所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線(xiàn)路,，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座,。本實(shí)用新型的工作原理：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶(hù)并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶(hù)，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況,。***應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),，所作的任何修改、等同替換,、改進(jìn)等,，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。伴隨著業(yè)務(wù)調(diào)整,，多點(diǎn)的收入結(jié)構(gòu)也發(fā)生了細(xì)微變化,。四川智慧充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

部門(mén)既便捷又安全值得推廣使用根據(jù)今年8月市住建局發(fā)布的通知，各物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)采用有效的防火分隔,，引進(jìn)具備定時(shí)充電,、自動(dòng)斷電等功能的智能充電設(shè)施,。通知還指出，要規(guī)范所管轄物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車(chē)的停放充電管理,，實(shí)施集中停放,，并與機(jī)動(dòng)車(chē)分區(qū)停放，分類(lèi)管理,。配全配齊消防設(shè)施設(shè)備,。制訂電動(dòng)車(chē)管理制度，建立突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制,，安排專(zhuān)人巡視,，并定期開(kāi)展消防安全隱患自查自糾，立即整改停車(chē)場(chǎng)老化的電動(dòng)車(chē)充電線(xiàn)路,。對(duì)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)有亂停亂放,、堵塞消防通道、亂拉電線(xiàn)的電動(dòng)車(chē)車(chē)主進(jìn)行溝通勸阻,，勸其集中停放,；對(duì)拒不聽(tīng)勸，不集中停放的車(chē)主,，及時(shí)報(bào)告消防部門(mén),、當(dāng)?shù)匚飿I(yè)主管部門(mén)。相關(guān)工作人員介紹,，電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備安全性高,，使用便捷、操作簡(jiǎn)單,，值得推廣,，目前泉州的667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)里，約有80個(gè)小區(qū)安裝了這類(lèi)設(shè)備,。重慶楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)合作楷美勝達(dá)品質(zhì)的產(chǎn)品和穩(wěn)定強(qiáng)大的系統(tǒng)源于專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)注,。

通過(guò)io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類(lèi)型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,，根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),，保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類(lèi)型的電壓供電電路,，通過(guò)主控模塊的io口依次來(lái)控制切換不同電壓類(lèi)型的電路對(duì)電池進(jìn)行充電,，然后通過(guò)電流檢測(cè)模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值，例如100ma,程序來(lái)判斷當(dāng)前電壓是否與電池類(lèi)型匹配,，依次掃描和判斷,，直到找到匹配的電池類(lèi)型，就使用該電壓電路對(duì)電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過(guò)有線(xiàn)或者無(wú)線(xiàn)的通信模塊,，其中無(wú)線(xiàn)的通信模塊包括2g,、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊,，通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對(duì)每個(gè)充電口的緊急斷電按鈕,，防止意外情況下,，可以***時(shí)間通過(guò)物理按鍵來(lái)進(jìn)行斷電，這是一個(gè)安全方面的功能,。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,，可以是顯示屏也可以是led燈的方式，一方面,，用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車(chē)的電池的類(lèi)型,，常用的電動(dòng)車(chē)電池類(lèi)型分為24v、36v,、48v、60v,，根據(jù)不同的電池類(lèi)型指示不同的狀態(tài),。

手機(jī)屏幕彈出選擇消費(fèi)金額，用戶(hù)可以根據(jù)自己充電時(shí)間長(zhǎng)短選擇對(duì)應(yīng)金額,，付款成功選擇對(duì)應(yīng)充電口按鍵充電,。八、楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)發(fā)展前景電動(dòng)車(chē)充電難,、充電危險(xiǎn)等問(wèn)題日趨明顯,，私拉亂接、亂停亂放造成嚴(yán)重安全隱患,。車(chē)主和物業(yè)對(duì)此都很頭疼,。近年來(lái)，由電瓶不安全使用的火災(zāi)也越漸增多,，電瓶車(chē)的安全使用也引起了社會(huì)各界的關(guān)注,，電瓶車(chē)的消防管理也越來(lái)越被看重，楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車(chē)車(chē)主帶來(lái)了方便,，也規(guī)范了物業(yè)的管理,，解決了小區(qū)充電難、私拉電線(xiàn)源,、亂停放車(chē)輛,、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi),。既給車(chē)主帶來(lái)了方便,、保證人身安全，又規(guī)范了物業(yè)的管理,，也解決了存在的消防安全隱患,，發(fā)展前景一片大好。目前6108方案實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)品在全國(guó)市場(chǎng)使用中受到廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評(píng),。您所想到的需求,，我們用專(zhuān)業(yè)來(lái)滿(mǎn)足。您尚未想到的需求,，楷美勝達(dá)也為您考慮在內(nèi)了,。

用戶(hù)管理信息包括用戶(hù)身份信息、時(shí)間信息,、計(jì)時(shí)信息以及費(fèi)用信息,。圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器，用于處理數(shù)字訊號(hào)與模擬訊號(hào)間之轉(zhuǎn)換,；顯示器,，用于顯示影像；影像分割單元,，用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi),，音頻模塊包括語(yǔ)音單元、信號(hào)接收單元和播放單元,，語(yǔ)音單元為isd1016a語(yǔ)音集成電路,，信號(hào)接收單元用于接收主控模塊通過(guò)通信模塊發(fā)送的信號(hào)，并按預(yù)定程序從語(yǔ)音單元中提取相應(yīng)的報(bào)警錄音,，播放單元電性連接于語(yǔ)音單元,，用于將語(yǔ)音單元中的報(bào)警錄音進(jìn)行播放，播放單元上設(shè)置有音頻放大器,，音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz,。監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車(chē)輛充電環(huán)境，且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，監(jiān)控子模塊用于接收斷開(kāi)信號(hào)后,，判斷是否接收到付費(fèi)信號(hào)，若未接收到付費(fèi)信號(hào),，則開(kāi)始識(shí)別計(jì)時(shí),，并在識(shí)別計(jì)時(shí)達(dá)到識(shí)別時(shí)間閾值時(shí)，獲取充電視頻的充電畫(huà)面,；監(jiān)控子模塊用于識(shí)別充電畫(huà)面中是否存在該車(chē),，若存在,，則生成盜用信號(hào)，若不存在,，則生成逃費(fèi)信號(hào),，監(jiān)控子模塊用于將盜用信號(hào)或逃費(fèi)信號(hào)發(fā)送給付費(fèi)子系統(tǒng)，付費(fèi)子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號(hào)或逃費(fèi)信號(hào)分別生成盜用推送信息和逃費(fèi)推送信息,。充電終端模塊包括信號(hào)接收模塊,。楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁是可以有效緩解居民的充電難情況,，也保證了充電更加安全,、管理有秩序。四川電動(dòng)充電系統(tǒng)代理加盟

其次是品牌商的廣告費(fèi),、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)以及活動(dòng)支持費(fèi)用,；四川智慧充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

電動(dòng)車(chē)以電量作為能源，在電量較低的時(shí)候,，需及時(shí)為其充電保證能夠進(jìn)行駕駛,。目前，電動(dòng)車(chē)多是通過(guò)設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進(jìn)行充電,，用戶(hù)在連接電動(dòng)車(chē)和充電裝置后,，通過(guò)手機(jī)掃描二維碼的方式進(jìn)入充電界面，進(jìn)行充電操作,，并在充電結(jié)束后,，通過(guò)手機(jī)進(jìn)行付費(fèi)。但是電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間往往較長(zhǎng),，用戶(hù)并不會(huì)一直待在充電區(qū)域，而充電裝置又是在公共區(qū)域,，可能會(huì)發(fā)生意外使充電裝置從電動(dòng)車(chē)上脫落的情況,，或者是兒童因?yàn)楹闷嫒〕龀潆娧b置的情況，容易造成充不上電,。同時(shí),，也可能出現(xiàn)用戶(hù)取下充電裝置后不進(jìn)行付費(fèi)，想要逃費(fèi)的情況,，現(xiàn)有技術(shù)中并不能針對(duì)電動(dòng)車(chē)和充電裝置斷開(kāi)連接的情況進(jìn)行分析,。為此，我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng)來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,，設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶(hù)并一直待在充電區(qū)域,，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶(hù),，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng)及充電站，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)中的充電裝置充不上電以及充電后逃費(fèi)的情況問(wèn)題,。四川智慧充電系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)