢測轉(zhuǎn)子當(dāng)前位置，這在精度上有了很大優(yōu)勢,。同時,，為了方便地將電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置實(shí)時反饋，每款電動缸都裝配有一個編碼器﹐實(shí)現(xiàn)位置和速度的閉環(huán)控制,。

無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)可適用于各種設(shè)備進(jìn)步行運(yùn)用,。TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列,、GTY系列,、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿,、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì),。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3,、小荷重5kg到大荷重150kg,。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)廣,。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列,、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用,。2,、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌,、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3,、最大行程可達(dá)5000mm,。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生產(chǎn)效率,。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,。

二、工作環(huán)境區(qū)分：高溫,、低溫,、低噪,、大負(fù)載,、高速,、真空、長壽命,。1.高溫:高溫環(huán)境要求使用耐高溫潤滑脂,，高溫下不易氧化，高溫下能正常工作,。普通螺桿的工作溫度相對較低,，一般在90℃以內(nèi)，對重載和特殊高溫環(huán)境會選用,。2.低溫:用于西北,、高原或特殊行業(yè)。它需要滿足一定的低溫要求,。低溫度可達(dá)-40℃~50℃,。普通潤滑脂會直接結(jié)冰，需要低溫潤滑脂,。3.低噪聲:特殊行業(yè)對噪聲敏感,。除了使用精度更高的零件，還可以使用油脂來幫助降低噪音,。4.重載:通常在重載條件下,，油膜強(qiáng)度較高。如果強(qiáng)度低,，容易斷裂,，會導(dǎo)致零件磨損，增加噪音,，降低產(chǎn)品壽命,。5.高速:高速工況下的普通潤滑脂容易被扔掉，導(dǎo)致摩擦部位潤滑不良，噪音增大,，使用壽命降低，需要附著力更好的潤滑脂,。6.真空:真空環(huán)境下使用的潤滑脂需要滿足真空特性,，普通潤滑脂在真空環(huán)境下容易流出，需要特殊的真空潤滑脂,。7.壽命長:質(zhì)保期長,、終身免維護(hù)的產(chǎn)品需要長壽命潤滑脂。長壽命潤滑脂一般采用較好的基礎(chǔ)油,、抗氧抗磨添加劑,，并根據(jù)工況條件酌情增加防水防塵功能。TOYO皮帶系列模組主要用途: 多運(yùn)用于超過1500mm長距離高速度,、點(diǎn)對點(diǎn)的搬運(yùn),、噴涂、點(diǎn)膠等,。東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

TOYO將通過專業(yè)分工,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作，持續(xù)為客戶提供***的服務(wù),。東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

在計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載力時,，首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動曲線，了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力,。由于運(yùn)動曲線可以計(jì)算出比較大速度和比較大加/減速度,。根據(jù)給定的載荷，可以勻速計(jì)算出所有推力,，利用曲線可以計(jì)算出減速時所有動態(tài)推力,。選擇直線電機(jī)后，可以將電機(jī)各種運(yùn)動的部件的重量加到運(yùn)動重量中,，計(jì)算總峰值推力和總平均推力,。電機(jī)應(yīng)能輸出計(jì)算的峰值推力，計(jì)算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力,，以保證安全的范圍,。除了這些還應(yīng)計(jì)算線圈溫升，以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升,。還可以計(jì)算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流,，以便于所選的進(jìn)行比較，以確保實(shí)現(xiàn)計(jì)算的性能,。東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊