將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進一步,，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,。進一步,，充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。進一步,，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊,，其中無線的通信模塊包括2g,、3g,、4g以及5g模塊，5g模塊包括nb-iot模塊,，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務(wù)器進行網(wǎng)絡(luò)連接,，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進一步,，所述存儲模塊是由片外flash芯片構(gòu)成,，通過spi協(xié)議與主控模塊進行數(shù)據(jù)傳輸，存儲每個用戶當前的重要數(shù)據(jù),，包括充電狀態(tài),、充電階段、充電定時時間等信息,，防止意外斷電導致重要數(shù)據(jù)丟失,。進一步,，所述報警模塊通過蜂鳴器來實現(xiàn)報警，主要是充電電流檢測報警,、充電功率檢測報警,、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報警,，主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率,，根據(jù)電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值，例如充電功率<=,?？绖龠_智能充電系統(tǒng)云平臺會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用.成都電瓶車電池系統(tǒng)供應

（4）,、如果不是,，則通過充電電路選擇默認的dc60v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于,，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,，主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),，例如服務(wù)器ip和端口參數(shù)，然后透傳數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)通信,。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,，主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),，包括坐標和字符信息,。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù)，包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),，向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù),。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音，通過電平變化頻率來表達不同的報警類型,。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù),。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出，每一個io口對應一路充電端口,。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),，包括功率，功率因數(shù),，用電量等數(shù)據(jù),。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制。西南充電系統(tǒng)合作楷美勝達讓電動車充電更智能、更安全,。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電動車智能充電裝置,，具有安裝于充電樁上的插座箱，所述的插座箱表面滑動安裝有蓋板,，蓋板上設(shè)有控制蓋板打開或鎖定的電子鎖,，插座箱內(nèi)設(shè)有充電插座和充電控制系統(tǒng)，所述蓋板向外側(cè)凸起形成容納充電插座的內(nèi)腔,，所述充電控制系統(tǒng)具有收款二維碼,、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器,、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,，控制器與收款裝置、條形碼打印器,、條形碼掃描器及電子鎖通信連接。進一步地,，所述的收款二維碼設(shè)在蓋板表面,，蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側(cè)完全拉出后形成插入電動車充電插頭的開口。采用上述充電裝置的充電方法,，具有如下步驟：a,、用戶使用移動設(shè)備通過微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付，收款裝置檢測到付款成功之后將指令傳向控制器,，控制器隨機生成標準條形碼標識,，并控制條形碼打印器生成與標準條形碼標識對應的條形碼；b,、控制器接收條形碼掃描器發(fā)送的條形碼標識,，若條形碼掃描器識別的條形碼標識與標準條形碼標識一致，則改變電子鎖的狀態(tài)進行充電,，控制器控制電子鎖處于打開狀態(tài),，將蓋板向外側(cè)移動，從開口處將充電插頭插入充電插座內(nèi),，然后將蓋板向內(nèi)側(cè)滑動至底部,。

本實用新型涉及電動車充電系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,。背景技術(shù)：隨著社會對綠色交通的普及,，電動自行車作為一種集綠色、環(huán)保,、經(jīng)濟的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著,。針對電動車智能充電，現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索,，特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn),，伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn),，如：cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)》，調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi),，調(diào)配器通過同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接,，路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架，發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端,，波導管設(shè)置在天線支架內(nèi),；還包括供電控制器，與調(diào)配器和微波功率源連接,；受電端,，包括無線微波接收天線、與無線微波接收天線連接的整流電能***,，整流電能***輸出端向充電電池供電,，整流電能***控制端與車載控制器連接，在車載控制器控制下向充電電池供電,。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的直流充電樁》,，包括電源單元、主控單元,、保護及監(jiān)測單元,、人機交互單元、管理服務(wù)器,、輸出單元,、輔助電源單元和計費單元，所述電源單元的輸入端與外部電源連接,，所述電源單元的一路輸出端與輸出單元的輸入端連接,，所述電源單元的另一路輸出端與輔助電源單元的輸入端連接。信義晶硅主要從事多晶硅生產(chǎn),，一期項目將在云南曲靖建設(shè)年產(chǎn)6萬噸的多晶硅項目,，項目建設(shè)期為兩年。

隨著楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)的推廣普及,，很多個人或者運營團體想要加盟運營楷美勝達電瓶車智能充電樁,，這里比較緊要的一個問題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式，物業(yè)把控著小區(qū)的資源,，所以楷美勝達充電樁想要安裝在小區(qū)里面,，就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達給大家兩種談合作方式,。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一,、每月給物業(yè)電費浮價的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費差價，目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結(jié)算。國家電網(wǎng)的居民用電為,，所以,，物業(yè)每一度電賺了一些差價（具體還是要看和物業(yè)協(xié)商）。投資者是怎么賺錢的呢,。按照普通收費標準,，一般充電者都會充電2塊錢左右，使用6-8個小時,，我們算了下,，除去給物業(yè)結(jié)算的電費還有比較滿意而且穩(wěn)定利潤比。二,、收益分成這種合作方式是,，物業(yè)來承擔電費，你只給他分成就行了,，按照你們談的比例,，每月收益按一定的比例進行分成。一般物業(yè)是占55%~60%左右,。當然,，這個根據(jù)雙方協(xié)商情況定。從我們這邊的數(shù)據(jù)來看,，一般采取第一種方式多一些?？绖龠_ 用匠心,，做有溫度的產(chǎn)品， 用專業(yè),、提供方便安全的充電服務(wù),。新能源汽車充電系統(tǒng)哪個公司好

關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量，楷美勝達是很認真的,。成都電瓶車電池系統(tǒng)供應

同時盡可能設(shè)計可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡）使用的充電樁,，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁?？绖龠_智能充電樁設(shè)備采用主動防范機制,，主要體現(xiàn)在過載自動斷電，短路斷電等方面,，當電流超過安全值或者短路發(fā)生時,，設(shè)備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機制分為軟件,保護機制和硬件保護機制,，軟件保護機制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電；硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全.產(chǎn)品特點如下：◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費標準,、充電時長自由設(shè)置,；◇附近設(shè)備自動搜索、導航功能,。成都電瓶車電池系統(tǒng)供應