楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)建設(shè)充電站的選址要求：1,、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場所，以車棚,、架空層為主要安裝場所,，安全通道,、樓梯口及地下停車場禁止安裝,。2,、充電站不宜設(shè)在多塵,、有腐蝕性氣體、地勢低洼可能積水,、高溫?zé)嵩吹膱鏊?,、查看安裝場所是否存在無線通訊網(wǎng)絡(luò)信號，通過手機信號指示等手段初略判斷信號質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號類別,，如：移動,、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號,。4,、根據(jù)場所內(nèi)電動車保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺電動車配置1臺充電樁)?？绖龠_(dá)始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺管理更智能,、更方便、更安全,。新能源汽車充電設(shè)備維護(hù)

二是如果是已經(jīng)在做的運營商或者有一些想做區(qū)域代理和經(jīng)銷的需求，都可以來咨詢,，關(guān)于這方面的合作,。2、安裝安裝的材料和人工費用,，成本都是自己可控的,。材料方面是電線、框架等,，人工費用是電工師傅的人工成本,。關(guān)于安裝：我們有一個安裝的手冊，里面詳細(xì)記錄了安裝的步驟,，任何一個電工師傅都能輕松的看懂并安裝,。因此這個門檻是非常低的，只要自己有資源可以供安裝的場地,，直接安裝就完事了,。3、投入運營對于軟件管理這方面的,，楷美勝達(dá)也有人給予指導(dǎo)和幫助并配合有平臺操作管理手冊,，從建立站點直至投入運營，全程都是可以幫助指導(dǎo)的,。然后在手機上可以管理自己的充電樁情況就行了,，現(xiàn)在這種項目的經(jīng)營都是軟件管理，只要自己稍微付出點精力,，都是輕松就能搞定的,。所有系統(tǒng)平臺端的東西,，我們都能搞定。您只要把設(shè)備安轉(zhuǎn)到指定的地方就行了,。建議：如果前期自己沒有拓展太多的小區(qū)資源,，可以先鋪設(shè)幾臺試試，因為幾臺的設(shè)備也就幾千塊錢,，完全可以嘗試,。把這個渠道模式固定以后，再進(jìn)行拓展更多的小區(qū),，鋪設(shè)更多的設(shè)備,，才能把自己的盈利擴大。交流充電代理楷美勝達(dá)在進(jìn)行設(shè)計讓充電樁的外觀時尚有一定設(shè)計藝術(shù)美感,， 同時的強大的功能能讓更多人方便的使用充電樁,。

解決高層小區(qū)電動車充電難的問題，需要物業(yè)牽頭布局,，根據(jù)自身小區(qū)的特點,，劃定非機動車充電處，引入充電樁,。,，一些社區(qū)劃設(shè)了電動車充電區(qū)域，,、設(shè)立有專門的停車位和充電樁,，一方面便于管理，另一方面也為業(yè)主提供方便,。不過,，對比電動車和充電樁的數(shù)量，目前大多數(shù)小區(qū)的充電樁仍供不應(yīng)求,。處理好電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決“電動車上樓充電”問題的關(guān)鍵點,。為規(guī)范電動車停放管理打了很長時間的“持久戰(zhàn)”，相關(guān)物業(yè)：“之前因沒有智能安全的充電設(shè)施,，做得更多是‘堵’,，宣傳、督導(dǎo),、管理,，但效果不好，引進(jìn)相關(guān)充電樁設(shè)設(shè)備后,，做好基礎(chǔ)整改后再進(jìn)行宣傳疏導(dǎo),，效果大提升了?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè),、改造、升級換代,。

,。二、取電,、布主線：1,、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電,。2,、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應(yīng)開槽挖溝，若布線埋管時需切割路面,，則要求切割深度為7～8cm,、寬為5～6cm，若經(jīng)過園林綠化帶時需挖溝槽,，則要求預(yù)埋管深度為20～30cm,、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹木）。3,、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi),。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對接口,。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,，園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整,。楷美勝達(dá)電動車智能充電樁廣泛應(yīng)用空間和便民性,。

二,、設(shè)計要合理在進(jìn)行設(shè)計時，充電樁的外觀顏色可以多種多樣,，盡可能提供更多的設(shè)計,，讓充電樁還能夠發(fā)揮一定的裝飾作用。同時,，盡可能設(shè)計可以通過掃碼形式使用的充電樁,，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。三,、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運營,，要同時生產(chǎn)相應(yīng)的配套設(shè)施，在商家選購時同時打包售賣,，更加方便充電樁開展工作,。組合充電樁要選擇帶有頂棚的,，這樣能夠防止風(fēng)吹雨淋，避免充電樁受到磨損,，能夠有更長的使用壽命,。充電樁廠家電動車充電樁要想發(fā)展的更好，作為生產(chǎn)廠家一定要注意以上提及的這些內(nèi)容,，以打造出更加安全,、高質(zhì)量、使用方便且受人歡迎的充電樁產(chǎn)品楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力,，用智能手段保障電動車充電安全,、方便、智能,。西南電動充電代理

楷美勝達(dá)提供適合各種功能需求和場景的電動車充電設(shè)備,，自動適應(yīng)各種品牌和功率的電動車。新能源汽車充電設(shè)備維護(hù)

電動自行車保有量大,，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,，中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底,，我國電動自行車保有量達(dá)到2億輛,。由于電動自行車環(huán)保、輕便,、使用成本低等特點,，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一,。而電動自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,，使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說，平均每周至少需要充電三次以上,。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1,、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，影響小區(qū)美觀,。2,、長期使用線路老化、磨損,，且接線不規(guī)范,，無任何保護(hù)措施。3,、多在夜間充電,，時間長，經(jīng)常過量充電,，安全隱患大,。包月收費充電1.包月收費,，每家的電動車數(shù)量、使用頻率不一樣,，業(yè)主覺得很難公平,。2.指派專人收費，人員工資不合算,，且會存在管理問題,。3.誰都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象,，物業(yè)虧本經(jīng)營,。主機投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,，是相當(dāng)麻煩的事,。2、大量硬幣,，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,，夜晚被盜或游戲幣。3,、設(shè)備可靠性低,，投幣孔容易被堵塞，故障率高,。老式刷卡充電1,、安裝環(huán)境要求高，布線復(fù)雜,，不能做到任意布置,。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，主機+充電插座，一旦主機故障,。新能源汽車充電設(shè)備維護(hù)