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中國(guó)臺(tái)灣TOYO電動(dòng)夾爪產(chǎn)品手冊(cè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-18

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),,或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。已用于各種各樣的精密儀器,、機(jī)械設(shè)備,。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)機(jī)械化,、精密工具,、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人,、運(yùn)輸器械等等,。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類(lèi)型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見(jiàn)有絲桿型模組和同步帶模組,絲桿模組又可分為開(kāi)放式和無(wú)塵式,,同步帶模組同樣可分為開(kāi)放式和無(wú)塵式,。開(kāi)放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長(zhǎng)距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動(dòng)焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移,、上下料等設(shè)備上操作,。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類(lèi)型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。中國(guó)臺(tái)灣TOYO電動(dòng)夾爪產(chǎn)品手冊(cè)

TOYO

步入工業(yè)4.0時(shí)代,,誕生了越來(lái)越多的自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈,。大到汽車(chē),小到手機(jī)都是依靠機(jī)器人工藝生產(chǎn)制造出來(lái)的,??萍紩r(shí)代的文明創(chuàng)新,越來(lái)越多的單軸機(jī)械手,、機(jī)器人手臂,,輸入程序直接實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操控。單軸機(jī)械手又稱(chēng)直線模組,,通常分為兩種,,一種是滾珠絲桿模組,一種是同步帶模組,,這兩種都有其獨(dú)特的性能,。根據(jù)行程的不同,精度,、負(fù)載,、速度,采用的配置構(gòu)造都會(huì)不同,。皮帶直線模組同步帶線性模組是用同步帶及同步帶輪組成的一種直線傳動(dòng)裝置,,其使用范圍廣,,安裝方便,精度高,,為廣大的用戶所接受,。皮帶直線模組主要由皮帶、直線導(dǎo)軌,、鋁合金型材,、底座、工作臺(tái),、電機(jī)座,、聯(lián)軸器、電機(jī),、限位開(kāi)關(guān)等零部件組成,有全封閉式和半封閉式,,特點(diǎn)是速度快,,行程長(zhǎng)。絲桿直線模組絲桿直線模組主要有滾珠絲桿,、直線導(dǎo)軌,、鋁合金型材、底座,、工作臺(tái),、聯(lián)軸器、電機(jī),、電機(jī)座,、限位開(kāi)關(guān)等零部件組成,有封閉式和開(kāi)放式,,特點(diǎn)是精度高,,行程短。智能TOYO東佑達(dá)絲桿價(jià)格TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)具有較低的能耗和環(huán)保特性,,符合可持續(xù)發(fā)展的要求,。

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成立僅13年的東佑達(dá)自動(dòng)化公司,在董事長(zhǎng)林宗德對(duì)研發(fā),、製造和行銷(xiāo)平衡並重投入布局策略下,,目前在全球和亞洲的單軸機(jī)器人市占率排名第二大。他並期許,,東佑達(dá)五年後挑戰(zhàn)龍頭寶座,。林宗德回憶說(shuō),2000年間,,他與結(jié)識(shí)近十年的同事林正富看好自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,,合資200萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)成立易控自動(dòng)化公司,,開(kāi)始代理日本YAMAHA品牌單軸機(jī)器人等產(chǎn)品。在代理過(guò)程中,,兩人從中學(xué)習(xí)到行銷(xiāo),、設(shè)計(jì)和製造等專(zhuān)業(yè)層面經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),有感於突破營(yíng)運(yùn)瓶頸的必要性,,於2008年轉(zhuǎn)投資設(shè)立東佑達(dá)公司,、自創(chuàng)「TOYO」品牌,並在臺(tái)南仁德設(shè)廠,,邁向代理,、自製業(yè)務(wù)雙軌並行的新里程。工廠草創(chuàng)之初,,占地只有70坪,、員工也不到十人,惟鑑於品牌欲在市場(chǎng)占有一席之地首重「品質(zhì)」要求,;他以「臺(tái)灣價(jià)格做到日本品質(zhì)」為訴求,,找來(lái)日本專(zhuān)家來(lái)臺(tái)輔導(dǎo)製造,建立品保體系,,進(jìn)而提高性價(jià)比,,逐步在市場(chǎng)上打開(kāi)**度。隨著業(yè)績(jī)持穩(wěn)發(fā)展,,每年出貨量都有逾兩成的成長(zhǎng),,於2012年,擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)規(guī)模,,搬遷到占地1,500坪的永康科技園區(qū)新廠,,擴(kuò)大投資研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備和增添人力等,。

同時(shí),,不同於一般業(yè)務(wù)員帶著型錄拜訪客戶的行銷(xiāo)方式,他在業(yè)界首創(chuàng)展示車(chē)作法,,把載著產(chǎn)品的展示車(chē)開(kāi)到客戶廠區(qū),,實(shí)際操作給對(duì)方工程師,加深對(duì)產(chǎn)品的了解和印象,。至於其他行銷(xiāo)管道包括在高速公路塑立宣傳T霸,;與國(guó)光客運(yùn)合作,約有200輛客運(yùn)搭載廣告在全臺(tái)路上跑,,也會(huì)不定期在高鐵上**廣告等,。在研發(fā)方面,東估達(dá)投入經(jīng)費(fèi)高出一般同業(yè)許多,一年約占營(yíng)收6%,,展現(xiàn)成果是每年的新品,、產(chǎn)品項(xiàng)目均逐年增加,截至2021年底為止,,總共獲得六個(gè)國(guó)家,、共135件專(zhuān)利。其中,,每年均有兩,、三件產(chǎn)品獲得臺(tái)灣精品獎(jiǎng)。林宗德認(rèn)為,,客戶要求產(chǎn)品精準(zhǔn)度一定是愈來(lái)愈好,,必須透過(guò)研發(fā)開(kāi)發(fā)出更高層次的產(chǎn)品,如此方能在市場(chǎng)嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,,也藉此改變?cè)O(shè)計(jì)降低成本,。在生產(chǎn)製造方面,該公司現(xiàn)有三個(gè)工廠,,包括臺(tái)南,、蘇州和日本福岡,各自有分工和定位,;臺(tái)南以研發(fā)和製造**零件為主,,再送到其他兩個(gè)工廠,,依當(dāng)?shù)乜蛻粜枨筮M(jìn)行裁切和組裝,。他說(shuō),目前為止,,東佑達(dá)客戶群涵蓋半導(dǎo)體,、IT、汽車(chē),、3C,、PCB、航太,、工具機(jī)和生技醫(yī)療等產(chǎn)業(yè),,因全世界製造業(yè)集中於亞洲,該公司在全球,、亞洲市占率為第二大,,僅次於日本IAI。TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)在市場(chǎng)上享有良好的聲譽(yù),,被多認(rèn)可為高質(zhì)量和可靠性的選擇,。

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二、工作環(huán)境區(qū)分:高溫、低溫,、低噪,、大負(fù)載、高速,、真空,、長(zhǎng)壽命。1.高溫:高溫環(huán)境要求使用耐高溫潤(rùn)滑脂,,高溫下不易氧化,,高溫下能正常工作。普通螺桿的工作溫度相對(duì)較低,,一般在90℃以內(nèi),,對(duì)重載和特殊高溫環(huán)境會(huì)選用。2.低溫:用于西北,、高原或特殊行業(yè),。它需要滿足一定的低溫要求。低溫度可達(dá)-40℃~50℃,。普通潤(rùn)滑脂會(huì)直接結(jié)冰,,需要低溫潤(rùn)滑脂。3.低噪聲:特殊行業(yè)對(duì)噪聲敏感,。除了使用精度更高的零件,,還可以使用油脂來(lái)幫助降低噪音。4.重載:通常在重載條件下,,油膜強(qiáng)度較高,。如果強(qiáng)度低,容易斷裂,,會(huì)導(dǎo)致零件磨損,,增加噪音,降低產(chǎn)品壽命,。5.高速:高速工況下的普通潤(rùn)滑脂容易被扔掉,,導(dǎo)致摩擦部位潤(rùn)滑不良,噪音增大,,使用壽命降低,,需要附著力更好的潤(rùn)滑脂。6.真空:真空環(huán)境下使用的潤(rùn)滑脂需要滿足真空特性,,普通潤(rùn)滑脂在真空環(huán)境下容易流出,,需要特殊的真空潤(rùn)滑脂。7.壽命長(zhǎng):質(zhì)保期長(zhǎng),、終身免維護(hù)的產(chǎn)品需要長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂,。長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂一般采用較好的基礎(chǔ)油,、抗氧抗磨添加劑,并根據(jù)工況條件酌情增加防水防塵功能,。TOYO東佑達(dá)機(jī)器人的機(jī)器人產(chǎn)品可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā),。智能TOYO東佑達(dá)絲桿價(jià)格

TOYO東佑達(dá)電動(dòng)缸的維護(hù)成本低,具有長(zhǎng)壽命和可靠性,。中國(guó)臺(tái)灣TOYO電動(dòng)夾爪產(chǎn)品手冊(cè)

2014年,,日本自動(dòng)化零組件**品牌CKD主動(dòng)找上門(mén),尋求與東佑達(dá)建立ODM等合作關(guān)係,。雙方合作趨於緊密下,,共同在日本福岡設(shè)立組裝工廠,把東佑達(dá)產(chǎn)品按CDK所設(shè)計(jì)的尺寸規(guī)格進(jìn)行裁切,、組裝後,,再賣(mài)進(jìn)日本內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)。2015年,,東佑達(dá)看好大陸自動(dòng)化市場(chǎng)前景,,在蘇州成立對(duì)岸***個(gè)生產(chǎn)工廠。2019年,,該公司再次擴(kuò)廠,,搬到臺(tái)南新吉工業(yè)區(qū)建立6,000坪新廠,包含土地,、建廠和生產(chǎn)設(shè)備合計(jì)砸下10億元,。值得一提的是,兩家長(zhǎng)期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達(dá)長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)發(fā)展前景,,更相繼注資東佑達(dá),,目前各持股約10%?;仡櫀|佑達(dá)營(yíng)運(yùn)相較其他同業(yè)穩(wěn)健快速,,林宗德點(diǎn)出主要關(guān)鍵在於該公司對(duì)行銷(xiāo),、研發(fā)和製造三大區(qū)塊採(cǎi)平衡並重投入的營(yíng)運(yùn)策略,,不同於競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能僅偏重一項(xiàng)或兩項(xiàng)。他以業(yè)務(wù)行銷(xiāo)為例,,一般消費(fèi)者買(mǎi)東西一定有先入為主的觀念,,對(duì)於看過(guò)、用過(guò),,或是聽(tīng)朋友提及的商品,,在***選用時(shí)普遍較為安心,這種情況也適用於工業(yè)產(chǎn)品,,從中即可以了解到品牌推廣和經(jīng)營(yíng)的重要性,。但事實(shí)上,臺(tái)灣有很多製造商習(xí)慣透過(guò)代理方式進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售,雖然如此作法較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,不過(guò),,可能聽(tīng)不到客戶回饋聲音,影響廠家對(duì)市場(chǎng)的了解,。而以代理起家的林宗德相當(dāng)了解不同銷(xiāo)售模式的優(yōu)缺點(diǎn),。中國(guó)臺(tái)灣TOYO電動(dòng)夾爪產(chǎn)品手冊(cè)